Deta
Deta DC412 · Auto-accu 12V 41Ah 370A
Referentie: BOL-DETA-DC412 · EAN 3661024024846
Deta DC412: auto-accu met 12 V, 41 Ah en 370 A koudstartstroom in behuizing LB1 van 207 × 175 × 175 mm, met pluspool rechts.
Deta DC412 · Auto-accu 12V 41Ah 370A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 41Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 370A
- Technologie
- Lood-zuur
- Afmetingen (L × B × H)
- 207 × 175 × 175 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Regel het nu via de chat
Onze assistent beantwoordt direct je vragen over accu's, verzending en bestellingen, en opent de aanvraag die je nodig hebt.
Ik vul liever het formulier in
Gratis offerte, zonder verplichting
Vraag een prijs voor je Deta DC412 · Auto-accu 12V 41Ah 370A
- Antwoord binnen 4 werkuren
- Vaste prijs vóór je betaalt
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
De Deta DC412 in het kort
De Deta DC412 is een startaccu voor personenauto's zonder start-stop: hij levert de stroom die de startmotor nodig heeft en voedt daarna verlichting, boordcomputer en audio als de motor uit staat. De DC412 dekt het dagelijks gebruik van een auto zonder automatische motorstop: koude starts, korte ritten en verbruikers met het contact uit.
Met 41 Ah is dit een kleine maat: gangbaar in kleine benzineauto's en stadsauto's met weinig elektrische uitrusting. De DC412 hoort bij de DETA Standard-serie van Deta. Het hele Deta-accuassortiment
Deta DC412 vs DB442, DC440 en DA472: de verschillen
Wat de DC412 onderscheidt van zijn buren in het Deta-assortiment:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DC412 (deze) | 41 Ah | 370 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 10,6 kg |
| Deta DB442 | 44 Ah | 420 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 10,6 kg |
| Deta DC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 11 kg |
| Deta DA472 | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 11,4 kg |
- Deta DB442: 3 Ah meer, 50 A meer startstroom, dezelfde bakmaat LB1.
- Deta DC440: 3 Ah meer, 10 A minder startstroom, een andere hoogte (190 mm in plaats van 175 mm, L1). Past alleen als er ruimte is voor 190 mm hoogte.
- Deta DA472: 6 Ah meer, 80 A meer startstroom, dezelfde bakmaat LB1.
Referenties en codes van de Deta DC412
De DC412 staat met deze codes op etiketten, bij garages en in catalogi:
| Handelsnaam | DC412 |
|---|---|
| EAN | 3661024024846 |
| Bakmaat (EN) | LB1 |
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Deta DC412
Accu's die met dezelfde poolindeling in de plek van de DC412 passen; naast andere conventionele accu's is een EFB of AGM van dit formaat een zinvolle upgrade voor de DC412.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC412 | Lood-zuur | 41 Ah | 370 A | 207 × 175 × 175 |
| Tudor TC412 | Lood-zuur | 41 Ah | 370 A | 207 × 175 × 175 |
| Fulmen FC412 | Lood-zuur | 41 Ah | 370 A | 207 × 175 × 175 |
| Varta A17 | Lood-zuur | 41 Ah | 360 A | 207 × 175 × 175 |
| Kronobat SD-41.0B | Lood-zuur | 41 Ah | 360 A | 207 × 175 × 175 |
| Exide EB442 | Lood-zuur | 44 Ah | 420 A | 207 × 175 × 175 |
Controleer dit voordat je de Deta DC412 bestelt
- De DC412 heeft 207 × 175 × 175 mm ruimte nodig (Europees formaat LB1): meet met de klem gemonteerd.
- Met de polen naar je toe zit de pluspool van de DC412 rechts.
- Op je huidige accu zou ongeveer 41 Ah moeten staan; iets meer mag ook.
- De DC412 levert 370 A koudstartstroom (EN-norm); ga niet lager dan wat je originele accu aangeeft.
- Heeft je auto start-stop, dan is de DC412 niet geschikt: dan is een EFB of AGM nodig.
De DC412 vanbinnen: lood-zuur-technologie
De DC412 is een conventionele lood-zuuraccu, met platen in vloeibaar elektrolyt. Laat ze niet ontladen staan, want dan sulfateren ze, en gebruik een lader die uitschakelt of overgaat op onderhoud als het laden klaar is.
Veelgestelde vragen over de Deta DC412
DC412 of DB442: welke past het best?
Ten opzichte van de DC412 heeft de Deta DB442 3 Ah meer en 50 A meer startstroom. Staat er op je huidige accu 420 A of meer, kies dan de DB442; bij 370 A of minder volstaat de DC412. Beide meten 207 × 175 × 175 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Deta DC412 of DC440: wat verandert er?
Vooral de hoogte: de DC412 is 175 mm hoog (LB1) en de Deta DC440 190 mm (L1), met dezelfde lengte en breedte. Qua capaciteit en startkracht biedt de DC440 44 Ah en 360 A tegenover 41 Ah en 370 A. Meet voor je kiest tussen de DC412 en de DC440 de vrije hoogte van de accubak, met deksel of motorkap dicht.
Is de Deta DC412 geschikt voor een auto met start-stop?
Nee. De DC412 is een lood-zuuraccu voor auto's zonder automatische motorstop; voor start-stop is een EFB of AGM nodig.
Hoeveel weegt de Deta DC412?
10,6 kg, bij 41 Ah capaciteit. Ter vergelijking: de Deta DB442 (44 Ah) weegt 10,6 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Deta DC412?
Met dezelfde afmetingen, poolindeling en vergelijkbare capaciteit heb je de Exide EC412, Tudor TC412 en Fulmen FC412. Omdat de DC412 conventioneel is, past ook een EFB of AGM van hetzelfde formaat.
Welke bakmaat heeft de Deta DC412?
Behuizing LB1: 207 × 175 × 175 mm. De DC412 past in elke genormeerde LB1-accubak, zoals de Exide EC412.
Aan welke kant zit de pluspool van de Deta DC412?
Bij de DC412 zit de pluspool rechts met de polen naar je toe: vergelijk met je huidige accu, want met omgekeerde polen komen de kabels niet uit.
Verder vergelijken: alternatieven voor de DC412
- Meer auto-accu's
- De complete Deta-catalogus
- Exide EC412 · 41 Ah, 370 A, 207×175×175 mm
- Tudor TC412 · 41 Ah, 370 A, 207×175×175 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
