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Varta I5 · Lkw-Batterie 12V 110Ah 680A

Referenz: BOL-VARTA-I5 · EAN 4016987166482

Die Varta I5 (ETN 610 048 068, auch I 5 oder 610048068 geschrieben) ist eine Lkw-Batterie mit 12 V, 110 Ah und 680 A Kaltstartstrom mit 347 × 173 × 234 mm, Pluspol links.

Die Varta I5 im Überblick

Die Varta I5 ist eine Starterbatterie für Lkw, Traktoren und Baumaschinen: hohe Kapazität, robuste Pole und eine Bauweise, die Vibrationen und das Starten großer Motoren aushält. Die I5 wird einzeln oder paarweise in Reihe für die 24 V vieler Lkw eingebaut.

Varta ordnet die I5 der Linie Promotive SLI zu. Alle Varta Batterien ansehen

Alternativen und Äquivalente zur Varta I5

Gleiche Maße und Polung wie die I5, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die I5 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.

ModellTechnologieKapazitätKaltstartstrom (EN)Maße (mm)
Kronobat HD-110.1Blei-Säure110 Ah680 A347 × 173 × 234
Exide EG1101Blei-Säure110 Ah750 A349 × 175 × 235
Tudor TG1101Blei-Säure110 Ah750 A349 × 175 × 235
Fulmen FG1101Blei-Säure110 Ah750 A349 × 175 × 235
Deta DG1101Blei-Säure110 Ah750 A349 × 175 × 235

Varta I5 vs. G2 und H17: welche nehmen?

So schneidet die I5 gegen Varta-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:

ModellKapazitätKaltstartstrom (EN)Maße (mm)PluspolGewicht
Varta I5 (diese)110 Ah680 A347 × 173 × 234links26,8 kg
Varta G290 Ah540 A347 × 173 × 234links25,2 kg
Varta H17105 Ah800 A330 × 172 × 238–24,67 kg
  • Varta G2: 20 Ah weniger, 140 A weniger Kaltstartstrom, gleiche Maße.
  • Varta H17: 5 Ah weniger, 120 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (330 × 172 × 238 mm).

Was Blei-Säure bei der I5 bedeutet

Die I5 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. Lassen Sie sie nicht entladen stehen, da sie sonst sulfatieren, und laden Sie sie mit einem Gerät, das abschaltet oder auf Erhaltung umschaltet.

Worauf Sie vor dem Kauf der I5 achten sollten

  • Die I5 benötigt 347 × 173 × 234 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.
  • Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der I5 links.
  • Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 110 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
  • Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 680 A oder weniger, reicht die I5 für Ihren Motor.

Codes und Nummern der Varta I5

Unter diesen Codes findet man die I5 auf Etiketten, in Werkstätten und Katalogen:

HandelsbezeichnungI5 (I 5)
ETN-Nummer610048068 (auch 610 048 068)
EAN4016987166482
Gehäusegröße laut VartaLOT7
UK-Code664
BodenbefestigungB00
Auch bekannt alsVarta I 5 · Varta 610048068 · Varta 610 048 068 · LOT7

Häufige Fragen zur Varta I5

Varta I5 oder G2?

Gegenüber der I5 hat die Varta G2 20 Ah weniger und 140 A weniger Kaltstartstrom. Die I5 startet kräftiger; die G2 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 540 A oder weniger stehen. Beide messen 347 × 173 × 234 mm und passen in denselben Batterieplatz.

Was bedeutet der Code 610 048 068 der Varta I5?

Das ist ihre ETN (European Type Number), auch 610048068 geschrieben. Die ersten drei Ziffern (610) stehen für Spannung und Kapazität: 12 V und 110 Ah (5xx = unter 100 Ah, 6xx = 100 bis 199 Ah, 7xx = 200 Ah und mehr). Die mittlere Gruppe (048) kennzeichnet das genaue Modell innerhalb dieser Kapazität, und die letzten drei Ziffern (068) mal 10 ergeben den Kaltstartstrom: 680 A.

Wie viel wiegt die Varta I5?

Die I5 wiegt 26,8 kg. Zum Vergleich: Die Varta G2 (90 Ah) wiegt 25,2 kg.

Welche Batterie entspricht der Varta I5?

Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Kronobat HD-110.1, Exide EG1101 und Tudor TG1101. Da die I5 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.

Auf welcher Seite hat die Varta I5 den Pluspol?

Die I5 hat den Pluspol links – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.

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