Deta DB501 · Auto-accu 12V 50Ah 450A
Referentie: BOL-DETA-DB501 · EAN 3661024024525
De Deta DB501 is een auto-accu met 12 V, 50 Ah en 450 A koudstartstroom in behuizing L1 van 207 × 175 × 190 mm, met pluspool links. Met pluspool rechts is de Deta DB500 het exacte tegenstuk.
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 50Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 450A
- Technologie
- Lood-zuur
- Afmetingen (L × B × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polariteit
- Pluspool links
Vraag een prijs voor je Deta DB501 · Auto-accu 12V 50Ah 450A
- Antwoord binnen 4 werkuren
- Vaste prijs vóór je betaalt
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
Waar de Deta DB501 in past
De Deta DB501 is bedoeld voor benzine- en dieselauto's zonder automatische motorstop. Zijn taak: de motor koud starten met marge en de elektronica van de auto van stroom voorzien.
Met 50 Ah valt deze accu in de klasse van compacte benzineauto's en kleine diesels, het meest verkochte formaat in Europa. De DB501 hoort bij de DETA Power-serie van Deta. Het hele Deta-accuassortiment
Deta DB501 vs DB558, DB500 en DB505
Zo verhoudt de DB501 zich tot Deta-accu's van vergelijkbaar formaat en capaciteit:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DB501 (deze) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | links | 12,2 kg |
| Deta DB558 | 55 Ah | 620 A | 230 × 180 × 186 | links | 14,2 kg |
| Deta DB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 12,1 kg |
| Deta DB505 | 50 Ah | 360 A | 200 × 173 × 222 | links | 12,9 kg |
- Deta DB558: 5 Ah meer, 170 A meer startstroom, een andere behuizing (230 × 180 × 186 mm).
- Zit de pluspool van jouw accu aan de andere kant, dan heb je de Deta DB500 nodig (pluspool rechts).
- Deta DB505: dezelfde capaciteit, 90 A minder startstroom, een andere behuizing (200 × 173 × 222 mm).
Codes en referenties van de Deta DB501
Zo staat de Deta DB501 op het etiket en in onderdelencatalogi:
| Handelsnaam | DB501 |
|---|---|
| EAN | 3661024024525 |
| Bakmaat (EN) | L1 |
| Niet verwarren met | Deta DB500 (50 Ah, 450 A, pluspool rechts), Deta DB504 (50 Ah, 360 A, pluspool rechts), Deta DB505 (50 Ah, 360 A) |
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Deta DB501
Dezelfde afmetingen en poolindeling als de DB501, met vergelijkbare capaciteit en startkracht; als conventionele accu kan de DB501 ook vervangen worden door een EFB of AGM van hetzelfde formaat als je meer cycli wilt.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB501 | Lood-zuur | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TB501 | Lood-zuur | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB501 | Lood-zuur | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
Controleer dit voordat je de Deta DB501 bestelt
- Lengte, breedte en hoogte van de DB501: 207 × 175 × 190 mm (Europees formaat L1).
- De DB501 heeft de pluspool links: vergelijk met je huidige accu.
- Op je huidige accu zou ongeveer 50 Ah moeten staan; iets meer mag ook.
- De DB501 levert 450 A koudstartstroom (EN-norm); ga niet lager dan wat je originele accu aangeeft.
- Heeft je auto start-stop, dan is de DB501 niet geschikt: dan is een EFB of AGM nodig.
De DB501 vanbinnen: lood-zuur-technologie
Vanbinnen is de DB501 klassiek lood-zuur: vloeibaar elektrolyt en loodplaten. Blijft de DB501 wekenlang leeg staan, dan sulfateert hij: een druppellader voorkomt dat.
Veelgestelde vragen over de Deta DB501
Deta DB501 of DB558?
Ten opzichte van de DB501 heeft de Deta DB558 5 Ah meer en 170 A meer startstroom. Staat er op je huidige accu 620 A of meer, kies dan de DB558; bij 450 A of minder volstaat de DB501. Let op de ruimte: de DB558 meet 230 × 180 × 186 mm.
Wat is het verschil tussen de Deta DB501 en de DB500?
Het is dezelfde accu met omgewisselde polen: pluspool links bij de DB501, pluspool rechts bij de DB500. Kijk met de polen naar je toe naar je huidige accu en kies de juiste.
Is de Deta DB501 geschikt voor een auto met start-stop?
Nee. De DB501 is een lood-zuuraccu voor auto's zonder automatische motorstop; voor start-stop is een EFB of AGM nodig.
Hoeveel weegt de Deta DB501?
De DB501 weegt 12,2 kg. Ter vergelijking: de Deta DB558 (55 Ah) weegt 14,2 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Deta DB501?
Met dezelfde afmetingen, poolindeling en vergelijkbare capaciteit heb je de Exide EB501, Tudor TB501 en Fulmen FB501. Omdat de DB501 conventioneel is, past ook een EFB of AGM van hetzelfde formaat.
Welke bakmaat heeft de Deta DB501?
Behuizing L1: 207 × 175 × 190 mm. De DB501 past in elke genormeerde L1-accubak, zoals de Exide EB501.
Meer accu's om met de DB501 te vergelijken
- Meer auto-accu's
- Het hele Deta-assortiment
- Exide EB501 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- Tudor TB501 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.