Golf VII Variant (BA5, BV5)
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Baterías por vehículo
El Volkswagen Golf VII (5G, 2012-2021) con Start-Stop lleva en la mayoría de motores una batería AGM de 70 Ah y 760 A en caja L3, como la Varta A7. Las versiones sin Start-Stop montan una AGM de 60 Ah y 680 A (Varta A8); la tabla detalla la batería de cada motor.
- 2012-2021
- 23 motores
- AGM · EFB
- Caja L3
Comprueba con tu matrículaTe mostramos solo las baterías de tu versión exacta.
Baterías recomendadas para el Volkswagen Golf VII 5G
Para versiones con Start-Stop
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Caja L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 10 de 23 motores
Ver precio y ficha Varta A7
Para versiones sin Start-Stop
AGM 60 Ah · 680 A (EN)
Caja L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 1 de 23 motores
Ver precio y ficha Varta A8
Para versiones con Start-Stop
EFB 70 Ah · 760 A (EN)
Caja L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 11 de 23 motores
Ver precio y ficha Varta N70
Equivalente de la Varta N70
AGM 72 Ah · 760 A (EN)
Caja L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dcha.
Mismas medidas y borne, igual o más capacidad y misma tecnología o superior
Ver precio y ficha Tudor TK720Batería del Volkswagen Golf VII 5G por motorización
Cada fila agrupa las versiones de un mismo motor. Cuando un motor tiene varias baterías posibles es porque cambia con la versión o el equipamiento: con tu matrícula sales de dudas.
| Motor | Potencia | Años | Combustible | Con Start-Stop | Sin Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSICHZC, CHZD, CHZK, DKLB, DKRF | 63-85 kW (86-115 CV) | 2015-2020 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | — |
| 1.2 TSICJZA, CJZB, CYVA, CYVB | 63-81 kW (86-110 CV) | 2012-2020 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha.Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 1.4 GTE HybridCUKB, DGEA | 150 kW (204 CV) | 2014-2020 | Híbrido | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 1.4 TGI CNGCPWA, CZBA | 81 kW (110 CV) | 2013-2018 | Gas (GNC/GLP) | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 1.4 TSICHPA, CHPB, CMBA, CPTA, CXSA, CZCA… | 90-110 kW (122-150 CV) | desde 2012 | Gasolina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | — |
| 1.4 TSI MultiFuelCPVA, CPVB | 90-92 kW (122-125 CV) | 2012-2018 | Gasolina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 1.5 TGIDHFA | 96 kW (130-131 CV) | 2018-2020 | Gas (GNC/GLP) | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | — |
| 1.5 TSIDACA, DADA, DPBA, DPCA | 96-110 kW (130-150 CV) | 2017-2020 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | — |
| 1.6CWVA | 81 kW (110 CV) | 2014-2017 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | — |
| 1.6 TDICLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB… | 66-85 kW (90-115 CV) | 2012-2020 | Diésel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha.Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 1.6 TDI 4motionCLHA, CRKB, CXXB | 77-81 kW (105-110 CV) | 2012-2017 | Diésel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 1.8 TSICNSA, CNSB, CXBA, CXBB | 125 kW (170 CV) | 2013-2017 | Gasolina | — | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. |
| 1.8 TSI 4motionCJSB | 132 kW (179 CV) | 2016-2020 | Gasolina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 2.0 GTDCUNA, DGCA, DJGA | 130-135 kW (177-184 CV) | desde 2013 | Diésel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 2.0 GTICHHA, CHHB, CNTA, CNTC, CXCA, CXCB… | 155-180 kW (210-245 CV) | 2013-2020 | Gasolina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha.Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 2.0 GTI ClubsportCJXE | 195 kW (265 CV) | 2016-2017 | Gasolina | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 2.0 GTI Clubsport SCJXG | 228 kW (310 CV) | 2016-2017 | Gasolina | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 2.0 GTI TCRCJXH, DNUC | 213 kW (290 CV) | 2018-2020 | Gasolina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 2.0 R 4motionCJXB, CJXC, CJXD, CJXG, DJHA, DJHB… | 206-228 kW (280-310 CV) | 2013-2020 | Gasolina | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha.Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 2.0 R 360S 4motionCJXC | 265 kW (360 CV) | 2016-2017 | Gasolina | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 2.0 TDICRBB, CRBC, CRLB, CRLD, CRMB, CRUA… | 81-110 kW (110-150 CV) | desde 2012 | Diésel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| 2.0 TDI 4motionCKFC, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA | 110 kW (150 CV) | 2012-2020 | Diésel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dcha. | — |
| e-GolfEAGA, EAZA, EBSA | 85-100 kW (115-136 CV) | 2014-2021 | Eléctrico | — | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + dcha.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. |
Con Start-Stop: versiones con parada y arranque automático o que salen de fábrica con batería EFB o AGM. Ah = capacidad; A = corriente de arranque en frío (norma EN); + dcha./+ izq. = lado del borne positivo. Debajo de cada motor van sus códigos de motor, útiles para identificar tu versión.
