Exide
Exide EB602 · Auto-accu 12V 60Ah 540A
Referentie: BOL-EXIDE-EB602 · EAN 3661024034630
De Exide EB602 is een auto-accu met 12 V, 60 Ah en 540 A koudstartstroom in behuizing LB2 van 242 × 175 × 175 mm, met pluspool rechts.
Exide EB602 · Auto-accu 12V 60Ah 540A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 60Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 540A
- Technologie
- Lood-zuur
- Afmetingen (L × B × H)
- 242 × 175 × 175 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Prijs:
€ 53,33
Inclusief belasting
Incl. btw. De exacte verzendkosten zie je in de winkelwagen, vóór het betalen.
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
Waar de Exide EB602 in past
De Exide EB602 is bedoeld voor benzine- en dieselauto's zonder automatische motorstop. Zijn taak: de motor koud starten met marge en de elektronica van de auto van stroom voorzien.
Met 60 Ah valt deze accu in de klasse van compacte benzineauto's en kleine diesels, het meest verkochte formaat in Europa. De EB602 hoort bij de EXIDE Excell-serie van Exide. Meer Exide accu's
Exide EB602 vs EA612, EB620 en EC542
Zo verhoudt de EB602 zich tot Exide-accu's van vergelijkbaar formaat en capaciteit:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB602 (deze) | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 | rechts | 12,9 kg |
| Exide EA612 | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 | rechts | 13,9 kg |
| Exide EB620 | 62 Ah | 540 A | 242 × 175 × 190 | rechts | 13,9 kg |
| Exide EC542 | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 | rechts | 12,9 kg |
- Exide EA612: 1 Ah meer, 60 A meer startstroom, dezelfde bakmaat LB2.
- Exide EB620: 2 Ah meer, dezelfde startstroom, een andere hoogte (190 mm in plaats van 175 mm, L2). Past alleen als er ruimte is voor 190 mm hoogte.
- Exide EC542: 6 Ah minder, 40 A minder startstroom, dezelfde bakmaat LB2.
Referenties en codes van de Exide EB602
Zo staat de Exide EB602 op het etiket en in onderdelencatalogi:
| Handelsnaam | EB602 |
|---|---|
| EAN | 3661024034630 |
| Bakmaat (EN) | LB2 |
| Niet verwarren met | Exide EB802 (80 Ah, 700 A), Exide EB604 (60 Ah, 480 A), Exide EB605 (60 Ah, 480 A, pluspool links) |
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Exide EB602
Accu's die met dezelfde poolindeling in de plek van de EB602 passen; naast andere conventionele accu's is een EFB of AGM van dit formaat een zinvolle upgrade voor de EB602.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta D59 | Lood-zuur | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 |
| Kronobat PB-60.0B | Lood-zuur | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 |
| Tudor TB602 | Lood-zuur | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 |
| Fulmen FB602 | Lood-zuur | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 |
| Deta DB602 | Lood-zuur | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 |
| Varta D21 | Lood-zuur | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 |
Het Bosch-equivalent is de Bosch S4 004, hetzelfde als bij de Varta D59. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
Waar je op let voor je de EB602 koopt
- Meet de ruimte: de EB602 neemt 242 × 175 × 175 mm in (Europees formaat LB2).
- Met de polen naar je toe zit de pluspool van de EB602 rechts.
- Op je huidige accu zou ongeveer 60 Ah moeten staan; iets meer mag ook.
- Kijk naar de EN-ampère van je accu: staat er 540 A of minder, dan volstaat de EB602 voor je motor.
- Heeft je auto start-stop, dan is de EB602 niet geschikt: dan is een EFB of AGM nodig.
De EB602 vanbinnen: lood-zuur-technologie
Vanbinnen is de EB602 klassiek lood-zuur: vloeibaar elektrolyt en loodplaten. Blijft de EB602 wekenlang leeg staan, dan sulfateert hij: een druppellader voorkomt dat.
Veelgestelde vragen over de Exide EB602
EB602 of EA612: welke past het best?
Ten opzichte van de EB602 heeft de Exide EA612 1 Ah meer en 60 A meer startstroom. Staat er op je huidige accu 600 A of meer, kies dan de EA612; bij 540 A of minder volstaat de EB602. Beide meten 242 × 175 × 175 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Exide EB602 of EB620: wat verandert er?
Vooral de hoogte: de EB602 is 175 mm hoog (LB2) en de Exide EB620 190 mm (L2), met dezelfde lengte en breedte. Qua capaciteit en startkracht biedt de EB620 62 Ah en 540 A tegenover 60 Ah en 540 A. Meet voor je kiest tussen de EB602 en de EB620 de vrije hoogte van de accubak, met deksel of motorkap dicht.
Is de Exide EB602 geschikt voor een auto met start-stop?
Nee. De EB602 is een lood-zuuraccu voor auto's zonder automatische motorstop; voor start-stop is een EFB of AGM nodig.
Hoeveel weegt de Exide EB602?
12,9 kg, bij 60 Ah capaciteit. Ter vergelijking: de Exide EA612 (61 Ah) weegt 13,9 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Exide EB602?
Met dezelfde afmetingen, poolindeling en vergelijkbare capaciteit heb je de Varta D59, Kronobat PB-60.0B en Tudor TB602. Omdat de EB602 conventioneel is, past ook een EFB of AGM van hetzelfde formaat. Het Bosch-equivalent is de Bosch S4 004, hetzelfde als bij de Varta D59. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
Welke bakmaat heeft de Exide EB602?
Behuizing LB2: 242 × 175 × 175 mm. De EB602 past in elke genormeerde LB2-accubak, zoals de Varta D59.
Aan welke kant zit de pluspool van de Exide EB602?
Bij de EB602 zit de pluspool rechts met de polen naar je toe: vergelijk met je huidige accu, want met omgekeerde polen komen de kabels niet uit.
Meer accu's om met de EB602 te vergelijken
- Meer auto-accu's
- Het hele Exide-assortiment
- Varta D59 · 60 Ah, 540 A, 242×175×175 mm
- Kronobat PB-60.0B · 60 Ah, 540 A, 242×175×175 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
