Deta
Deta DC542 · Auto-accu 12V 54Ah 500A
Referentie: BOL-DETA-DC542 · EAN 3661024024853
Deta DC542: auto-accu met 12 V, 54 Ah en 500 A koudstartstroom in behuizing LB2 van 242 × 175 × 175 mm, met pluspool rechts.
Deta DC542 · Auto-accu 12V 54Ah 500A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 54Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 500A
- Technologie
- Lood-zuur
- Afmetingen (L × B × H)
- 242 × 175 × 175 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Regel het nu via de chat
Onze assistent beantwoordt direct je vragen over accu's, verzending en bestellingen, en opent de aanvraag die je nodig hebt.
Ik vul liever het formulier in
Gratis offerte, zonder verplichting
Vraag een prijs voor je Deta DC542 · Auto-accu 12V 54Ah 500A
- Antwoord binnen 4 werkuren
- Vaste prijs vóór je betaalt
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
De Deta DC542 in het kort
De Deta DC542 is een startaccu voor personenauto's zonder start-stop: hij levert de stroom die de startmotor nodig heeft en voedt daarna verlichting, boordcomputer en audio als de motor uit staat. De DC542 dekt het dagelijks gebruik van een auto zonder automatische motorstop: koude starts, korte ritten en verbruikers met het contact uit.
Met 54 Ah valt deze accu in de klasse van compacte benzineauto's en kleine diesels, het meest verkochte formaat in Europa. De DC542 hoort bij de DETA Standard-serie van Deta. Meer Deta accu's
Deta DC542 vs DB602, DC550 en DA612: de verschillen
De echte verschillen tussen de DC542 en de meest vergelijkbare Deta-accu's:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DC542 (deze) | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 | rechts | 12,9 kg |
| Deta DB602 | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 | rechts | 12,9 kg |
| Deta DC550 | 55 Ah | 460 A | 242 × 175 × 190 | rechts | 13,3 kg |
| Deta DA612 | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 | rechts | 14 kg |
- Deta DB602: 6 Ah meer, 40 A meer startstroom, dezelfde bakmaat LB2.
- Deta DC550: 1 Ah meer, 40 A minder startstroom, een andere hoogte (190 mm in plaats van 175 mm, L2). Past alleen als er ruimte is voor 190 mm hoogte.
- Deta DA612: 7 Ah meer, 100 A meer startstroom, dezelfde bakmaat LB2.
Codes en referenties van de Deta DC542
De DC542 staat met deze codes op etiketten, bij garages en in catalogi:
| Handelsnaam | DC542 |
|---|---|
| EAN | 3661024024853 |
| Bakmaat (EN) | LB2 |
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Deta DC542
Dezelfde afmetingen en poolindeling als de DC542, met vergelijkbare capaciteit en startkracht; als conventionele accu kan de DC542 ook vervangen worden door een EFB of AGM van hetzelfde formaat als je meer cycli wilt.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC542 | Lood-zuur | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Tudor TC542 | Lood-zuur | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Fulmen FC542 | Lood-zuur | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Varta C11 | Lood-zuur | 53 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Kronobat SD-53.0 | Lood-zuur | 53 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Odyssey ODP-AGM96R | TPPL (dunne platen puur lood) | 52 Ah | 600 A | 241 × 175 × 173 |
Controleer dit voor je de DC542 bestelt
- Meet de ruimte: de DC542 neemt 242 × 175 × 175 mm in (Europees formaat LB2).
- Met de polen naar je toe zit de pluspool van de DC542 rechts.
- Capaciteit van de DC542: 54 Ah; evenveel of iets meer dan je huidige accu is goed.
- De DC542 levert 500 A koudstartstroom (EN-norm); ga niet lager dan wat je originele accu aangeeft.
- Heeft je auto start-stop, dan is de DC542 niet geschikt: dan is een EFB of AGM nodig.
Wat lood-zuur betekent voor de DC542
De DC542 is een conventionele lood-zuuraccu, met platen in vloeibaar elektrolyt. Laat ze niet ontladen staan, want dan sulfateren ze, en gebruik een lader die uitschakelt of overgaat op onderhoud als het laden klaar is.
Veelgestelde vragen over de Deta DC542
Deta DC542 of DB602?
Ten opzichte van de DC542 heeft de Deta DB602 6 Ah meer en 40 A meer startstroom. Staat er op je huidige accu 540 A of meer, kies dan de DB602; bij 500 A of minder volstaat de DC542. Beide meten 242 × 175 × 175 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Deta DC542 of DC550: wat verandert er?
Vooral de hoogte: de DC542 is 175 mm hoog (LB2) en de Deta DC550 190 mm (L2), met dezelfde lengte en breedte. Qua capaciteit en startkracht biedt de DC550 55 Ah en 460 A tegenover 54 Ah en 500 A. Meet voor je kiest tussen de DC542 en de DC550 de vrije hoogte van de accubak, met deksel of motorkap dicht.
Is de Deta DC542 geschikt voor een auto met start-stop?
Nee. De DC542 is een lood-zuuraccu voor auto's zonder automatische motorstop; voor start-stop is een EFB of AGM nodig; in dezelfde maat is er de Odyssey ODP-AGM96R.
Hoeveel weegt de Deta DC542?
De DC542 weegt 12,9 kg. Ter vergelijking: de Deta DB602 (60 Ah) weegt 12,9 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Deta DC542?
Met dezelfde afmetingen, poolindeling en vergelijkbare capaciteit heb je de Exide EC542, Tudor TC542 en Fulmen FC542. Omdat de DC542 conventioneel is, past ook een EFB of AGM van hetzelfde formaat.
Welke bakmaat heeft de Deta DC542?
Behuizing LB2: 242 × 175 × 175 mm. De DC542 past in elke genormeerde LB2-accubak, zoals de Exide EC542.
Aan welke kant zit de pluspool van de Deta DC542?
De DC542 heeft de pluspool rechts, kijkend naar de lange zijde met de polen naar je toe.
Meer accu's om met de DC542 te vergelijken
- Meer auto-accu's
- Het hele Deta-assortiment
- Exide EC542 · 54 Ah, 500 A, 242×175×175 mm
- Tudor TC542 · 54 Ah, 500 A, 242×175×175 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
