Exide
Exide EB7C-A · Motorradbatterie 12V 8Ah 90A
Referenz: BOL-EXIDE-EB7C-A · EAN 3661024033169
Die Exide EB7C-A ist eine Motorradbatterie mit 12 V, 8 Ah und 90 A Kaltstartstrom mit 130 × 90 × 115 mm, Pluspol rechts.
Exide EB7C-A · Motorradbatterie 12V 8Ah 90A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 8Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 90A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 130 × 90 × 115 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Wo die Exide EB7C-A eingebaut wird
Die Exide EB7C-A ist für Motorräder, Roller und Quads gemacht. Steht das Motorrad im Winter, gehört die EB7C-A an ein Erhaltungsladegerät.
Mit 8 Ah deckt sie Motorräder mittleren Hubraums, große Roller und leichte Quads ab. Die EB7C-A gehört zur Serie EXIDE Conventional von Exide. Das ganze Exide-Batterieprogramm
Teilenummern und Codes der Exide EB7C-A
Mit diesen Codes wird die EB7C-A in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:
| Handelsbezeichnung | EB7C-A |
|---|---|
| JIS-Code | YB7C-A, 12N7C-3D, 12N7CZ-3D |
| EAN | 3661024033169 |
| Polart | M03 |
| Nicht verwechseln mit | Exide EB7-A (8 Ah, 85 A, Pluspol links) |
Alternativen und Äquivalente zur Exide EB7C-A
Batterien, die mit gleicher Polung in den Platz der EB7C-A passen; neben anderen konventionellen ist eine EFB oder AGM dieser Größe ein sinnvolles Upgrade für die EB7C-A.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Fulbat FB7C-A | Blei-Säure | 8,4 Ah | 85 A | 130 × 90 × 114 |
Exide EB7C-A vs. EB7L-B und 12N7-3B: die Unterschiede
So schneidet die EB7C-A gegen Exide-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB7C-A (diese) | 8 Ah | 90 A | 130 × 90 × 115 | rechts | 2,9 kg |
| Exide EB7L-B | 8 Ah | 85 A | 135 × 75 × 135 | rechts | 2,9 kg |
| Exide 12N7-3B | 7 Ah | 75 A | 135 × 75 × 135 | rechts | 2,9 kg |
- Exide EB7L-B: gleiche Kapazität, 5 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (135 × 75 × 135 mm).
- Exide 12N7-3B: 1 Ah weniger, 15 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (135 × 75 × 135 mm).
Das sollten Sie vor dem Kauf der Exide EB7C-A prüfen
- Die EB7C-A liefert 90 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
- Kapazität der EB7C-A: 8 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Polung der EB7C-A: Pluspol rechts (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Platz messen: Die EB7C-A braucht 130 × 90 × 115 mm.
Häufige Fragen zur Exide EB7C-A
EB7C-A oder EB7L-B: Welche passt besser?
Gegenüber der EB7C-A hat die Exide EB7L-B 5 A weniger Kaltstartstrom. Die EB7C-A startet kräftiger; die EB7L-B ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 85 A oder weniger stehen. Achten Sie auf den Platz: Die EB7L-B misst 135 × 75 × 135 mm.
Wie viel wiegt die Exide EB7C-A?
2,9 kg bei 8 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Exide EB7L-B (8 Ah) wiegt 2,9 kg.
Welche Batterie entspricht der Exide EB7C-A?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Fulbat FB7C-A. Da die EB7C-A konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Auf welcher Seite hat die Exide EB7C-A den Pluspol?
Bei der EB7C-A sitzt der Pluspol rechts, wenn die Pole zu Ihnen zeigen: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie, denn bei vertauschter Polung reichen die Kabel nicht.
Die EB7C-A von innen: Blei-Säure-Technik
Innen ist die EB7C-A klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Eine robuste, bewährte Technologie mit gutem Verhältnis von Kapazität und Preis, nach wie vor die Basis der meisten Pkw, Lkw und Traktionsanlagen.
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