Varta
Varta I1 · Autobatterie 12V 110Ah 920A
Referenz: BOL-VARTA-I1 · EAN 4016987167465
Varta I1 (ETN 610 402 092, auch I 1 oder 610402092 geschrieben): Autobatterie mit 12 V, 110 Ah und 920 A Kaltstartstrom im Gehäuse L6 mit 393 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.
Varta I1 · Autobatterie 12V 110Ah 920A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 110Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 920A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 393 × 175 × 190 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
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Für wen die Varta I1 geeignet ist
Die Varta I1 ist eine Starterbatterie für Pkw ohne Start-Stopp: Sie liefert den Strom für den Anlasser und versorgt danach Licht, Steuergeräte und Audiosystem bei stehendem Motor. Ihre Aufgabe: den Motor auch bei Kälte mit Reserve starten und die Fahrzeugelektronik versorgen.
Mit 110 Ah ist sie eine große Autobatterie: für Transporter, Geländewagen und Fahrzeuge mit hohem Stromverbrauch. Varta ordnet die I1 der Linie Dynamic SLI zu. Alle Varta Batterien ansehen
Teilenummern und Codes der Varta I1
Suchen Sie einen dieser Codes der I1 auf Ihrer jetzigen Batterie oder im Herstellerkatalog:
| Handelsbezeichnung | I1 (I 1) |
|---|---|
| ETN-Nummer | 610402092 (auch 610 402 092) |
| EAN | 4016987167465 |
| Kastengröße (EN) | L6 |
| Gehäusegröße laut Varta | H9/L6 |
| UK-Code | 020 |
| Bodenbefestigung | B13 |
| Auch bekannt als | Varta I 1 · Varta 610402092 · Varta 610 402 092 |
Varta I1 vs. A4 und N105
Die echten Unterschiede zwischen der I1 und den ähnlichsten Varta-Modellen:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta I1 (diese) | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 | rechts | 23,78 kg |
| Varta A4 | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | rechts | 28,53 kg |
| Varta N105 | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | rechts | 26,02 kg |
- Varta A4: 5 Ah weniger, 30 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten L6, AGM-Technologie.
- Varta N105: 5 Ah weniger, 30 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten L6, EFB-Technologie.
Alternativen und Äquivalente zur Varta I1
Batterien, die mit gleicher Polung in den Platz der I1 passen; neben anderen konventionellen ist eine EFB oder AGM dieser Größe ein sinnvolles Upgrade für die I1.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat MS-110.0 | Blei-Säure | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 |
| Exide EB1100 | Blei-Säure | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Tudor TB1100 | Blei-Säure | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FB1100 | Blei-Säure | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Deta DB1100 | Blei-Säure | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Exide EL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
Blei-Säure-Technik der I1
Die I1 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. In Autos ohne Energiemanagement braucht die I1 keine Anmeldung: einfach anschließen.
Das sollten Sie vor dem Kauf der Varta I1 prüfen
- Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die I1 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.
- Kaltstartstrom: 920 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Mit 110 Ah ersetzt die I1 eine Originalbatterie dieser oder etwas geringerer Kapazität.
- Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der I1 rechts.
- Platz messen: Die I1 braucht 393 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L6).
Häufige Fragen zur Varta I1
I1 oder A4: Welche passt besser?
Gegenüber der I1 hat die Varta A4 5 Ah weniger, 30 A mehr Kaltstartstrom und AGM-Technologie. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 950 A oder mehr, nehmen Sie die A4; bei 920 A oder weniger reicht die I1. Beide messen 393 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Was bedeutet der Code 610 402 092 der Varta I1?
Das ist ihre ETN (European Type Number), auch 610402092 geschrieben. Die ersten drei Ziffern (610) stehen für Spannung und Kapazität: 12 V und 110 Ah (5xx = unter 100 Ah, 6xx = 100 bis 199 Ah, 7xx = 200 Ah und mehr). Die mittlere Gruppe (402) kennzeichnet das genaue Modell innerhalb dieser Kapazität, und die letzten drei Ziffern (092) mal 10 ergeben den Kaltstartstrom: 920 A.
Passt die Varta I1 in ein Auto mit Start-Stopp?
Nein. Die I1 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM; in derselben Größe gibt es die Exide EL1050.
Wie viel wiegt die Varta I1?
23,78 kg bei 110 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Varta A4 (105 Ah) wiegt 28,53 kg.
Welche Batterie entspricht der Varta I1?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Kronobat MS-110.0, Exide EB1100 und Tudor TB1100. Da die I1 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Welche Kastengröße hat die Varta I1?
Gehäuse L6: 393 × 175 × 190 mm (Varta nennt sie H9/L6). Die I1 passt in jeden genormten L6-Batterieplatz, etwa die Kronobat MS-110.0.
Auf welcher Seite hat die Varta I1 den Pluspol?
Bei der I1 sitzt der Pluspol rechts, wenn die Pole zu Ihnen zeigen: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie, denn bei vertauschter Polung reichen die Kabel nicht.
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