Optima
Optima RTU-4.2 · Batería de coche 12V 50Ah 815A
Referencia: BOL-OPTIMA-RTU-4.2 · EAN 4016987113486
La Optima RTU-4.2 (ETN 804 250 000, también escrita 804250000) es una batería de coche AGM espiral de 12 V, 50 Ah y 815 A de arranque en frío, de 254 × 175 × 200 mm con el positivo a la izquierda. Con el positivo a la derecha, la equivalente exacta es la Optima RTR-4.2.
Optima RTU-4.2 · Batería de coche 12V 50Ah 815A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 50Ah
- Arranque en frío (EN)
- 815A
- Tecnología
- AGM espiral
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 254 × 175 × 200 mm
- Polaridad
- Positivo a la izquierda
Precio:
181,81 €
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La Optima RTU-4.2 en pocas palabras
La Optima RTU-4.2 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La RTU-4.2 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.
Con 50 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La RTU-4.2 pertenece a la gama OPTIMA RED TOP de Optima. Ver todas las baterías Optima
Optima RTU-4.2 vs RTS-3.7, RTR-4.2 y RTU-3.7: ¿cuál elegir?
Si dudas entre la RTU-4.2 y otra Optima cercana, esto es lo que cambia:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima RTU-4.2 (esta) | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | izquierda | 18,4 kg |
| Optima RTS-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | izquierda | 15,6 kg |
| Optima RTR-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | derecha | 18 kg |
| Optima RTU-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | izquierda | 15,7 kg |
- Optima RTS-3.7: 6 Ah menos, 85 A menos de arranque, otra caja (237 × 172 × 197 mm).
- Optima RTR-4.2: idéntica a la RTU-4.2 salvo el borne positivo, que va al otro lado (positivo a la derecha).
- Optima RTU-3.7: 6 Ah menos, 85 A menos de arranque, otra caja (237 × 172 × 197 mm).
Códigos y referencias de la Optima RTU-4.2
Busca cualquiera de estos códigos de la RTU-4.2 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | RTU-4.2 |
|---|---|
| Código ETN | 804250000 (también 804 250 000) |
| EAN | 4016987113486 |
| Mismo ETN que | Optima RTF-4.2 |
| Tamaño de caja según Optima | 34/78 (BCI) |
| Sujeción de la base | B00 |
| Tipo de borne | 1 & 21 |
| También conocida como | Optima 804250000 · Optima 804 250 000 |
| No confundir con | Optima RTC-4.2 (50 Ah, 815 A), Optima RTR-4.2 (50 Ah, 815 A, positivo a la derecha), Optima YTU-4.2 (55 Ah, 765 A) |
Equivalencias y alternativas a la Optima RTU-4.2
Como la RTU-4.2 es AGM, solo proponemos otras AGM con sus medidas y polaridad: ni una EFB ni una convencional la sustituyen.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Optima RTC-4.2 | AGM espiral | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 |
| Optima RTS-4.2 | AGM espiral | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 |
Comprueba esto antes de pedir la Optima RTU-4.2
- La RTU-4.2 necesita 254 × 175 × 200 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
- Polaridad de la RTU-4.2: positivo a la izquierda (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- Tu batería actual debería marcar unos 50 Ah; un poco más también vale.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 815 A o menos, la RTU-4.2 cubre tu motor.
- La RTU-4.2 es AGM: sustituye a una AGM o a una EFB del mismo tamaño. Puedes cambiar una EFB por una AGM, pero no una AGM por una EFB.
Qué implica que la RTU-4.2 sea AGM espiral
La RTU-4.2 es AGM de celdas en espiral. Perfecta para 4x4, náutica y vehículos con mucha electrónica.
Preguntas frecuentes sobre la Optima RTU-4.2
¿Optima RTU-4.2 o RTS-3.7?
Frente a la RTU-4.2, la Optima RTS-3.7 tiene 6 Ah menos y 85 A menos de arranque. La RTU-4.2 arranca con más fuerza; la RTS-3.7 solo es buena opción si tu batería original marca 730 A o menos. Ojo con el hueco: la RTS-3.7 mide 237 × 172 × 197 mm.
¿Qué diferencia hay entre la Optima RTU-4.2 y la RTR-4.2?
Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la izquierda en la RTU-4.2, positivo a la derecha en la RTR-4.2. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida. Por eso sus ETN solo cambian en el grupo central: 804 250 000 la RTU-4.2 y 803 251 000 la RTR-4.2.
¿Qué código ETN tiene la Optima RTU-4.2?
El 804250000, que también verás escrito 804 250 000. El ETN (European Type Number) es el número de tipo europeo que figura en la etiqueta y en los catálogos de recambios.
¿Sirve la Optima RTU-4.2 para un coche con Start-Stop?
Sí. Al ser AGM, la RTU-4.2 soporta la parada automática y la recuperación de energía en la frenada, y puede sustituir a una EFB del mismo tamaño.
¿Cuánto pesa la Optima RTU-4.2?
La RTU-4.2 pesa 18,4 kg. Como referencia, la Optima RTS-3.7 (44 Ah) pesa 15,6 kg.
¿Qué batería equivale a la Optima RTU-4.2?
Solo otras AGM con sus medidas y polaridad: Optima RTC-4.2 y Optima RTS-4.2. Una EFB o una convencional no sustituyen a la RTU-4.2.
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