Exide
Exide EA852 · Auto-accu 12V 85Ah 800A
Referentie: BOL-EXIDE-EA852 · EAN 3661024034296
Exide EA852: auto-accu met 12 V, 85 Ah en 800 A koudstartstroom in behuizing LB4 van 315 × 175 × 175 mm, met pluspool rechts.
Exide EA852 · Auto-accu 12V 85Ah 800A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 85Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 800A
- Technologie
- Lood-zuur
- Afmetingen (L × B × H)
- 315 × 175 × 175 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Prijs:
€ 68,13
Inclusief belasting
Incl. btw. De exacte verzendkosten zie je in de winkelwagen, vóór het betalen.
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
De Exide EA852 in het kort
De Exide EA852 is bedoeld voor benzine- en dieselauto's zonder automatische motorstop. Zijn taak: de motor koud starten met marge en de elektronica van de auto van stroom voorzien.
Met 85 Ah komt deze accu in de klasse van grote diesels, SUV's, bestelwagens en auto's met veel elektrische uitrusting. De EA852 hoort bij de EXIDE Premium-serie van Exide. Het hele Exide-accuassortiment
Exide EA852 vs EB802, EK820 en EL752: welke kies je?
Wat de EA852 onderscheidt van zijn buren in het Exide-assortiment:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EA852 (deze) | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 | rechts | 18,5 kg |
| Exide EB802 | 80 Ah | 700 A | 315 × 175 × 175 | rechts | 17,8 kg |
| Exide EK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 23,3 kg |
| Exide EL752 | 75 Ah | 730 A | 315 × 175 × 175 | rechts | 18,6 kg |
- Exide EB802: 5 Ah minder, 100 A minder startstroom, dezelfde bakmaat LB4.
- Exide EK820: 3 Ah minder, dezelfde startstroom, een andere hoogte (190 mm in plaats van 175 mm, L4), AGM-technologie. Past alleen als er ruimte is voor 190 mm hoogte.
- Exide EL752: 10 Ah minder, 70 A minder startstroom, dezelfde bakmaat LB4, EFB-technologie.
Codes en referenties van de Exide EA852
Met deze codes vind je de EA852 in winkels, garages en catalogi:
| Handelsnaam | EA852 |
|---|---|
| EAN | 3661024034296 |
| Bakmaat (EN) | LB4 |
| Niet verwarren met | Exide EB852 (85 Ah, 760 A) |
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Exide EA852
Dezelfde afmetingen en poolindeling als de EA852, met vergelijkbare capaciteit en startkracht; als conventionele accu kan de EA852 ook vervangen worden door een EFB of AGM van hetzelfde formaat als je meer cycli wilt.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta F18 | Lood-zuur | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 |
| Tudor TA852 | Lood-zuur | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 |
| Fulmen FA852 | Lood-zuur | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 |
| Deta DA852 | Lood-zuur | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 |
| Varta F17 | Lood-zuur | 80 Ah | 740 A | 315 × 175 × 175 |
| Kronobat PB-80.0B | Lood-zuur | 80 Ah | 740 A | 315 × 175 × 175 |
Het Bosch-equivalent is de Bosch S5 010, hetzelfde als bij de Varta F18. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
Controleer dit voordat je de Exide EA852 bestelt
- Lengte, breedte en hoogte van de EA852: 315 × 175 × 175 mm (Europees formaat LB4).
- De EA852 heeft de pluspool rechts: vergelijk met je huidige accu.
- Op je huidige accu zou ongeveer 85 Ah moeten staan; iets meer mag ook.
- Koudstartstroom: 800 A (EN), gelijk aan of hoger dan het origineel.
- Heeft je auto start-stop, dan is de EA852 niet geschikt: dan is een EFB of AGM nodig.
Wat lood-zuur betekent voor de EA852
Vanbinnen is de EA852 klassiek lood-zuur: vloeibaar elektrolyt en loodplaten. Het is een robuuste, bewezen technologie met een goede verhouding tussen capaciteit en prijs, en nog altijd de basis voor de meeste personenauto's, vrachtwagens en tractietoepassingen.
Veelgestelde vragen over de Exide EA852
Exide EA852 of EB802?
Ten opzichte van de EA852 heeft de Exide EB802 5 Ah minder en 100 A minder startstroom. De EA852 start krachtiger; de EB802 is alleen een goede keuze als je originele accu 700 A of minder aangeeft. Beide meten 315 × 175 × 175 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Exide EA852 of EK820: wat verandert er?
Vooral de hoogte: de EA852 is 175 mm hoog (LB4) en de Exide EK820 190 mm (L4), met dezelfde lengte en breedte. Qua capaciteit en startkracht biedt de EK820 82 Ah en 800 A tegenover 85 Ah en 800 A. Meet voor je kiest tussen de EA852 en de EK820 de vrije hoogte van de accubak, met deksel of motorkap dicht.
Is de Exide EA852 geschikt voor een auto met start-stop?
Nee. De EA852 is een lood-zuuraccu voor auto's zonder automatische motorstop; voor start-stop is een EFB of AGM nodig; in dezelfde maat is er de Exide EL752.
Hoeveel weegt de Exide EA852?
De EA852 weegt 18,5 kg. Ter vergelijking: de Exide EB802 (80 Ah) weegt 17,8 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Exide EA852?
Met dezelfde afmetingen, poolindeling en vergelijkbare capaciteit heb je de Varta F18, Tudor TA852 en Fulmen FA852. Omdat de EA852 conventioneel is, past ook een EFB of AGM van hetzelfde formaat. Het Bosch-equivalent is de Bosch S5 010, hetzelfde als bij de Varta F18. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
Welke bakmaat heeft de Exide EA852?
Behuizing LB4: 315 × 175 × 175 mm. De EA852 past in elke genormeerde LB4-accubak, zoals de Varta F18.
Aan welke kant zit de pluspool van de Exide EA852?
De EA852 heeft de pluspool rechts, kijkend naar de lange zijde met de polen naar je toe.
Andere opties als je twijfelt over de EA852
- Andere auto-accu's
- Het hele Exide-assortiment
- Varta F18 · 85 Ah, 800 A, 315×175×175 mm
- Tudor TA852 · 85 Ah, 800 A, 315×175×175 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
