Varta I1 · Batería de coche 12V 110Ah 920A
Referencia: BOL-VARTA-I1 · EAN 4016987167465
Varta I1 (ETN 610 402 092, también escrita I 1 o 610402092): batería de coche de 12 V, 110 Ah y 920 A de arranque en frío, en caja L6 de 393 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 110Ah
- Arranque en frío (EN)
- 920A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 393 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Para quién es la Varta I1
La Varta I1 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.
Con 110 Ah es una batería grande: furgonetas, todoterrenos y vehículos con consumo eléctrico elevado. Varta clasifica la I1 en su línea Dynamic SLI. Ver todas las baterías Varta
Referencias y códigos de la Varta I1
Busca cualquiera de estos códigos de la I1 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | I1 (I 1) |
|---|---|
| Código ETN | 610402092 (también 610 402 092) |
| EAN | 4016987167465 |
| Formato de caja (EN) | L6 |
| Tamaño de caja según Varta | H9/L6 |
| Código UK | 020 |
| Sujeción de la base | B13 |
| También conocida como | Varta I 1 · Varta 610402092 · Varta 610 402 092 |
Varta I1 vs A4 y N105
Diferencias reales entre la I1 y las Varta más parecidas:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta I1 (esta) | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 | derecha | 23,78 kg |
| Varta A4 | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | derecha | 28,53 kg |
| Varta N105 | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | derecha | 26,02 kg |
- Varta A4: 5 Ah menos, 30 A más de arranque, la misma caja L6, tecnología AGM.
- Varta N105: 5 Ah menos, 30 A más de arranque, la misma caja L6, tecnología EFB.
Equivalencias y alternativas a la Varta I1
Baterías que entran en el hueco de la I1 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la I1.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat MS-110.0 | Plomo-ácido | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 |
| Exide EB1100 | Plomo-ácido | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Tudor TB1100 | Plomo-ácido | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FB1100 | Plomo-ácido | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Deta DB1100 | Plomo-ácido | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Exide EL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
Tecnología plomo-ácido de la I1
La I1 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La I1 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.
Comprueba esto antes de pedir la Varta I1
- Si tu coche tiene Start-Stop, la I1 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- Arranque en frío: 920 A (EN), igual o superior al de la original.
- Con 110 Ah, la I1 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
- Con los bornes hacia ti, el positivo de la I1 queda a la derecha.
- Mide el hueco: la I1 ocupa 393 × 175 × 190 mm (formato europeo L6).
Preguntas frecuentes sobre la Varta I1
¿I1 o A4: cuál me conviene?
Frente a la I1, la Varta A4 tiene 5 Ah menos, 30 A más de arranque y tecnología AGM. Si tu batería actual marca 950 A o más, elige la A4; si marca 920 A o menos, basta con la I1. Las dos miden 393 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Qué significa el código 610 402 092 de la Varta I1?
Es su ETN (European Type Number), también escrito 610402092. Las tres primeras cifras (610) codifican tensión y capacidad: 12 V y 110 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (402) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (092), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 920 A.
¿Sirve la Varta I1 para un coche con Start-Stop?
No. La I1 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Exide EL1050.
¿Cuánto pesa la Varta I1?
23,78 kg, con 110 Ah de capacidad. Como referencia, la Varta A4 (105 Ah) pesa 28,53 kg.
¿Qué batería equivale a la Varta I1?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Kronobat MS-110.0, Exide EB1100 y Tudor TB1100. Como la I1 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Qué formato de caja tiene la Varta I1?
Formato L6: 393 × 175 × 190 mm (Varta lo indica como H9/L6). La I1 entra en cualquier alojamiento L6 normalizado, como la Kronobat MS-110.0.
¿En qué lado tiene el positivo la Varta I1?
En la I1, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.
Sigue comparando: alternativas a la I1
- Otras baterías de coche
- Más modelos Varta
- Kronobat MS-110.0 · 110 Ah, 920 A, 393×175×190 mm
- Exide EB1100 · 110 Ah, 850 A, 392×175×190 mm
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