Varta
Varta 12N5.5-3B · Motorradbatterie 12V 5,5Ah 55A
Referenz: BOL-VARTA-506011006 · EAN 4016987168950
Varta 12N5.5-3B (ETN 506 011 006, auch 506011006 geschrieben): Motorradbatterie mit 12 V, 5,5 Ah und 55 A Kaltstartstrom mit 136 × 61 × 131 mm, Pluspol rechts.
Varta 12N5.5-3B · Motorradbatterie 12V 5,5Ah 55A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 5,5Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 55A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 136 × 61 × 131 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
105,06 €
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Die Varta 12N5.5-3B im Überblick
Die Varta 12N5.5-3B ist für Motorräder, Roller und Quads gemacht. Steht das Motorrad im Winter, gehört die 12N5.5-3B an ein Erhaltungsladegerät.
Mit 5,5 Ah ist sie eine kleine Motorradbatterie, typisch für Roller von 50 bis 125 ccm und leichte Motorräder. Im Varta-Katalog gehört die 12N5.5-3B zur Linie Powersports SLI Freshpack. Alle Varta Batterien ansehen
Codes und Nummern der Varta 12N5.5-3B
Mit diesen Codes wird die 12N5.5-3B in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:
| Handelsbezeichnung | 12N5.5-3B |
|---|---|
| ETN-Nummer | 506011006 (auch 506 011 006) |
| EAN | 4016987168950 |
| Bodenbefestigung | B00 |
| Polart | Y6 |
| Auch bekannt als | Varta 506011006 · Varta 506 011 006 |
| Nicht verwechseln mit | Varta 12N5.5A-3B (5,5 Ah, 58 A) |
Alternativen und Äquivalente zur Varta 12N5.5-3B
Gleiche Maße und Polung wie die 12N5.5-3B, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die 12N5.5-3B auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Fulbat 12N5.5-3B | Blei-Säure | 5,8 Ah | 55 A | 135 × 60 × 130 |
Varta 12N5.5-3B vs. YB5L-B und YB7L-B: welche nehmen?
Was die 12N5.5-3B von ihren Nachbarn im Varta-Sortiment unterscheidet:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta 12N5.5-3B (diese) | 5,5 Ah | 55 A | 136 × 61 × 131 | rechts | 2,21 kg |
| Varta YB5L-B | 5 Ah | 60 A | 121 × 61 × 131 | rechts | 1,94 kg |
| Varta YB7L-B | 7 Ah | 74 A | 136 × 76 × 134 | rechts | 2,85 kg |
- Varta YB5L-B: 0,5 Ah weniger, 5 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (121 × 61 × 131 mm).
- Varta YB7L-B: 1,5 Ah mehr, 19 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (136 × 76 × 134 mm).
Das sollten Sie vor dem Kauf der Varta 12N5.5-3B prüfen
- Länge, Breite und Höhe der 12N5.5-3B: 136 × 61 × 131 mm.
- Polung der 12N5.5-3B: Pluspol rechts (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 5,5 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Kaltstartstrom: 55 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
Häufige Fragen zur Varta 12N5.5-3B
Varta 12N5.5-3B oder YB5L-B?
Gegenüber der 12N5.5-3B hat die Varta YB5L-B 0,5 Ah weniger und 5 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 60 A oder mehr, nehmen Sie die YB5L-B; bei 55 A oder weniger reicht die 12N5.5-3B. Achten Sie auf den Platz: Die YB5L-B misst 121 × 61 × 131 mm.
Ist die Varta 506011006 dieselbe Batterie wie die Varta 12N5.5-3B?
Ja. 506011006 ist die ETN-Nummer, mit der Varta seine Batterie 12N5.5-3B kennzeichnet: Sie finden sie unter beiden Bezeichnungen.
Wie viel wiegt die Varta 12N5.5-3B?
Die 12N5.5-3B wiegt 2,21 kg. Zum Vergleich: Die Varta YB5L-B (5 Ah) wiegt 1,94 kg.
Welche Batterie entspricht der Varta 12N5.5-3B?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Fulbat 12N5.5-3B. Da die 12N5.5-3B konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Auf welcher Seite hat die Varta 12N5.5-3B den Pluspol?
Die 12N5.5-3B hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.
Welches Ladegerät braucht die Varta 12N5.5-3B?
Ein automatisches Blei-Ladegerät mit Abschaltung oder Erhaltungsmodus und 10 bis 20 % der Kapazität als Ladestrom in Ampere. Bei offenen Batterien den Elektrolytstand prüfen und nur mit destilliertem Wasser nachfüllen.
Was Blei-Säure bei der 12N5.5-3B bedeutet
Innen ist die 12N5.5-3B klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Eine robuste, bewährte Technologie mit gutem Verhältnis von Kapazität und Preis, nach wie vor die Basis der meisten Pkw, Lkw und Traktionsanlagen.
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