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Deta DC542 · Autobatterie 12V 54Ah 500A
Referenz: BOL-DETA-DC542 · EAN 3661024024853
Deta DC542: Autobatterie mit 12 V, 54 Ah und 500 A Kaltstartstrom im Gehäuse LB2 mit 242 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts.
Deta DC542 · Autobatterie 12V 54Ah 500A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 54Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 500A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 242 × 175 × 175 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Die Deta DC542 im Überblick
Die Deta DC542 ist eine Starterbatterie für Pkw ohne Start-Stopp: Sie liefert den Strom für den Anlasser und versorgt danach Licht, Steuergeräte und Audiosystem bei stehendem Motor. Die DC542 deckt den Alltag eines Autos ohne automatische Motorabschaltung ab: Kaltstarts, Kurzstrecken und Verbraucher bei ausgeschalteter Zündung.
Mit 54 Ah deckt sie Benzin-Kompaktwagen und kleine Diesel ab, das meistverkaufte Format in Europa. Die DC542 gehört zur Serie DETA Standard von Deta. Weitere Deta Batterien
Deta DC542 vs. DB602, DC550 und DA612: die Unterschiede
Die echten Unterschiede zwischen der DC542 und den ähnlichsten Deta-Modellen:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DC542 (diese) | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 | rechts | 12,9 kg |
| Deta DB602 | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 | rechts | 12,9 kg |
| Deta DC550 | 55 Ah | 460 A | 242 × 175 × 190 | rechts | 13,3 kg |
| Deta DA612 | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 | rechts | 14 kg |
- Deta DB602: 6 Ah mehr, 40 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten LB2.
- Deta DC550: 1 Ah mehr, 40 A weniger Kaltstartstrom, eine andere Höhe (190 mm statt 175 mm, L2). Passt nur, wenn 190 mm Höhe Platz haben.
- Deta DA612: 7 Ah mehr, 100 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten LB2.
Codes und Nummern der Deta DC542
Unter diesen Codes findet man die DC542 auf Etiketten, in Werkstätten und Katalogen:
| Handelsbezeichnung | DC542 |
|---|---|
| EAN | 3661024024853 |
| Kastengröße (EN) | LB2 |
Alternativen und Äquivalente zur Deta DC542
Gleiche Maße und Polung wie die DC542, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die DC542 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC542 | Blei-Säure | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Tudor TC542 | Blei-Säure | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Fulmen FC542 | Blei-Säure | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Varta C11 | Blei-Säure | 53 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Kronobat SD-53.0 | Blei-Säure | 53 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Odyssey ODP-AGM96R | TPPL | 52 Ah | 600 A | 241 × 175 × 173 |
Vor der Bestellung der DC542 prüfen
- Platz messen: Die DC542 braucht 242 × 175 × 175 mm (Europa-Gehäuse LB2).
- Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der DC542 rechts.
- Kapazität der DC542: 54 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Die DC542 liefert 500 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
- Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die DC542 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.
Was Blei-Säure bei der DC542 bedeutet
Die DC542 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. Lassen Sie sie nicht entladen stehen, da sie sonst sulfatieren, und laden Sie sie mit einem Gerät, das abschaltet oder auf Erhaltung umschaltet.
Häufige Fragen zur Deta DC542
Deta DC542 oder DB602?
Gegenüber der DC542 hat die Deta DB602 6 Ah mehr und 40 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 540 A oder mehr, nehmen Sie die DB602; bei 500 A oder weniger reicht die DC542. Beide messen 242 × 175 × 175 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Deta DC542 oder DC550: Was ändert sich?
Vor allem die Höhe: Die DC542 ist 175 mm hoch (LB2), die Deta DC550 190 mm (L2), bei gleicher Länge und Breite. Bei Kapazität und Startleistung bietet die DC550 55 Ah und 460 A gegenüber 54 Ah und 500 A. Bevor Sie zwischen DC542 und DC550 wählen, messen Sie die freie Höhe des Batteriefachs bei geschlossener Abdeckung oder Motorhaube.
Passt die Deta DC542 in ein Auto mit Start-Stopp?
Nein. Die DC542 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM; in derselben Größe gibt es die Odyssey ODP-AGM96R.
Wie viel wiegt die Deta DC542?
Die DC542 wiegt 12,9 kg. Zum Vergleich: Die Deta DB602 (60 Ah) wiegt 12,9 kg.
Welche Batterie entspricht der Deta DC542?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EC542, Tudor TC542 und Fulmen FC542. Da die DC542 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Welche Kastengröße hat die Deta DC542?
Gehäuse LB2: 242 × 175 × 175 mm. Die DC542 passt in jeden genormten LB2-Batterieplatz, etwa die Exide EC542.
Auf welcher Seite hat die Deta DC542 den Pluspol?
Die DC542 hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.
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