Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A · Motorradbatterie 12V 21,1Ah 260A
Referenz: BOL-FULBAT-F50-N18L-A / 12N18-3A
Die Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A ist eine Motorradbatterie mit 12 V, 21,1 Ah und 260 A Kaltstartstrom mit 205 × 90 × 162 mm, Pluspol rechts.
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 21,1Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 260A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 205 × 90 × 162 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Die Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A im Überblick
Die Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A ist für Motorräder, Roller und Quads gemacht. Steht das Motorrad im Winter, gehört die F50-N18L-A / 12N18-3A an ein Erhaltungsladegerät.
Mit 21,1 Ah ist sie eine große Motorradbatterie für schwere Maschinen, Jetskis und Arbeits-Quads. Die F50-N18L-A / 12N18-3A gehört zur Serie FULBAT Motorcycle DRY von Fulbat. Weitere Fulbat Batterien
Alternativen und Äquivalente zur Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A
Gleiche Maße und Polung wie die F50-N18L-A / 12N18-3A, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die F50-N18L-A / 12N18-3A auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta SY50-N18L-AT | Blei-Säure | 20 Ah | 260 A | 205 × 90 × 162 |
| Exide E50-N18L-A | Blei-Säure | 20 Ah | 260 A | 205 × 90 × 165 |
| Exide E50-N18L-A3 | Blei-Säure | 20 Ah | 260 A | 205 × 90 × 165 |
| Varta Y50-N18L-A | Blei-Säure | 20 Ah | 260 A | 207 × 92 × 164 |
| Fulbat F50-N18L-A3 | Blei-Säure | 21,1 Ah | 260 A | 205 × 90 × 162 |
Fulbat F50-N18L-A vs. FTX24HL-BS und FB16AL-A2: welche nehmen?
Unsicher zwischen der F50-N18L-A / 12N18-3A und einer anderen Fulbat? Das ändert sich:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A (diese) | 21,1 Ah | 260 A | 205 × 90 × 162 | rechts | 5,95 kg |
| Fulbat FTX24HL-BS | 22,1 Ah | 350 A | 205 × 87 × 162 | rechts | 7,34 kg |
| Fulbat FB16AL-A2 | 16,8 Ah | 210 A | 207 × 71 × 164 | rechts | 5,78 kg |
- Fulbat FTX24HL-BS: 1 Ah mehr, 90 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (205 × 87 × 162 mm), AGM-Technologie.
- Fulbat FB16AL-A2: 4,30 Ah weniger, 50 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (207 × 71 × 164 mm).
Worauf Sie vor dem Kauf der F50-N18L-A / 12N18-3A achten sollten
- Die F50-N18L-A / 12N18-3A benötigt 205 × 90 × 162 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.
- Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der F50-N18L-A / 12N18-3A rechts.
- Kapazität der F50-N18L-A / 12N18-3A: 21,1 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Kaltstartstrom: 260 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
Häufige Fragen zur Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A
Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A oder FTX24HL-BS?
Gegenüber der F50-N18L-A / 12N18-3A hat die Fulbat FTX24HL-BS 1 Ah mehr, 90 A mehr Kaltstartstrom und AGM-Technologie. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 350 A oder mehr, nehmen Sie die FTX24HL-BS; bei 260 A oder weniger reicht die F50-N18L-A / 12N18-3A. Achten Sie auf den Platz: Die FTX24HL-BS misst 205 × 87 × 162 mm.
Wie viel wiegt die Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A?
Die F50-N18L-A / 12N18-3A wiegt 5,95 kg. Zum Vergleich: Die Fulbat FTX24HL-BS (22,1 Ah) wiegt 7,34 kg.
Welche Batterie entspricht der Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Varta SY50-N18L-AT, Exide E50-N18L-A und Exide E50-N18L-A3. Da die F50-N18L-A / 12N18-3A konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Auf welcher Seite hat die Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A den Pluspol?
Die F50-N18L-A / 12N18-3A hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.
Kommt die Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A geladen und einbaufertig?
Versiegelte AGM- und Gel-Batterien werden ab Werk geladen und einbaufertig geliefert. Konventionelle Batterien mit separatem Säurepack werden beim Befüllen aktiviert und sollten vor dem Einbau nachgeladen werden.
Die F50-N18L-A / 12N18-3A von innen: Blei-Säure-Technik
Innen ist die F50-N18L-A / 12N18-3A klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Eine robuste, bewährte Technologie mit gutem Verhältnis von Kapazität und Preis, nach wie vor die Basis der meisten Pkw, Lkw und Traktionsanlagen.
Andere Optionen, wenn Sie bei der F50-N18L-A / 12N18-3A unsicher sind
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