Tudor
Tudor TL955 · Batería Start-Stop 12V 95Ah 800A
Referencia: BOL-TUDOR-TL955 · EAN 3661024056663
La Tudor TL955 es una batería Start-Stop EFB de 12 V, 95 Ah y 800 A de arranque en frío, en caja D31 de 306 × 173 × 222 mm con el positivo a la izquierda. Si la tuya lleva el positivo a la derecha, es la Tudor TL954.
Tudor TL955 · Batería Start-Stop 12V 95Ah 800A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 95Ah
- Arranque en frío (EN)
- 800A
- Tecnología
- EFB
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 306 × 173 × 222 mm
- Polaridad
- Positivo a la izquierda
Precio:
144,42 €
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Para quién es la Tudor TL955
La Tudor TL955 está diseñada para la parada automática del motor y la recuperación de energía en frenada. Aguanta descargas repetidas sin perder capacidad como lo haría una batería convencional.
Con 95 Ah entra en el tramo de los diésel grandes, SUV, furgonetas y coches con mucho equipamiento eléctrico. La TL955 pertenece a la gama TUDOR EFB de Tudor. Más baterías Tudor
Códigos y referencias de la Tudor TL955
Así aparece la Tudor TL955 en la etiqueta y en los catálogos de recambios:
| Referencia comercial | TL955 |
|---|---|
| EAN | 3661024056663 |
| Formato de caja (EN) | D31 |
| No confundir con | Tudor TB955 (95 Ah, 760 A), Tudor TL954 (95 Ah, 800 A, positivo a la derecha) |
Tudor TL955 vs TL954
Así queda la TL955 frente a las Tudor de tamaño y capacidad parecidos:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL955 (esta) | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 | izquierda | 21,6 kg |
| Tudor TL954 | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 | derecha | 21,6 kg |
- Si el positivo de tu batería está al otro lado, la que buscas es la Tudor TL954 (positivo a la derecha).
Equivalencias y alternativas a la Tudor TL955
Alternativas a la TL955 con sus medidas y polaridad, solo en EFB o AGM: una convencional no aguanta los ciclos de Start-Stop que pide una EFB.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL955 | EFB | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 |
| Fulmen FL955 | EFB | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 |
La TL955 por dentro: tecnología EFB
Por dentro, la TL955 usa tecnología EFB, una versión reforzada del plomo líquido. La TL955 admite cargadores normales con modo plomo o EFB.
Qué mirar antes de comprar la TL955
- La TL955 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM.
- La TL955 da 800 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Tu batería actual debería marcar unos 95 Ah; un poco más también vale.
- La TL955 lleva el positivo a la izquierda: compáralo con tu batería actual.
- Largo, ancho y alto de la TL955: 306 × 173 × 222 mm (formato europeo D31).
Preguntas frecuentes sobre la Tudor TL955
¿Qué diferencia hay entre la Tudor TL955 y la TL954?
Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la izquierda en la TL955, positivo a la derecha en la TL954. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida.
¿Sirve la Tudor TL955 para un coche con Start-Stop?
Sí, la TL955 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM.
¿Cuánto pesa la Tudor TL955?
La TL955 pesa 21,6 kg.
¿Qué batería equivale a la Tudor TL955?
En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Exide EL955 y Fulmen FL955. Una convencional no sustituye a la TL955.
¿Qué formato de caja tiene la Tudor TL955?
Formato D31: 306 × 173 × 222 mm. La TL955 entra en cualquier alojamiento D31 normalizado, como la Exide EL955.
¿Qué arranque en frío tiene la Tudor TL955?
800 A según la norma EN, con 95 Ah de capacidad.
¿Qué cargador necesita la Tudor TL955?
Un cargador automático con modo para baterías de plomo o EFB. Los cargadores modernos la reconocen igual que una convencional; evita los antiguos sin control de tensión.
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