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Deta DA406 · Autobatterie 12V 40Ah 350A
Referenz: BOL-DETA-DA406 · EAN 3661024026918
Die Deta DA406 ist eine Autobatterie mit 12 V, 40 Ah und 350 A Kaltstartstrom mit 187 × 127 × 220 mm.
Deta DA406 · Autobatterie 12V 40Ah 350A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 40Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 350A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 187 × 127 × 220 mm
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Wo die Deta DA406 eingebaut wird
Die Deta DA406 ist für Benziner und Diesel ohne automatische Motorabschaltung ausgelegt. Die DA406 deckt den Alltag eines Autos ohne automatische Motorabschaltung ab: Kaltstarts, Kurzstrecken und Verbraucher bei ausgeschalteter Zündung.
Mit 40 Ah ist sie eine kleine Autobatterie: typisch für Benzin-Kleinwagen und Stadtautos mit wenig Ausstattung. Die DA406 gehört zur Serie DETA Senator3 von Deta. Das ganze Deta-Batterieprogramm
Codes und Nummern der Deta DA406
So erscheint die Deta DA406 auf dem Etikett und in Teilekatalogen:
| Handelsbezeichnung | DA406 |
|---|---|
| EAN | 3661024026918 |
| Nicht verwechseln mit | Deta DA456 (45 Ah, 390 A) |
Deta DA406 vs. DB356 und DB356A
So schneidet die DA406 gegen Deta-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Deta DA406 (diese) | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 | 9,3 kg |
| Deta DB356 | 35 Ah | 240 A | 187 × 127 × 220 | 8,9 kg |
| Deta DB356A | 35 Ah | 240 A | 187 × 127 × 220 | 8,9 kg |
- Deta DB356: 5 Ah weniger, 110 A weniger Kaltstartstrom, gleiche Maße.
- Deta DB356A: 5 Ah weniger, 110 A weniger Kaltstartstrom, gleiche Maße.
Alternativen und Äquivalente zur Deta DA406
Gleiche Maße und Polung wie die DA406, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die DA406 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA406 | Blei-Säure | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 |
| Tudor TA406 | Blei-Säure | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 |
| Fulmen FA406 | Blei-Säure | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 |
Die DA406 von innen: Blei-Säure-Technik
Innen ist die DA406 klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Bleibt die DA406 wochenlang entladen, sulfatiert sie: Ein Erhaltungsladegerät verhindert das.
Worauf Sie vor dem Kauf der DA406 achten sollten
- Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die DA406 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.
- Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 350 A oder weniger, reicht die DA406 für Ihren Motor.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 40 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Platz messen: Die DA406 braucht 187 × 127 × 220 mm.
Häufige Fragen zur Deta DA406
Deta DA406 oder DB356?
Gegenüber der DA406 hat die Deta DB356 5 Ah weniger und 110 A weniger Kaltstartstrom. Die DA406 startet kräftiger; die DB356 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 240 A oder weniger stehen. Beide messen 187 × 127 × 220 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Passt die Deta DA406 in ein Auto mit Start-Stopp?
Nein. Die DA406 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM.
Wie viel wiegt die Deta DA406?
Die DA406 wiegt 9,3 kg. Zum Vergleich: Die Deta DB356 (35 Ah) wiegt 8,9 kg.
Welche Batterie entspricht der Deta DA406?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EA406, Tudor TA406 und Fulmen FA406. Da die DA406 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Muss die neue Batterie im Fahrzeug angelernt werden?
Bei Fahrzeugen mit Energiemanagement (üblich seit 2010) sollte die Batterie im Steuergerät angelernt werden, damit die Ladung angepasst wird. Bei älteren Fahrzeugen reicht das Anschließen.
Weiter vergleichen: Alternativen zur DA406
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