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Tudor TF2353+ · Lkw-Batterie 12V 235Ah 1.300A
Referenz: BOL-TUDOR-TF2353+
Tudor TF2353+: Lkw-Batterie mit 12 V, 235 Ah und 1.300 A Kaltstartstrom mit 518 × 274 × 240 mm.
Tudor TF2353+ · Lkw-Batterie 12V 235Ah 1.300A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 235Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 1300A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 518 × 274 × 240 mm
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Die Tudor TF2353+ im Überblick
Die Tudor TF2353+ ist eine Starterbatterie für Lkw, Traktoren und Baumaschinen: hohe Kapazität, robuste Pole und eine Bauweise, die Vibrationen und das Starten großer Motoren aushält. Sie ist für dauerhafte Vibration und lange Arbeitstage gebaut.
Die TF2353+ gehört zur Serie TUDOR Power Pro (HDX) von Tudor. Das ganze Tudor-Batterieprogramm
Alternativen und Äquivalente zur Tudor TF2353+
Batterien, die mit gleicher Polung in den Platz der TF2353+ passen; neben anderen konventionellen ist eine EFB oder AGM dieser Größe ein sinnvolles Upgrade für die TF2353+.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EF2353 | Blei-Säure | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 |
| Exide EF2353+ | Blei-Säure | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 |
| Fulmen FF2353 | Blei-Säure | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 |
| Deta DF2353 | Blei-Säure | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 |
| Exide EJ2353 | Blei-Säure | 235 Ah | 1.450 A | 518 × 274 × 240 |
| Fulmen FJ2353 | Blei-Säure | 235 Ah | 1.450 A | 518 × 274 × 240 |
Tudor TF2353+ vs. TG2253 und TG2254: die Unterschiede
Was die TF2353+ von ihren Nachbarn im Tudor-Sortiment unterscheidet:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TF2353+ (diese) | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 | 56,3 kg |
| Tudor TG2253 | 225 Ah | 1.200 A | 518 × 274 × 240 | 54,9 kg |
| Tudor TG2254 | 225 Ah | 1.200 A | 518 × 274 × 240 | 54,9 kg |
- Tudor TG2253: 10 Ah weniger, 100 A weniger Kaltstartstrom, gleiche Maße.
- Tudor TG2254: 10 Ah weniger, 100 A weniger Kaltstartstrom, gleiche Maße.
Blei-Säure-Technik der TF2353+
Die TF2353+ ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. In Autos ohne Energiemanagement braucht die TF2353+ keine Anmeldung: einfach anschließen.
Worauf Sie vor dem Kauf der TF2353+ achten sollten
- Länge, Breite und Höhe der TF2353+: 518 × 274 × 240 mm.
- Mit 235 Ah ersetzt die TF2353+ eine Originalbatterie dieser oder etwas geringerer Kapazität.
- Kaltstartstrom: 1.300 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
Teilenummern und Codes der Tudor TF2353+
Suchen Sie einen dieser Codes der TF2353+ auf Ihrer jetzigen Batterie oder im Herstellerkatalog:
| Handelsbezeichnung | TF2353+ |
|---|---|
| Polart | EN taper post |
| Nicht verwechseln mit | Tudor TE2353 (235 Ah, 1.200 A) |
Häufige Fragen zur Tudor TF2353+
TF2353+ oder TG2253: Welche passt besser?
Gegenüber der TF2353+ hat die Tudor TG2253 10 Ah weniger und 100 A weniger Kaltstartstrom. Die TF2353+ startet kräftiger; die TG2253 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 1.200 A oder weniger stehen. Beide messen 518 × 274 × 240 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Wie viel wiegt die Tudor TF2353+?
56,3 kg bei 235 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Tudor TG2253 (225 Ah) wiegt 54,9 kg.
Welche Batterie entspricht der Tudor TF2353+?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EF2353, Exide EF2353+ und Fulmen FF2353. Da die TF2353+ konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Werden Lkw-Batterien paarweise eingebaut?
Fast immer, in Reihe für 24 V. Tauschen Sie sie paarweise gegen identische Batterien: Eine neue neben einer alten bringt die Ladung aus dem Gleichgewicht und verkürzt die Lebensdauer der neuen.
Andere Optionen, wenn Sie bei der TF2353+ unsicher sind
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