Deta DL600 · Batería Start-Stop 12V 60Ah 640A
Referencia: BOL-DETA-DL600 · EAN 3661024025683
La Deta DL600 es una batería Start-Stop EFB de 12 V, 60 Ah y 640 A de arranque en frío, en caja L2 de 242 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 60Ah
- Arranque en frío (EN)
- 640A
- Tecnología
- EFB
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 242 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Dónde se monta la Deta DL600
La Deta DL600 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. La DL600 está pensada para coches que apagan el motor en cada parada y lo vuelven a arrancar decenas de veces por trayecto.
Con 60 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La DL600 pertenece a la gama DETA EFB de Deta. Toda la gama de baterías Deta
Referencias y códigos de la Deta DL600
Busca cualquiera de estos códigos de la DL600 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | DL600 |
|---|---|
| EAN | 3661024025683 |
| Formato de caja (EN) | L2 |
| No confundir con | Deta DL604 (60 Ah, 520 A), Deta DL700 (70 Ah, 760 A), Deta DL800 (80 Ah, 800 A) |
Deta DL600 vs DK600 y DK620: ¿cuál elegir?
Si dudas entre la DL600 y otra Deta cercana, esto es lo que cambia:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DL600 (esta) | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 17 kg |
| Deta DK600 | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 17,9 kg |
| Deta DK620 | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 17,9 kg |
- Deta DK600: la misma capacidad, 40 A más de arranque, la misma caja L2, tecnología AGM.
- Deta DK620: 2 Ah más, 40 A más de arranque, la misma caja L2, tecnología AGM.
Equivalencias y alternativas a la Deta DL600
Como la DL600 es EFB, aquí solo hay EFB o AGM del mismo tamaño y polaridad: puedes subir a AGM, pero no bajar a una convencional.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL600 | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
| Varta N60 | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-60-EFB | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
| Tudor TL600 | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
| Fulmen FL600 | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
| Varta A8 | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
La DL600 por dentro: tecnología EFB
La DL600 es EFB: plomo líquido con placas y separadores reforzados para el Start-Stop. Frente a una convencional, la DL600 aguanta muchos más arranques y descargas parciales.
Antes de pedir la DL600, comprueba esto
- La DL600 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 640 A o menos, la DL600 cubre tu motor.
- Tu batería actual debería marcar unos 60 Ah; un poco más también vale.
- Con los bornes hacia ti, el positivo de la DL600 queda a la derecha.
- Mide el hueco: la DL600 ocupa 242 × 175 × 190 mm (formato europeo L2).
Preguntas frecuentes sobre la Deta DL600
¿DL600 o DK600: cuál me conviene?
Frente a la DL600, la Deta DK600 tiene 40 A más de arranque y tecnología AGM. Si tu batería actual marca 680 A o más, elige la DK600; si marca 640 A o menos, basta con la DL600. Las dos miden 242 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Sirve la Deta DL600 para un coche con Start-Stop?
Sí, la DL600 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM.
¿Cuánto pesa la Deta DL600?
17 kg, con 60 Ah de capacidad. Como referencia, la Deta DK600 (60 Ah) pesa 17,9 kg.
¿Qué batería equivale a la Deta DL600?
En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Exide EL600, Varta N60 y Kronobat PE-60-EFB. Una convencional no sustituye a la DL600.
¿Qué formato de caja tiene la Deta DL600?
Formato L2: 242 × 175 × 190 mm. La DL600 entra en cualquier alojamiento L2 normalizado, como la Exide EL600.
¿En qué lado tiene el positivo la Deta DL600?
En la DL600, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.
¿Qué cargador necesita la Deta DL600?
Un cargador automático con modo para baterías de plomo o EFB. Los cargadores modernos la reconocen igual que una convencional; evita los antiguos sin control de tensión.
Sigue comparando: alternativas a la DL600
- Otras baterías Start-Stop AGM y EFB
- Más modelos Deta
- Exide EL600 · 60 Ah, 640 A, 242×175×190 mm
- Varta N60 · 60 Ah, 640 A, 242×175×190 mm
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