Varta
Varta YB7-A · Batería de moto 12V 8Ah 110A
Referencia: BOL-VARTA-508013011 · EAN 4016987169063
La Varta YB7-A (ETN 508 013 011, también escrita 508013011) es una batería de moto de 12 V, 8 Ah y 110 A de arranque en frío, de 137 × 76 × 134 mm con el positivo a la izquierda.
Varta YB7-A · Batería de moto 12V 8Ah 110A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 8Ah
- Arranque en frío (EN)
- 110A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 137 × 76 × 134 mm
- Polaridad
- Positivo a la izquierda
Precio:
111,14 €
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Dónde se monta la Varta YB7-A
La Varta YB7-A está pensada para motos, scooters y quads. Con 8 Ah, la YB7-A cubre motos y scooters que llevaban una batería de esa capacidad.
Con 8 Ah cubre motos de media cilindrada, scooters grandes y quads ligeros. En el catálogo de Varta, la YB7-A pertenece a la línea Powersports SLI Freshpack. Más baterías Varta
Referencias y códigos de la Varta YB7-A
Así aparece la Varta YB7-A en la etiqueta y en los catálogos de recambios:
| Referencia comercial | YB7-A |
|---|---|
| Código ETN | 508013011 (también 508 013 011) |
| Código corto del fabricante | B7-A |
| EAN | 4016987169063 |
| Sujeción de la base | B00 |
| Tipo de borne | Y6 |
| También conocida como | Varta 508013011 · Varta 508 013 011 · Varta B7-A |
| No confundir con | Varta YB7C-A (8 Ah, 110 A, positivo a la derecha) |
Equivalencias y alternativas a la Varta YB7-A
Baterías que entran en el hueco de la YB7-A con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la YB7-A.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Fulbat FB7-A | Plomo-ácido | 8,4 Ah | 105 A | 135 × 75 × 133 |
Varta YB7-A vs 12N7-4A y YB9-B
Si dudas entre la YB7-A y otra Varta cercana, esto es lo que cambia:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta YB7-A (esta) | 8 Ah | 110 A | 137 × 76 × 134 | izquierda | 3,04 kg |
| Varta 12N7-4A | 7 Ah | 74 A | 136 × 75 × 133 | izquierda | 2,85 kg |
| Varta YB9-B | 9 Ah | 85 A | 136 × 76 × 139 | izquierda | 2,98 kg |
- Varta 12N7-4A: 1 Ah menos, 36 A menos de arranque, las mismas medidas.
- Varta YB9-B: 1 Ah más, 25 A menos de arranque, otra caja (136 × 76 × 139 mm).
Qué mirar antes de comprar la YB7-A
- La YB7-A da 110 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Tu batería actual debería marcar unos 8 Ah; un poco más también vale.
- Polaridad de la YB7-A: positivo a la izquierda (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- La YB7-A necesita 137 × 76 × 134 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Varta YB7-A
¿YB7-A o 12N7-4A: cuál me conviene?
Frente a la YB7-A, la Varta 12N7-4A tiene 1 Ah menos y 36 A menos de arranque. La YB7-A arranca con más fuerza; la 12N7-4A solo es buena opción si tu batería original marca 74 A o menos. Las dos miden 137 × 76 × 134 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿La Varta 508013011 es la misma batería que la Varta YB7-A?
Sí. 508013011 es el código ETN con el que Varta identifica su batería YB7-A: puedes buscarla por cualquiera de los dos.
¿Cuánto pesa la Varta YB7-A?
3,04 kg, con 8 Ah de capacidad. Como referencia, la Varta 12N7-4A (7 Ah) pesa 2,85 kg.
¿Qué batería equivale a la Varta YB7-A?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Fulbat FB7-A. Como la YB7-A es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿En qué lado tiene el positivo la Varta YB7-A?
En la YB7-A, el positivo queda a la izquierda con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.
¿Qué cargador necesita la Varta YB7-A?
Un cargador automático de plomo con corte o modo mantenimiento, de entre un 10 y un 20 % de su capacidad en amperios. Si es de tipo abierto, revisa el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Tecnología plomo-ácido de la YB7-A
Por dentro, la YB7-A es plomo-ácido clásico: electrolito líquido y placas de plomo. Si la YB7-A se queda descargada semanas, se sulfata: un cargador de mantenimiento lo evita.
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