Deta
Deta DD2103 · Vrachtwagenaccu 12V 210Ah 1.030A
Referentie: BOL-DETA-DD2103 · EAN 3661024026871
Deta DD2103: vrachtwagenaccu met 12 V, 210 Ah en 1.030 A koudstartstroom van 518 × 274 × 240 mm.
Deta DD2103 · Vrachtwagenaccu 12V 210Ah 1.030A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 210Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 1030A
- Technologie
- Gel
- Afmetingen (L × B × H)
- 518 × 274 × 240 mm
Regel het nu via de chat
Onze assistent beantwoordt direct je vragen over accu's, verzending en bestellingen, en opent de aanvraag die je nodig hebt.
Ik vul liever het formulier in
Gratis offerte, zonder verplichting
Vraag een prijs voor je Deta DD2103 · Vrachtwagenaccu 12V 210Ah 1.030A
- Antwoord binnen 4 werkuren
- Vaste prijs vóór je betaalt
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Voor wie is de Deta DD2103
De Deta DD2103 start zware dieselmotoren en voedt cabines met veel verbruik. De DD2103 wordt los of per twee in serie gemonteerd voor de 24 V van veel vrachtwagens.
De DD2103 hoort bij de DETA Endurance+PRO Gel-serie van Deta. Het hele Deta-accuassortiment
GEL-technologie van de DD2103
Vanbinnen bevat de DD2103 het elektrolyt in gelvorm. Laad de DD2103 met een lader met gelprofiel.
Deta DD2103 vs DD2103T
De echte verschillen tussen de DD2103 en de meest vergelijkbare Deta-accu's:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Deta DD2103 (deze) | 210 Ah | 1.030 A | 518 × 274 × 240 | 63,5 kg |
| Deta DD2103T | 210 Ah | 800 A | 518 × 274 × 240 | 66 kg |
- Deta DD2103T: dezelfde capaciteit, 230 A minder startstroom, dezelfde afmetingen.
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Deta DD2103
Gel-alternatieven voor de DD2103 met hetzelfde formaat en dezelfde poolindeling: een gellader behandelt een AGM- of natte accu niet op dezelfde manier.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide ED2103 | Gel | 210 Ah | 1.030 A | 518 × 274 × 240 |
| Tudor TD2103 | Gel | 210 Ah | 1.030 A | 518 × 274 × 240 |
| Fulmen FD2103 | Gel | 210 Ah | 1.030 A | 518 × 274 × 240 |
Referenties en codes van de Deta DD2103
Zo staat de Deta DD2103 op het etiket en in onderdelencatalogi:
| Handelsnaam | DD2103 |
|---|---|
| EAN | 3661024026871 |
| Niet verwarren met | Deta DD2103T (210 Ah, 800 A) |
Controleer dit voordat je de Deta DD2103 bestelt
- De DD2103 levert 1.030 A koudstartstroom (EN-norm); ga niet lager dan wat je originele accu aangeeft.
- Met 210 Ah vervangt de DD2103 een originele accu van die capaciteit of iets minder.
- De DD2103 heeft 518 × 274 × 240 mm ruimte nodig: meet met de klem gemonteerd.
Veelgestelde vragen over de Deta DD2103
DD2103 of DD2103T: welke past het best?
Ten opzichte van de DD2103 heeft de Deta DD2103T 230 A minder startstroom. De DD2103 start krachtiger; de DD2103T is alleen een goede keuze als je originele accu 800 A of minder aangeeft. Beide meten 518 × 274 × 240 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Hoeveel weegt de Deta DD2103?
63,5 kg, bij 210 Ah capaciteit. Ter vergelijking: de Deta DD2103T (210 Ah) weegt 66 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Deta DD2103?
Voor de DD2103 andere gelaccu's met hetzelfde formaat en dezelfde poolindeling: Exide ED2103, Tudor TD2103 en Fulmen FD2103.
Welke acculader heeft de Deta DD2103 nodig?
Een lader met GEL-stand die niet boven 14,1-14,4 V komt. Laden met een gewoon loodprofiel beschadigt hem door overladen.
Andere opties als je twijfelt over de DD2103
- Alle accu's voor vrachtwagen, landbouw en industrie
- Meer Deta-modellen
- Deta DD851T · 85 Ah, 350 A, 349×175×235 mm
- Exide ED851T · 85 Ah, 350 A, 349×175×235 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