Lo que conviene saber del Volkswagen Golf VII 5G
El Golf 7 (5G), en cinco puertas y Variant, monta Start-Stop en casi todos sus motores y aquí la EFB tiene más peso que en otros compactos del grupo: muchos TSI de gasolina salen con EFB de 60 o 70 Ah. Los TDI, el GTD y buena parte de los GTI llevan AGM de 70 Ah en caja L3, y algunas versiones sin Start-Stop también llevan AGM de origen, así que no conviene bajar de tecnología aunque tu coche no pare el motor en los semáforos.
- Dato del modelo: en el Volkswagen Golf VII 5G se usan sobre todo cajas L3 (278 × 175 × 190 mm) y L2 (242 × 175 × 190 mm). Si el soporte del coche es de otra medida, la batería no queda bien sujeta.
- Consejo general: si tu coche lleva de origen una AGM, cámbiala por otra AGM; si lleva EFB, por EFB o AGM. Una convencional en un coche con Start-Stop dura mucho menos y el sistema puede dejar de actuar.
- Consejo general: en los Seat, Volkswagen y Audi con Start-Stop es habitual codificar la batería nueva en la gestión de energía con un equipo de diagnosis, para que el alternador la cargue según su tipo y capacidad.
- Consejo general: en un compacto que alterna ciudad y carretera la batería sufre sobre todo en invierno y con muchos consumidores encendidos (luneta, asientos calefactados). Si el arranque en frío se vuelve lento, revísala antes de que te deje tirado.
Preguntas frecuentes
¿Qué batería lleva el Volkswagen Golf VII (5G, 2012-2021)?
El Volkswagen Golf VII (5G, 2012-2021) con Start-Stop lleva en la mayoría de motores una batería AGM de 70 Ah y 760 A en caja L3, como la Varta A7. Las versiones sin Start-Stop montan una AGM de 60 Ah y 680 A (Varta A8); la tabla detalla la batería de cada motor.
¿Puedo poner una batería normal en un Volkswagen Golf VII con Start-Stop?
No es recomendable. Si lleva de origen una AGM, como la Varta A7, la sustituta debe ser también AGM: con una EFB o una convencional la batería se degrada antes y el Start-Stop puede dejar de funcionar.
¿Qué medida tiene la batería del Volkswagen Golf VII?
Según el motor, la batería del Volkswagen Golf VII 5G va en caja L3 (278 × 175 × 190 mm) y L2 (242 × 175 × 190 mm); las medidas son largo × ancho × alto. Comprueba también que el borne positivo quede en el mismo lado que en la batería que llevas.
¿La Varta A7 sirve para el Volkswagen Golf VII 5G?
Sí, es una de las baterías recomendadas para el Volkswagen Golf VII 5G con los motores 1.6 TDI, 1.6 TDI 4motion, 1.8 TSI, 2.0 GTD, 2.0 GTI y 2.0 GTI Clubsport (11 de los 23 motores de la tabla). Para el resto, mira su fila en la tabla o busca por matrícula.
¿Cómo sé qué batería lleva exactamente mi Volkswagen Golf VII?
Introduce la matrícula o el número de bastidor en nuestro buscador: identifica el motor exacto y te enseña solo las baterías compatibles. También puedes mirar la etiqueta de la batería que llevas: capacidad (Ah), arranque en frío (A, norma EN) y tecnología (AGM, EFB o convencional).
Actualizado: · Fuente: datos de aplicación de baterías por motor (KType TecDoc), los mismos que usa nuestro buscador por matrícula, y fichas técnicas de cada batería.