Fulmen
Fulmen FA406 · Batería de coche 12V 40Ah 350A
Referencia: BOL-FULMEN-FA406 · EAN 3661024047005
Fulmen FA406: batería de coche de 12 V, 40 Ah y 350 A de arranque en frío, de 187 × 127 × 220 mm con el positivo a la derecha.
Fulmen FA406 · Batería de coche 12V 40Ah 350A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 40Ah
- Arranque en frío (EN)
- 350A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 187 × 127 × 220 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Dónde se monta la Fulmen FA406
La Fulmen FA406 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La FA406 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.
Con 40 Ah es un tamaño pequeño: lo habitual en utilitarios de gasolina y coches urbanos con poco equipamiento. La FA406 pertenece a la gama FULMEN Formula Xtreme de Fulmen. Más baterías Fulmen
Códigos y referencias de la Fulmen FA406
La FA406 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | FA406 |
|---|---|
| EAN | 3661024047005 |
| Tipo de borne | 1+3 |
| No confundir con | Fulmen FA456 (45 Ah, 390 A) |
Fulmen FA406 vs FB356 y FB356A: diferencias
Lo que separa a la FA406 de sus vecinas en la gama Fulmen:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulmen FA406 (esta) | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 | derecha | 9,3 kg |
| Fulmen FB356 | 35 Ah | 240 A | 187 × 127 × 220 | derecha | 8,9 kg |
| Fulmen FB356A | 35 Ah | 240 A | 187 × 127 × 220 | – | 8,9 kg |
- Fulmen FB356: 5 Ah menos, 110 A menos de arranque, las mismas medidas.
- Fulmen FB356A: 5 Ah menos, 110 A menos de arranque, las mismas medidas.
Equivalencias y alternativas a la Fulmen FA406
Mismas medidas y polaridad que la FA406, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la FA406 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA406 | Plomo-ácido | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 |
| Tudor TA406 | Plomo-ácido | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 |
| Deta DA406 | Plomo-ácido | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 |
Qué implica que la FA406 sea plomo-ácido
La FA406 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Antes de pedir la FA406, comprueba esto
- Si tu coche tiene Start-Stop, la FA406 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 350 A o menos, la FA406 cubre tu motor.
- Capacidad de la FA406: 40 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- Polaridad de la FA406: positivo a la derecha (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- La FA406 necesita 187 × 127 × 220 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Fulmen FA406
¿Fulmen FA406 o FB356?
Frente a la FA406, la Fulmen FB356 tiene 5 Ah menos y 110 A menos de arranque. La FA406 arranca con más fuerza; la FB356 solo es buena opción si tu batería original marca 240 A o menos. Las dos miden 187 × 127 × 220 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Sirve la Fulmen FA406 para un coche con Start-Stop?
No. La FA406 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM.
¿Cuánto pesa la Fulmen FA406?
La FA406 pesa 9,3 kg. Como referencia, la Fulmen FB356 (35 Ah) pesa 8,9 kg.
¿Qué batería equivale a la Fulmen FA406?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EA406, Tudor TA406 y Deta DA406. Como la FA406 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿En qué lado tiene el positivo la Fulmen FA406?
La FA406 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.
¿Hay que registrar la batería nueva en el coche?
En coches con gestión de energía (habitual desde 2010) conviene registrar la batería en la centralita para que ajuste la carga. En coches más antiguos basta con conectarla.
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