Optima
Optima RTR-3.7 · Batería de coche 12V 44Ah 730A
Referencia: BOL-OPTIMA-RTR-3.7 · EAN 4016987113578
Optima RTR-3.7 (ETN 835 255 000, también escrita 835255000): batería de coche AGM espiral de 12 V, 44 Ah y 730 A de arranque en frío, de 237 × 172 × 197 mm con el positivo a la derecha. Si la tuya lleva el positivo a la izquierda, es la Optima RTS-3.7.
Optima RTR-3.7 · Batería de coche 12V 44Ah 730A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 44Ah
- Arranque en frío (EN)
- 730A
- Tecnología
- AGM espiral
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 237 × 172 × 197 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
Precio:
187,78 €
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La Optima RTR-3.7 en pocas palabras
La Optima RTR-3.7 está pensada para coches de gasolina y diésel sin parada automática. Si tu coche no tiene Start-Stop y llevaba una batería de 44 Ah, la RTR-3.7 es un recambio directo.
Con 44 Ah es un tamaño pequeño: lo habitual en utilitarios de gasolina y coches urbanos con poco equipamiento. La RTR-3.7 pertenece a la gama OPTIMA RED TOP de Optima. Más baterías Optima
Optima RTR-3.7 vs RTC-4.2, RTS-3.7 y RTR-4.2: diferencias
Lo que separa a la RTR-3.7 de sus vecinas en la gama Optima:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima RTR-3.7 (esta) | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | derecha | 15,6 kg |
| Optima RTC-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | – | 18,5 kg |
| Optima RTS-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | izquierda | 15,6 kg |
| Optima RTR-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | derecha | 18 kg |
- Optima RTC-4.2: 6 Ah más, 85 A más de arranque, otra caja (254 × 175 × 200 mm).
- Optima RTS-3.7: idéntica a la RTR-3.7 salvo el borne positivo, que va al otro lado (positivo a la izquierda).
- Optima RTR-4.2: 6 Ah más, 85 A más de arranque, otra caja (254 × 175 × 200 mm).
Códigos y referencias de la Optima RTR-3.7
Con estos códigos se identifica la RTR-3.7 en tiendas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | RTR-3.7 |
|---|---|
| Código ETN | 835255000 (también 835 255 000) |
| EAN | 4016987113578 |
| Tamaño de caja según Optima | 35 (BCI) |
| Sujeción de la base | B3 |
| También conocida como | Optima 835255000 · Optima 835 255 000 |
| No confundir con | Optima RTS-3.7 (44 Ah, 730 A, positivo a la izquierda), Optima RTU-3.7 (44 Ah, 730 A, positivo a la izquierda), Optima YTR-3.7 (48 Ah, 660 A) |
Equivalencias y alternativas a la Optima RTR-3.7
Ninguna otra referencia del catálogo coincide del todo con las medidas y la polaridad de la RTR-3.7; en baterías de coche encontrarás las más próximas.
Antes de pedir la RTR-3.7, comprueba esto
- La RTR-3.7 necesita 237 × 172 × 197 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
- La RTR-3.7 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Capacidad de la RTR-3.7: 44 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 730 A o menos, la RTR-3.7 cubre tu motor.
- La RTR-3.7 es AGM: sustituye a una AGM o a una EFB del mismo tamaño. Puedes cambiar una EFB por una AGM, pero no una AGM por una EFB.
La RTR-3.7 por dentro: tecnología AGM espiral
Por dentro, la RTR-3.7 enrolla sus placas en celdas cilíndricas (AGM espiral). Es la base de las baterías OPTIMA.
Preguntas frecuentes sobre la Optima RTR-3.7
¿Optima RTR-3.7 o RTC-4.2?
Frente a la RTR-3.7, la Optima RTC-4.2 tiene 6 Ah más y 85 A más de arranque. Si tu batería actual marca 815 A o más, elige la RTC-4.2; si marca 730 A o menos, basta con la RTR-3.7. Ojo con el hueco: la RTC-4.2 mide 254 × 175 × 200 mm.
¿Qué diferencia hay entre la Optima RTR-3.7 y la RTS-3.7?
Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la derecha en la RTR-3.7, positivo a la izquierda en la RTS-3.7. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida. Por eso sus ETN solo cambian en el grupo central: 835 255 000 la RTR-3.7 y 820 255 000 la RTS-3.7.
¿Qué código ETN tiene la Optima RTR-3.7?
El 835255000, que también verás escrito 835 255 000. El ETN (European Type Number) es el número de tipo europeo que figura en la etiqueta y en los catálogos de recambios.
¿Sirve la Optima RTR-3.7 para un coche con Start-Stop?
Sí. Al ser AGM, la RTR-3.7 soporta la parada automática y la recuperación de energía en la frenada, y puede sustituir a una EFB del mismo tamaño.
¿Cuánto pesa la Optima RTR-3.7?
La RTR-3.7 pesa 15,6 kg. Como referencia, la Optima RTC-4.2 (50 Ah) pesa 18,5 kg.
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