Varta
Varta D47 · Autobatterie 12V 60Ah 540A
Referenz: BOL-VARTA-D47 · EAN 4016987167601
Varta D47 (ETN 560 410 054, auch D 47 oder 560410054 geschrieben): Autobatterie mit 12 V, 60 Ah und 540 A Kaltstartstrom im Gehäuse D23 mit 232 × 173 × 225 mm, Pluspol rechts. Für Pluspol links ist die Varta D48 das exakte Gegenstück.
Varta D47 · Autobatterie 12V 60Ah 540A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 60Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 540A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 232 × 173 × 225 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
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Für wen die Varta D47 geeignet ist
Die Varta D47 ist eine Starterbatterie für Pkw ohne Start-Stopp: Sie liefert den Strom für den Anlasser und versorgt danach Licht, Steuergeräte und Audiosystem bei stehendem Motor. Ihre Aufgabe: den Motor auch bei Kälte mit Reserve starten und die Fahrzeugelektronik versorgen.
Mit 60 Ah deckt sie Benzin-Kompaktwagen und kleine Diesel ab, das meistverkaufte Format in Europa. Varta ordnet die D47 der Linie Dynamic SLI zu. Weitere Varta Batterien
Codes und Nummern der Varta D47
Unter diesen Codes findet man die D47 auf Etiketten, in Werkstätten und Katalogen:
| Handelsbezeichnung | D47 (D 47) |
|---|---|
| ETN-Nummer | 560410054 (auch 560 410 054) |
| EAN | 4016987167601 |
| Kastengröße (EN) | D23 |
| UK-Code | 005 |
| Bodenbefestigung | B00 |
| Auch bekannt als | Varta D 47 · Varta 560410054 · Varta 560 410 054 |
| Nicht verwechseln mit | Varta D43 (60 Ah, 540 A, Pluspol links), Varta D48 (60 Ah, 540 A, Pluspol links) |
Varta D47 vs. N65, D48 und N72
Die echten Unterschiede zwischen der D47 und den ähnlichsten Varta-Modellen:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta D47 (diese) | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 | rechts | 14,12 kg |
| Varta N65 | 65 Ah | 650 A | 232 × 173 × 225 | rechts | 16,63 kg |
| Varta D48 | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 | links | 14,12 kg |
| Varta N72 | 72 Ah | 760 A | 260 × 173 × 225 | rechts | 18,82 kg |
- Varta N65: 5 Ah mehr, 110 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten D23, EFB-Technologie.
- Die Varta D48 ist dieselbe Batterie mit dem Pluspol auf der anderen Seite: Nehmen Sie sie, wenn Ihre jetzige Batterie den Pluspol links hat.
- Varta N72: 12 Ah mehr, 220 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (260 × 173 × 225 mm), EFB-Technologie.
Alternativen und Äquivalente zur Varta D47
Gleiche Maße und Polung wie die D47, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die D47 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat PB-60.0T | Blei-Säure | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 |
| Exide EL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Tudor TL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Fulmen FL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Deta DL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
Die D47 von innen: Blei-Säure-Technik
Die D47 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. Lassen Sie sie nicht entladen stehen, da sie sonst sulfatieren, und laden Sie sie mit einem Gerät, das abschaltet oder auf Erhaltung umschaltet.
Worauf Sie vor dem Kauf der D47 achten sollten
- Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die D47 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.
- Kaltstartstrom: 540 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 60 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Die D47 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Länge, Breite und Höhe der D47: 232 × 173 × 225 mm (Europa-Gehäuse D23).
Häufige Fragen zur Varta D47
Varta D47 oder N65?
Gegenüber der D47 hat die Varta N65 5 Ah mehr, 110 A mehr Kaltstartstrom und EFB-Technologie. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 650 A oder mehr, nehmen Sie die N65; bei 540 A oder weniger reicht die D47. Beide messen 232 × 173 × 225 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Was unterscheidet die Varta D47 von der D48?
Es ist dieselbe Batterie mit vertauschten Polen: Pluspol rechts bei der D47, Pluspol links bei der D48. Schauen Sie mit den Polen zu sich auf Ihre jetzige Batterie und nehmen Sie die passende. Deshalb unterscheiden sich ihre ETN nur in der mittleren Gruppe: 560 410 054 bei der D47, 560 411 054 bei der D48.
Was bedeutet der Code 560 410 054 der Varta D47?
Das ist ihre ETN (European Type Number), auch 560410054 geschrieben. Die ersten drei Ziffern (560) stehen für Spannung und Kapazität: 12 V und 60 Ah (5xx = unter 100 Ah, 6xx = 100 bis 199 Ah, 7xx = 200 Ah und mehr). Die mittlere Gruppe (410) kennzeichnet das genaue Modell innerhalb dieser Kapazität, und die letzten drei Ziffern (054) mal 10 ergeben den Kaltstartstrom: 540 A. Ihre Zwillingsbatterie mit dem Pluspol auf der anderen Seite, die Varta D48, hat die 560 411 054: Nur die mittlere Gruppe ändert sich.
Passt die Varta D47 in ein Auto mit Start-Stopp?
Nein. Die D47 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM; in derselben Größe gibt es die Exide EL604.
Wie viel wiegt die Varta D47?
Die D47 wiegt 14,12 kg. Zum Vergleich: Die Varta N65 (65 Ah) wiegt 16,63 kg.
Welche Batterie entspricht der Varta D47?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Kronobat PB-60.0T, Exide EL604 und Tudor TL604. Da die D47 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Welche Kastengröße hat die Varta D47?
Gehäuse D23: 232 × 173 × 225 mm. Die D47 passt in jeden genormten D23-Batterieplatz, etwa die Kronobat PB-60.0T.
Weitere Batterien im Vergleich zur D47
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- Kronobat PB-60.0T · 60 Ah, 540 A, 232×173×225 mm
- Exide EL604 · 60 Ah, 520 A, 230×173×222 mm
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