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Deta DF1853 · Lkw-Batterie 12V 185Ah 1.150A
Referenz: BOL-DETA-DF1853 · EAN 3661024025317
Deta DF1853: Lkw-Batterie mit 12 V, 185 Ah und 1.150 A Kaltstartstrom mit 513 × 223 × 223 mm.
Deta DF1853 · Lkw-Batterie 12V 185Ah 1.150A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 185Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 1150A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 513 × 223 × 223 mm
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Wo die Deta DF1853 eingebaut wird
Die Deta DF1853 ist eine Starterbatterie für Lkw, Traktoren und Baumaschinen: hohe Kapazität, robuste Pole und eine Bauweise, die Vibrationen und das Starten großer Motoren aushält. Mit 185 Ah passt die DF1853 zu Nutzfahrzeugen, die eine Batterie dieser Kapazität hatten.
Die DF1853 gehört zur Serie DETA Power Pro (HDX) von Deta. Weitere Deta Batterien
Alternativen und Äquivalente zur Deta DF1853
Batterien, die mit gleicher Polung in den Platz der DF1853 passen; neben anderen konventionellen ist eine EFB oder AGM dieser Größe ein sinnvolles Upgrade für die DF1853.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EF1853 | Blei-Säure | 185 Ah | 1.150 A | 513 × 223 × 223 |
| Tudor TF1853 | Blei-Säure | 185 Ah | 1.150 A | 513 × 223 × 223 |
| Fulmen FF1853 | Blei-Säure | 185 Ah | 1.150 A | 513 × 223 × 223 |
| Varta M10 | Blei-Säure | 190 Ah | 1.200 A | 513 × 223 × 223 |
| Varta L3 | Blei-Säure | 190 Ah | 1.200 A | 513 × 223 × 223 |
| Varta M7 | Blei-Säure | 180 Ah | 1.100 A | 513 × 223 × 223 |
Deta DF1853 vs. DG1803 und DE1853: welche nehmen?
Was die DF1853 von ihren Nachbarn im Deta-Sortiment unterscheidet:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Deta DF1853 (diese) | 185 Ah | 1.150 A | 513 × 223 × 223 | 43,9 kg |
| Deta DG1803 | 180 Ah | 1.000 A | 513 × 223 × 223 | 42,8 kg |
| Deta DE1853 | 185 Ah | 1.100 A | 513 × 223 × 223 | 46,4 kg |
- Deta DG1803: 5 Ah weniger, 150 A weniger Kaltstartstrom, gleiche Maße.
- Deta DE1853: gleiche Kapazität, 50 A weniger Kaltstartstrom, gleiche Maße, EFB-Technologie.
Was Blei-Säure bei der DF1853 bedeutet
Die DF1853 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. Lassen Sie sie nicht entladen stehen, da sie sonst sulfatieren, und laden Sie sie mit einem Gerät, das abschaltet oder auf Erhaltung umschaltet.
Das sollten Sie vor dem Kauf der Deta DF1853 prüfen
- Platz messen: Die DF1853 braucht 513 × 223 × 223 mm.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 185 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 1.150 A oder weniger, reicht die DF1853 für Ihren Motor.
Teilenummern und Codes der Deta DF1853
Unter diesen Codes findet man die DF1853 auf Etiketten, in Werkstätten und Katalogen:
| Handelsbezeichnung | DF1853 |
|---|---|
| EAN | 3661024025317 |
| Nicht verwechseln mit | Deta DE1853 (185 Ah, 1.100 A), Deta DF1453 (145 Ah, 900 A) |
Häufige Fragen zur Deta DF1853
DF1853 oder DG1803: Welche passt besser?
Gegenüber der DF1853 hat die Deta DG1803 5 Ah weniger und 150 A weniger Kaltstartstrom. Die DF1853 startet kräftiger; die DG1803 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 1.000 A oder weniger stehen. Beide messen 513 × 223 × 223 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Wie viel wiegt die Deta DF1853?
43,9 kg bei 185 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Deta DG1803 (180 Ah) wiegt 42,8 kg.
Welche Batterie entspricht der Deta DF1853?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EF1853, Tudor TF1853 und Fulmen FF1853. Da die DF1853 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Werden Lkw-Batterien paarweise eingebaut?
Fast immer, in Reihe für 24 V. Tauschen Sie sie paarweise gegen identische Batterien: Eine neue neben einer alten bringt die Ladung aus dem Gleichgewicht und verkürzt die Lebensdauer der neuen.
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- Exide EF1853 · 185 Ah, 1.150 A, 513×223×223 mm
- Tudor TF1853 · 185 Ah, 1.150 A, 513×223×223 mm
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