Fulmen

Fulmen FL550 · Batería Start-Stop 12V 55Ah 540A

Referencia: BOL-FULMEN-FL550 · EAN 3661024046527

La Fulmen FL550 es una batería Start-Stop EFB de 12 V, 55 Ah y 540 A de arranque en frío, en caja L1 de 207 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

Tensión
12V
Capacidad
55Ah
Arranque en frío (EN)
540A
Tecnología
EFB
Medidas (largo × ancho × alto)
207 × 175 × 190 mm
Polaridad
Positivo a la derecha
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Para quién es la Fulmen FL550

La Fulmen FL550 está diseñada para la parada automática del motor y la recuperación de energía en frenada. En un coche con Start-Stop, la FL550 mantiene la radio, el climatizador y las luces con el motor parado sin perder capacidad.

Con 55 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La FL550 pertenece a la gama FULMEN EFB de Fulmen. Más baterías Fulmen

Fulmen FL550 vs FL600 y FK600

Así queda la FL550 frente a las Fulmen de tamaño y capacidad parecidos:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Fulmen FL550 (esta)55 Ah540 A207 × 175 × 190derecha14,1 kg
Fulmen FL60060 Ah640 A242 × 175 × 190derecha17 kg
Fulmen FK60060 Ah680 A242 × 175 × 190derecha17,9 kg
  • Fulmen FL600: 5 Ah más, 100 A más de arranque, otra caja (242 × 175 × 190 mm).
  • Fulmen FK600: 5 Ah más, 140 A más de arranque, otra caja (242 × 175 × 190 mm), tecnología AGM.

Referencias y códigos de la Fulmen FL550

Así aparece la Fulmen FL550 en la etiqueta y en los catálogos de recambios:

Referencia comercialFL550
EAN3661024046527
Formato de caja (EN)L1
No confundir conFulmen FC550 (55 Ah, 460 A)

Equivalencias y alternativas a la Fulmen FL550

Como la FL550 es EFB, aquí solo hay EFB o AGM del mismo tamaño y polaridad: puedes subir a AGM, pero no bajar a una convencional.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EL550EFB55 Ah540 A207 × 175 × 190
Tudor TL550EFB55 Ah540 A207 × 175 × 190

Antes de pedir la FL550, comprueba esto

  • La FL550 necesita 207 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L1): mídelo con la brida puesta.
  • Polaridad de la FL550: positivo a la derecha (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
  • Tu batería actual debería marcar unos 55 Ah; un poco más también vale.
  • Mira los amperios EN de tu batería: si marca 540 A o menos, la FL550 cubre tu motor.
  • La FL550 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM.

Qué implica que la FL550 sea EFB

Por dentro, la FL550 usa tecnología EFB, una versión reforzada del plomo líquido. La FL550 admite cargadores normales con modo plomo o EFB.

Preguntas frecuentes sobre la Fulmen FL550

¿FL550 o FL600: cuál me conviene?

Frente a la FL550, la Fulmen FL600 tiene 5 Ah más y 100 A más de arranque. Si tu batería actual marca 640 A o más, elige la FL600; si marca 540 A o menos, basta con la FL550. Ojo con el hueco: la FL600 mide 242 × 175 × 190 mm.

¿Sirve la Fulmen FL550 para un coche con Start-Stop?

Sí, la FL550 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM.

¿Cuánto pesa la Fulmen FL550?

14,1 kg, con 55 Ah de capacidad. Como referencia, la Fulmen FL600 (60 Ah) pesa 17 kg.

¿Qué batería equivale a la Fulmen FL550?

En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Exide EL550 y Tudor TL550. Una convencional no sustituye a la FL550.

¿Qué formato de caja tiene la Fulmen FL550?

Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. La FL550 entra en cualquier alojamiento L1 normalizado, como la Exide EL550.

¿En qué lado tiene el positivo la Fulmen FL550?

En la FL550, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.

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