Varta J1 · Vrachtwagenaccu 12V 125Ah 720A
Referentie: BOL-VARTA-J1 · EAN 4016987166499
Varta J1 (ETN 625 012 072, ook geschreven als J 1 of 625012072): vrachtwagenaccu met 12 V, 125 Ah en 720 A koudstartstroom van 349 × 175 × 285 mm, met pluspool rechts. Heb je de pluspool links nodig? Dezelfde accu heet Varta J2.
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 125Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 720A
- Technologie
- Lood-zuur
- Afmetingen (L × B × H)
- 349 × 175 × 285 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Incl. btw. De exacte verzendkosten zie je in de winkelwagen, vóór het betalen.
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Waar de Varta J1 in past
De Varta J1 start zware dieselmotoren en voedt cabines met veel verbruik. De J1 wordt los of per twee in serie gemonteerd voor de 24 V van veel vrachtwagens.
In de Varta-catalogus hoort de J1 bij de lijn Promotive SLI. Alle Varta accu's bekijken
Wat lood-zuur betekent voor de J1
Vanbinnen is de J1 klassiek lood-zuur: vloeibaar elektrolyt en loodplaten. Blijft de J1 wekenlang leeg staan, dan sulfateert hij: een druppellader voorkomt dat.
Varta J1 vs I18, J2 en I9: de verschillen
De echte verschillen tussen de J1 en de meest vergelijkbare Varta-accu's:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta J1 (deze) | 125 Ah | 720 A | 349 × 175 × 285 | rechts | 30,43 kg |
| Varta I18 | 110 Ah | 680 A | 349 × 175 × 236 | rechts | 28,71 kg |
| Varta J2 | 125 Ah | 720 A | 349 × 175 × 285 | links | 30,43 kg |
| Varta I9 | 120 Ah | 780 A | 349 × 175 × 236 | rechts | 29,01 kg |
| Varta G1 | 90 Ah | 540 A | 347 × 173 × 234 | rechts | 25,2 kg |
- Varta I18: 15 Ah minder, 40 A minder startstroom, een andere behuizing (349 × 175 × 236 mm).
- Varta J2: identiek aan de J1, alleen zit de pluspool aan de andere kant (pluspool links).
- Varta I9: 5 Ah minder, 60 A meer startstroom, een andere hoogte (236 mm in plaats van 285 mm). Dé keuze als je accubak de 285 mm hoogte van de J1 niet toelaat.
- Varta G1: 35 Ah minder, 180 A minder startstroom, een andere behuizing (347 × 173 × 234 mm).
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Varta J1
Dezelfde afmetingen en poolindeling als de J1, met vergelijkbare capaciteit en startkracht; als conventionele accu kan de J1 ook vervangen worden door een EFB of AGM van hetzelfde formaat als je meer cycli wilt.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EG1250 | Lood-zuur | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Tudor TG1250 | Lood-zuur | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Fulmen FG1250 | Lood-zuur | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Deta DG1250 | Lood-zuur | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Exide EF1250 | Lood-zuur | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 |
| Tudor TF1250 | Lood-zuur | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 |
Codes en referenties van de Varta J1
Zo staat de Varta J1 op het etiket en in onderdelencatalogi:
| Handelsnaam | J1 (J 1) |
|---|---|
| ETN-code | 625012072 (ook 625 012 072) |
| EAN | 4016987166499 |
| Behuizing volgens Varta | WOR7 |
| UK-code | 647 |
| Bodembevestiging | B00 |
| Ook bekend als | Varta J 1 · Varta 625012072 · Varta 625 012 072 · WOR7 |
Controleer dit voordat je de Varta J1 bestelt
- Kijk naar de EN-ampère van je accu: staat er 720 A of minder, dan volstaat de J1 voor je motor.
- Op je huidige accu zou ongeveer 125 Ah moeten staan; iets meer mag ook.
- Met de polen naar je toe zit de pluspool van de J1 rechts.
- De J1 heeft 349 × 175 × 285 mm ruimte nodig: meet met de klem gemonteerd.
Veelgestelde vragen over de Varta J1
Varta J1 of I18?
Ten opzichte van de J1 heeft de Varta I18 15 Ah minder en 40 A minder startstroom. De J1 start krachtiger; de I18 is alleen een goede keuze als je originele accu 680 A of minder aangeeft. Let op de ruimte: de I18 meet 349 × 175 × 236 mm.
Wat is het verschil tussen de Varta J1 en de J2?
Het is dezelfde accu met omgewisselde polen: pluspool rechts bij de J1, pluspool links bij de J2. Kijk met de polen naar je toe naar je huidige accu en kies de juiste. Daarom verschillen hun ETN-nummers alleen in de middelste groep: 625 012 072 voor de J1 en 625 014 072 voor de J2.
Varta J1 of I9: wat verandert er?
Vooral de hoogte: de J1 is 285 mm hoog en de Varta I9 236 mm, met dezelfde lengte en breedte. Qua capaciteit en startkracht biedt de I9 120 Ah en 780 A tegenover 125 Ah en 720 A. Meet voor je kiest tussen de J1 en de I9 de vrije hoogte van de accubak, met deksel of motorkap dicht.
Wat betekent de code 625 012 072 van de Varta J1?
Dat is het ETN-nummer (European Type Number), ook geschreven als 625012072. De eerste drie cijfers (625) geven spanning en capaciteit aan: 12 V en 125 Ah (5xx = onder 100 Ah, 6xx = 100 tot 199 Ah, 7xx = 200 Ah of meer). De middelste groep (012) duidt het precieze model binnen die capaciteit aan, en de laatste drie cijfers (072) maal 10 geven de koudstartstroom: 720 A. Zijn tweeling met de pluspool aan de andere kant, de Varta J2, heeft 625 014 072: alleen de middelste groep verandert.
Hoeveel weegt de Varta J1?
De J1 weegt 30,43 kg. Ter vergelijking: de Varta I18 (110 Ah) weegt 28,71 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Varta J1?
Met dezelfde afmetingen, poolindeling en vergelijkbare capaciteit heb je de Exide EG1250, Tudor TG1250 en Fulmen FG1250. Omdat de J1 conventioneel is, past ook een EFB of AGM van hetzelfde formaat.
Welke acculader heeft de Varta J1 nodig?
Een automatische loodlader met uitschakeling of onderhoudsstand, met een laadstroom van 10 tot 20 % van de capaciteit in ampère. Bij een open accu controleer je het elektrolytniveau en vul je alleen bij met gedemineraliseerd water.
Meer accu's om met de J1 te vergelijken
- Meer accu's voor vrachtwagen, landbouw en industrie
- Het hele Varta-assortiment
- Varta J3 · 125 Ah, 950 A, 286×269×230 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.