Varta I1 · Auto-accu 12V 110Ah 920A
Referentie: BOL-VARTA-I1 · EAN 4016987167465
Varta I1 (ETN 610 402 092, ook geschreven als I 1 of 610402092): auto-accu met 12 V, 110 Ah en 920 A koudstartstroom in behuizing L6 van 393 × 175 × 190 mm, met pluspool rechts.
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 110Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 920A
- Technologie
- Lood-zuur
- Afmetingen (L × B × H)
- 393 × 175 × 190 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Incl. btw. De exacte verzendkosten zie je in de winkelwagen, vóór het betalen.
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
Installatie aan huis
Deze accu is beschikbaar met installatie aan huis.
Een monteur plaatst de accu bij je thuis voor € 96,80 in Barcelona, Madrid, Málaga, Pontevedra, Sevilla, Valencia en Zaragoza.
Controleer de beschikbaarheid voor je postcode bij het kiezen van de verzending, voor je betaalt.
Voor wie is de Varta I1
De Varta I1 is een startaccu voor personenauto's zonder start-stop: hij levert de stroom die de startmotor nodig heeft en voedt daarna verlichting, boordcomputer en audio als de motor uit staat. Zijn taak: de motor koud starten met marge en de elektronica van de auto van stroom voorzien.
Met 110 Ah is dit een grote accu: bestelwagens, terreinwagens en voertuigen met een hoog stroomverbruik. Varta deelt de I1 in bij de lijn Dynamic SLI. Alle Varta accu's bekijken
Referenties en codes van de Varta I1
Zoek een van deze codes van de I1 op je huidige accu of in de catalogus van de fabrikant:
| Handelsnaam | I1 (I 1) |
|---|---|
| ETN-code | 610402092 (ook 610 402 092) |
| EAN | 4016987167465 |
| Bakmaat (EN) | L6 |
| Behuizing volgens Varta | H9/L6 |
| UK-code | 020 |
| Bodembevestiging | B13 |
| Ook bekend als | Varta I 1 · Varta 610402092 · Varta 610 402 092 |
Varta I1 vs A4 en N105
De echte verschillen tussen de I1 en de meest vergelijkbare Varta-accu's:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta I1 (deze) | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 | rechts | 23,78 kg |
| Varta A4 | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | rechts | 28,53 kg |
| Varta N105 | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | rechts | 26,02 kg |
- Varta A4: 5 Ah minder, 30 A meer startstroom, dezelfde bakmaat L6, AGM-technologie.
- Varta N105: 5 Ah minder, 30 A meer startstroom, dezelfde bakmaat L6, EFB-technologie.
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Varta I1
Accu's die met dezelfde poolindeling in de plek van de I1 passen; naast andere conventionele accu's is een EFB of AGM van dit formaat een zinvolle upgrade voor de I1.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat MS-110.0 | Lood-zuur | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 |
| Exide EB1100 | Lood-zuur | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Tudor TB1100 | Lood-zuur | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FB1100 | Lood-zuur | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Deta DB1100 | Lood-zuur | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Exide EL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
Lood-zuur-technologie van de I1
De I1 is een conventionele lood-zuuraccu, met platen in vloeibaar elektrolyt. In auto's zonder energiebeheer hoeft de I1 niet aangemeld te worden: gewoon aansluiten.
Controleer dit voordat je de Varta I1 bestelt
- Heeft je auto start-stop, dan is de I1 niet geschikt: dan is een EFB of AGM nodig.
- Koudstartstroom: 920 A (EN), gelijk aan of hoger dan het origineel.
- Met 110 Ah vervangt de I1 een originele accu van die capaciteit of iets minder.
- Met de polen naar je toe zit de pluspool van de I1 rechts.
- Meet de ruimte: de I1 neemt 393 × 175 × 190 mm in (Europees formaat L6).
Veelgestelde vragen over de Varta I1
I1 of A4: welke past het best?
Ten opzichte van de I1 heeft de Varta A4 5 Ah minder, 30 A meer startstroom en AGM-technologie. Staat er op je huidige accu 950 A of meer, kies dan de A4; bij 920 A of minder volstaat de I1. Beide meten 393 × 175 × 190 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Wat betekent de code 610 402 092 van de Varta I1?
Dat is het ETN-nummer (European Type Number), ook geschreven als 610402092. De eerste drie cijfers (610) geven spanning en capaciteit aan: 12 V en 110 Ah (5xx = onder 100 Ah, 6xx = 100 tot 199 Ah, 7xx = 200 Ah of meer). De middelste groep (402) duidt het precieze model binnen die capaciteit aan, en de laatste drie cijfers (092) maal 10 geven de koudstartstroom: 920 A.
Is de Varta I1 geschikt voor een auto met start-stop?
Nee. De I1 is een lood-zuuraccu voor auto's zonder automatische motorstop; voor start-stop is een EFB of AGM nodig; in dezelfde maat is er de Exide EL1050.
Hoeveel weegt de Varta I1?
23,78 kg, bij 110 Ah capaciteit. Ter vergelijking: de Varta A4 (105 Ah) weegt 28,53 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Varta I1?
Met dezelfde afmetingen, poolindeling en vergelijkbare capaciteit heb je de Kronobat MS-110.0, Exide EB1100 en Tudor TB1100. Omdat de I1 conventioneel is, past ook een EFB of AGM van hetzelfde formaat.
Welke bakmaat heeft de Varta I1?
Behuizing L6: 393 × 175 × 190 mm (Varta noemt het H9/L6). De I1 past in elke genormeerde L6-accubak, zoals de Kronobat MS-110.0.
Aan welke kant zit de pluspool van de Varta I1?
Bij de I1 zit de pluspool rechts met de polen naar je toe: vergelijk met je huidige accu, want met omgekeerde polen komen de kabels niet uit.
Verder vergelijken: alternatieven voor de I1
- Andere auto-accu's
- Meer Varta-modellen
- Kronobat MS-110.0 · 110 Ah, 920 A, 393×175×190 mm
- Exide EB1100 · 110 Ah, 850 A, 392×175×190 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.