Varta
Varta J1 · Batería de camión 12V 125Ah 720A
Referencia: BOL-VARTA-J1 · EAN 4016987166499
Varta J1 (ETN 625 012 072, también escrita J 1 o 625012072): batería de camión de 12 V, 125 Ah y 720 A de arranque en frío, de 349 × 175 × 285 mm con el positivo a la derecha. Si necesitas el positivo a la izquierda, la misma batería es la Varta J2.
Varta J1 · Batería de camión 12V 125Ah 720A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 125Ah
- Arranque en frío (EN)
- 720A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 349 × 175 × 285 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
Precio:
117,99 €
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Dónde se monta la Varta J1
La Varta J1 mueve motores diésel pesados y alimenta cabinas con mucho consumo. La J1 se monta sola o por parejas, en serie, para los 24 V de muchos camiones.
En el catálogo de Varta, la J1 pertenece a la línea Promotive SLI. Ver todas las baterías Varta
Qué implica que la J1 sea plomo-ácido
Por dentro, la J1 es plomo-ácido clásico: electrolito líquido y placas de plomo. Si la J1 se queda descargada semanas, se sulfata: un cargador de mantenimiento lo evita.
Varta J1 vs I18, J2 y I9: diferencias
Diferencias reales entre la J1 y las Varta más parecidas:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta J1 (esta) | 125 Ah | 720 A | 349 × 175 × 285 | derecha | 30,43 kg |
| Varta I18 | 110 Ah | 680 A | 349 × 175 × 236 | derecha | 28,71 kg |
| Varta J2 | 125 Ah | 720 A | 349 × 175 × 285 | izquierda | 30,43 kg |
| Varta I9 | 120 Ah | 780 A | 349 × 175 × 236 | derecha | 29,01 kg |
| Varta G1 | 90 Ah | 540 A | 347 × 173 × 234 | derecha | 25,2 kg |
- Varta I18: 15 Ah menos, 40 A menos de arranque, otra caja (349 × 175 × 236 mm).
- Varta J2: idéntica a la J1 salvo el borne positivo, que va al otro lado (positivo a la izquierda).
- Varta I9: 5 Ah menos, 60 A más de arranque, otra altura (236 mm frente a 285 mm). Es la opción si tu hueco no admite los 285 mm de alto de la J1.
- Varta G1: 35 Ah menos, 180 A menos de arranque, otra caja (347 × 173 × 234 mm).
Equivalencias y alternativas a la Varta J1
Mismas medidas y polaridad que la J1, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la J1 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EG1250 | Plomo-ácido | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Tudor TG1250 | Plomo-ácido | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Fulmen FG1250 | Plomo-ácido | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Deta DG1250 | Plomo-ácido | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Exide EF1250 | Plomo-ácido | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 |
| Tudor TF1250 | Plomo-ácido | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 |
Códigos y referencias de la Varta J1
Así aparece la Varta J1 en la etiqueta y en los catálogos de recambios:
| Referencia comercial | J1 (J 1) |
|---|---|
| Código ETN | 625012072 (también 625 012 072) |
| EAN | 4016987166499 |
| Tamaño de caja según Varta | WOR7 |
| Código UK | 647 |
| Sujeción de la base | B00 |
| También conocida como | Varta J 1 · Varta 625012072 · Varta 625 012 072 · WOR7 |
Comprueba esto antes de pedir la Varta J1
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 720 A o menos, la J1 cubre tu motor.
- Tu batería actual debería marcar unos 125 Ah; un poco más también vale.
- Con los bornes hacia ti, el positivo de la J1 queda a la derecha.
- La J1 necesita 349 × 175 × 285 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Varta J1
¿Varta J1 o I18?
Frente a la J1, la Varta I18 tiene 15 Ah menos y 40 A menos de arranque. La J1 arranca con más fuerza; la I18 solo es buena opción si tu batería original marca 680 A o menos. Ojo con el hueco: la I18 mide 349 × 175 × 236 mm.
¿Qué diferencia hay entre la Varta J1 y la J2?
Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la derecha en la J1, positivo a la izquierda en la J2. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida. Por eso sus ETN solo cambian en el grupo central: 625 012 072 la J1 y 625 014 072 la J2.
¿Varta J1 o I9: qué cambia?
Sobre todo la altura: la J1 mide 285 mm y la Varta I9, 236 mm, con el mismo largo y ancho. En capacidad y arranque, la I9 ofrece 120 Ah y 780 A frente a 125 Ah y 720 A. Antes de elegir entre la J1 y la I9, mide el alto libre del alojamiento con la tapa o el capó cerrados.
¿Qué significa el código 625 012 072 de la Varta J1?
Es su ETN (European Type Number), también escrito 625012072. Las tres primeras cifras (625) codifican tensión y capacidad: 12 V y 125 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (012) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (072), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 720 A. Su gemela con el positivo al otro lado, la Varta J2, es la 625 014 072: solo cambia el grupo central.
¿Cuánto pesa la Varta J1?
La J1 pesa 30,43 kg. Como referencia, la Varta I18 (110 Ah) pesa 28,71 kg.
¿Qué batería equivale a la Varta J1?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EG1250, Tudor TG1250 y Fulmen FG1250. Como la J1 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Qué cargador necesita la Varta J1?
Un cargador automático de plomo con corte o modo mantenimiento, de entre un 10 y un 20 % de su capacidad en amperios. Si es de tipo abierto, revisa el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
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