Tudor
Tudor TG110B · Vrachtwagenaccu 12V 110Ah 950A
Referentie: BOL-TUDOR-TG110B · EAN 3661024055567
Tudor TG110B: vrachtwagenaccu met 12 V, 110 Ah en 950 A koudstartstroom van 330 × 173 × 240 mm.
Tudor TG110B · Vrachtwagenaccu 12V 110Ah 950A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 110Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 950A
- Technologie
- Lood-zuur
- Afmetingen (L × B × H)
- 330 × 173 × 240 mm
Prijs:
€ 132,56
Inclusief belasting
Incl. btw. De exacte verzendkosten zie je in de winkelwagen, vóór het betalen.
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Waar de Tudor TG110B in past
De Tudor TG110B start zware dieselmotoren en voedt cabines met veel verbruik. Met 110 Ah past de TG110B bij zware voertuigen die een accu van die capaciteit hadden.
De TG110B hoort bij de TUDOR StartPRO-serie van Tudor. Het hele Tudor-accuassortiment
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Tudor TG110B
Dezelfde afmetingen en poolindeling als de TG110B, met vergelijkbare capaciteit en startkracht; als conventionele accu kan de TG110B ook vervangen worden door een EFB of AGM van hetzelfde formaat als je meer cycli wilt.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EG110B | Lood-zuur | 110 Ah | 950 A | 330 × 173 × 240 |
| Fulmen FG110B | Lood-zuur | 110 Ah | 950 A | 330 × 173 × 240 |
Tudor TG110B vs TG1100 en TG1101
De echte verschillen tussen de TG110B en de meest vergelijkbare Tudor-accu's:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TG110B (deze) | 110 Ah | 950 A | 330 × 173 × 240 | 25,9 kg |
| Tudor TG1100 | 110 Ah | 750 A | 349 × 175 × 235 | 25,4 kg |
| Tudor TG1101 | 110 Ah | 750 A | 349 × 175 × 235 | 25,4 kg |
- Tudor TG1100: dezelfde capaciteit, 200 A minder startstroom, een andere behuizing (349 × 175 × 235 mm).
- Tudor TG1101: dezelfde capaciteit, 200 A minder startstroom, een andere behuizing (349 × 175 × 235 mm).
Lood-zuur-technologie van de TG110B
Vanbinnen is de TG110B klassiek lood-zuur: vloeibaar elektrolyt en loodplaten. Blijft de TG110B wekenlang leeg staan, dan sulfateert hij: een druppellader voorkomt dat.
Controleer dit voordat je de Tudor TG110B bestelt
- Lengte, breedte en hoogte van de TG110B: 330 × 173 × 240 mm.
- Met 110 Ah vervangt de TG110B een originele accu van die capaciteit of iets minder.
- Koudstartstroom: 950 A (EN), gelijk aan of hoger dan het origineel.
Codes en referenties van de Tudor TG110B
Zo staat de Tudor TG110B op het etiket en in onderdelencatalogi:
| Handelsnaam | TG110B |
|---|---|
| EAN | 3661024055567 |
| Niet verwarren met | Tudor TG1100 (110 Ah, 750 A, pluspool rechts), Tudor TG1101 (110 Ah, 750 A, pluspool links), Tudor TG1109 (110 Ah, 800 A, pluspool links) |
Veelgestelde vragen over de Tudor TG110B
Tudor TG110B of TG1100?
Ten opzichte van de TG110B heeft de Tudor TG1100 200 A minder startstroom. De TG110B start krachtiger; de TG1100 is alleen een goede keuze als je originele accu 750 A of minder aangeeft. Let op de ruimte: de TG1100 meet 349 × 175 × 235 mm.
Hoeveel weegt de Tudor TG110B?
De TG110B weegt 25,9 kg. Ter vergelijking: de Tudor TG1100 (110 Ah) weegt 25,4 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Tudor TG110B?
Met dezelfde afmetingen, poolindeling en vergelijkbare capaciteit heb je de Exide EG110B en Fulmen FG110B. Omdat de TG110B conventioneel is, past ook een EFB of AGM van hetzelfde formaat.
Meer accu's om met de TG110B te vergelijken
- Meer accu's voor vrachtwagen, landbouw en industrie
- Meer Tudor-modellen
- Exide EG110B · 110 Ah, 950 A, 330×173×240 mm
- Fulmen FG110B · 110 Ah, 950 A, 330×173×240 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
