Varta

Varta LFS95 · Bootsbatterie 12V 95Ah 800A

Referenz: BOL-VARTA-LFS95 · EAN 4016987167137

Varta LFS95 (ETN 930 095 080, auch 930095080 geschrieben): Bootsbatterie mit 12 V, 95 Ah und 800 A Kaltstartstrom im Gehäuse L5 mit 353 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.

Wo die Varta LFS95 eingebaut wird

Die Varta LFS95 ist eine Batterie für Boote: je nach Bauart als Starter- oder Versorgungsbatterie, beständig gegen Feuchtigkeit und die Vibrationen des Rumpfs. Prüfen Sie vor der Wahl, ob Ihr Boot eine Starter-, eine Versorgungs- oder eine Dual-Purpose-Batterie braucht.

Varta ordnet die LFS95 der Linie Professional SLI zu. Das ganze Varta-Batterieprogramm

Alternativen und Äquivalente zur Varta LFS95

Gleiche Maße und Polung wie die LFS95, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die LFS95 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.

ModellTechnologieKapazitätKaltstartstrom (EN)Maße (mm)
Exide ET650Blei-Säure100 Ah800 A353 × 175 × 190
Exide EN800Blei-Säure90 Ah720 A353 × 175 × 190
Exide EZ850EFB100 Ah900 A353 × 175 × 190
Tudor TZ850EFB100 Ah900 A353 × 175 × 190
Exide EP800AGM95 Ah850 A353 × 175 × 190
Exide EQ800AGM95 Ah850 A353 × 175 × 190

Varta LFS95 vs. LA95 und LED95: welche nehmen?

Was die LFS95 von ihren Nachbarn im Varta-Sortiment unterscheidet:

ModellKapazitätKaltstartstrom (EN)Maße (mm)PluspolGewicht
Varta LFS95 (diese)95 Ah800 A353 × 175 × 190rechts20,69 kg
Varta LA9595 Ah850 A353 × 175 × 190rechts25,73 kg
Varta LED9595 Ah850 A353 × 175 × 190rechts23,56 kg
  • Varta LA95: gleiche Kapazität, 50 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten L5, AGM-Technologie.
  • Varta LED95: gleiche Kapazität, 50 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten L5, EFB-Technologie.

Die LFS95 von innen: Blei-Säure-Technik

Die LFS95 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. In Autos ohne Energiemanagement braucht die LFS95 keine Anmeldung: einfach anschließen.

Das sollten Sie vor dem Kauf der Varta LFS95 prüfen

  • Platz messen: Die LFS95 braucht 353 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L5).
  • Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der LFS95 rechts.
  • Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 95 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
  • Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 800 A oder weniger, reicht die LFS95 für Ihren Motor.

Codes und Nummern der Varta LFS95

Suchen Sie einen dieser Codes der LFS95 auf Ihrer jetzigen Batterie oder im Herstellerkatalog:

HandelsbezeichnungLFS95
ETN-Nummer930095080 (auch 930 095 080)
EAN4016987167137
Kastengröße (EN)L5
Gehäusegröße laut VartaH8/L5
UK-Code019
BodenbefestigungB13
Auch bekannt alsVarta 930095080 · Varta 930 095 080
Nicht verwechseln mitVarta LFS75 (75 Ah, 600 A, Pluspol links)

Häufige Fragen zur Varta LFS95

Varta LFS95 oder LA95?

Gegenüber der LFS95 hat die Varta LA95 50 A mehr Kaltstartstrom und AGM-Technologie. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 850 A oder mehr, nehmen Sie die LA95; bei 800 A oder weniger reicht die LFS95. Beide messen 353 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.

Welche ETN-Nummer hat die Varta LFS95?

930095080, auch geschrieben 930 095 080. Die ETN (European Type Number) ist die europäische Typnummer auf dem Etikett und in Teilekatalogen.

Wie viel wiegt die Varta LFS95?

Die LFS95 wiegt 20,69 kg. Zum Vergleich: Die Varta LA95 (95 Ah) wiegt 25,73 kg.

Welche Batterie entspricht der Varta LFS95?

Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide ET650, Exide EN800 und Exide EZ850. Da die LFS95 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.

Welche Kastengröße hat die Varta LFS95?

Gehäuse L5: 353 × 175 × 190 mm (Varta nennt sie H8/L5). Die LFS95 passt in jeden genormten L5-Batterieplatz, etwa die Exide ET650.

Auf welcher Seite hat die Varta LFS95 den Pluspol?

Die LFS95 hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.

Eignet sich die Varta LFS95 gleichzeitig zum Starten und zur Versorgung?

Nur wenn sie eine Dual-Purpose-Batterie ist. Eine Starterbatterie ist nicht für Tiefentladung gemacht, und eine Versorgungsbatterie liefert nicht den Stromstoß, den der Motor braucht.

Weiter vergleichen: Alternativen zur LFS95

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