Tudor TB758 · Autobatterie 12V 75Ah 770A
Referenz: BOL-TUDOR-TB758 · EAN 3661024054706
Die Tudor TB758 ist eine Autobatterie mit 12 V, 75 Ah und 770 A Kaltstartstrom mit 260 × 180 × 186 mm, Pluspol links.
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 75Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 770A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 260 × 180 × 186 mm
- Polanordnung
- Pluspol links
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Die Tudor TB758 im Überblick
Die Tudor TB758 ist für Benziner und Diesel ohne automatische Motorabschaltung ausgelegt. Hat Ihr Auto kein Start-Stopp und eine 75-Ah-Batterie, ist die TB758 ein direkter Ersatz.
Mit 75 Ah liegt sie im Bereich der kompakten und mittleren Diesel, SUVs und Vans. Die TB758 gehört zur Serie TUDOR TECHNICA von Tudor. Weitere Tudor Batterien
Codes und Nummern der Tudor TB758
So erscheint die Tudor TB758 auf dem Etikett und in Teilekatalogen:
| Handelsbezeichnung | TB758 |
|---|---|
| EAN | 3661024054706 |
| Polart | SAE |
| Nicht verwechseln mit | Tudor TB558 (55 Ah, 620 A), Tudor TB708 (70 Ah, 740 A), Tudor TB858 (85 Ah, 800 A) |
Tudor TB758 vs. TB708 und TB741: welche nehmen?
Unsicher zwischen der TB758 und einer anderen Tudor? Das ändert sich:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TB758 (diese) | 75 Ah | 770 A | 260 × 180 × 186 | links | 16,7 kg |
| Tudor TB708 | 70 Ah | 740 A | 260 × 180 × 186 | links | 16,7 kg |
| Tudor TB741 | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 | links | 16,6 kg |
- Tudor TB708: 5 Ah weniger, 30 A weniger Kaltstartstrom, gleiche Maße.
- Tudor TB741: 1 Ah weniger, 90 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (278 × 175 × 190 mm).
Alternativen und Äquivalente zur Tudor TB758
Gleiche Maße und Polung wie die TB758, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die TB758 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB758 | Blei-Säure | 75 Ah | 770 A | 260 × 180 × 186 |
Was Blei-Säure bei der TB758 bedeutet
Innen ist die TB758 klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Bleibt die TB758 wochenlang entladen, sulfatiert sie: Ein Erhaltungsladegerät verhindert das.
Das sollten Sie vor dem Kauf der Tudor TB758 prüfen
- Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die TB758 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.
- Kaltstartstrom: 770 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Kapazität der TB758: 75 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Polung der TB758: Pluspol links (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Länge, Breite und Höhe der TB758: 260 × 180 × 186 mm.
Häufige Fragen zur Tudor TB758
Tudor TB758 oder TB708?
Gegenüber der TB758 hat die Tudor TB708 5 Ah weniger und 30 A weniger Kaltstartstrom. Die TB758 startet kräftiger; die TB708 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 740 A oder weniger stehen. Beide messen 260 × 180 × 186 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Passt die Tudor TB758 in ein Auto mit Start-Stopp?
Nein. Die TB758 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM.
Wie viel wiegt die Tudor TB758?
Die TB758 wiegt 16,7 kg. Zum Vergleich: Die Tudor TB708 (70 Ah) wiegt 16,7 kg.
Welche Batterie entspricht der Tudor TB758?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EB758. Da die TB758 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Auf welcher Seite hat die Tudor TB758 den Pluspol?
Die TB758 hat den Pluspol links – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.
Muss die neue Batterie im Fahrzeug angelernt werden?
Bei Fahrzeugen mit Energiemanagement (üblich seit 2010) sollte die Batterie im Steuergerät angelernt werden, damit die Ladung angepasst wird. Bei älteren Fahrzeugen reicht das Anschließen.
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