Deta
Deta DA1000 · Batería de coche 12V 100Ah 900A
Referencia: BOL-DETA-DA1000 · EAN 3661024024259
La Deta DA1000 es una batería de coche de 12 V, 100 Ah y 900 A de arranque en frío, en caja L5 de 353 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.
Deta DA1000 · Batería de coche 12V 100Ah 900A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 100Ah
- Arranque en frío (EN)
- 900A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 353 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Dónde se monta la Deta DA1000
La Deta DA1000 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La DA1000 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.
Con 100 Ah entra en el tramo de los diésel grandes, SUV, furgonetas y coches con mucho equipamiento eléctrico. La DA1000 pertenece a la gama DETA Senator3 de Deta. Más baterías Deta
Referencias y códigos de la Deta DA1000
La DA1000 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | DA1000 |
|---|---|
| EAN | 3661024024259 |
| Formato de caja (EN) | L5 |
| No confundir con | Deta DJ1000 (100 Ah, 850 A), Deta DA1050 (105 Ah, 850 A) |
Deta DA1000 vs DB950 y DK960: ¿cuál elegir?
Si dudas entre la DA1000 y otra Deta cercana, esto es lo que cambia:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DA1000 (esta) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 22,6 kg |
| Deta DB950 | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 21,6 kg |
| Deta DK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 26,1 kg |
- Deta DB950: 5 Ah menos, 100 A menos de arranque, la misma caja L5.
- Deta DK960: 4 Ah menos, 50 A menos de arranque, la misma caja L5, tecnología AGM.
Equivalencias y alternativas a la Deta DA1000
Baterías que entran en el hueco de la DA1000 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la DA1000.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA1000 | Plomo-ácido | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Tudor TA1000 | Plomo-ácido | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FA1000 | Plomo-ácido | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta H3 | Plomo-ácido | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat MS-100.0 | Plomo-ácido | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 |
| Exide EL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
Su equivalente de Bosch es la Bosch S5 013, la misma que la de la Varta H3. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.
Qué implica que la DA1000 sea plomo-ácido
La DA1000 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Antes de pedir la DA1000, comprueba esto
- Si tu coche tiene Start-Stop, la DA1000 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- Arranque en frío: 900 A (EN), igual o superior al de la original.
- Tu batería actual debería marcar unos 100 Ah; un poco más también vale.
- Polaridad de la DA1000: positivo a la derecha (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- Largo, ancho y alto de la DA1000: 353 × 175 × 190 mm (formato europeo L5).
Preguntas frecuentes sobre la Deta DA1000
¿DA1000 o DB950: cuál me conviene?
Frente a la DA1000, la Deta DB950 tiene 5 Ah menos y 100 A menos de arranque. La DA1000 arranca con más fuerza; la DB950 solo es buena opción si tu batería original marca 800 A o menos. Las dos miden 353 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Sirve la Deta DA1000 para un coche con Start-Stop?
No. La DA1000 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Exide EL1000.
¿Cuánto pesa la Deta DA1000?
22,6 kg, con 100 Ah de capacidad. Como referencia, la Deta DB950 (95 Ah) pesa 21,6 kg.
¿Qué batería equivale a la Deta DA1000?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EA1000, Tudor TA1000 y Fulmen FA1000. Como la DA1000 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño. Su equivalente de Bosch es la Bosch S5 013, la misma que la de la Varta H3. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.
¿Qué formato de caja tiene la Deta DA1000?
Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. La DA1000 entra en cualquier alojamiento L5 normalizado, como la Exide EA1000.
¿En qué lado tiene el positivo la Deta DA1000?
En la DA1000, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.
¿Hay que registrar la batería nueva en el coche?
En coches con gestión de energía (habitual desde 2010) conviene registrar la batería en la centralita para que ajuste la carga. En coches más antiguos basta con conectarla.
Otras opciones si dudas con la DA1000
- Más baterías de coche
- Toda la gama Deta
- Exide EA1000 · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
- Tudor TA1000 · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
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