Tudor

Tudor TL752 · Batería Start-Stop 12V 75Ah 730A

Referencia: BOL-TUDOR-TL752 · EAN 3661024056540

La Tudor TL752 es una batería Start-Stop EFB de 12 V, 75 Ah y 730 A de arranque en frío, en caja LB4 de 315 × 175 × 175 mm con el positivo a la derecha.

Tensión
12V
Capacidad
75Ah
Arranque en frío (EN)
730A
Tecnología
EFB
Medidas (largo × ancho × alto)
315 × 175 × 175 mm
Polaridad
Positivo a la derecha
Precio: 79,79 €
Impuestos incluidos

IVA incluido. El coste exacto del envío se muestra en el carrito, antes de pagar.

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Dónde se monta la Tudor TL752

La Tudor TL752 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. En un coche con Start-Stop, la TL752 mantiene la radio, el climatizador y las luces con el motor parado sin perder capacidad.

Con 75 Ah se mueve en el tramo de los diésel compactos y medios, SUV y monovolúmenes. La TL752 pertenece a la gama TUDOR EFB de Tudor. Más baterías Tudor

Códigos y referencias de la Tudor TL752

La TL752 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:

Referencia comercialTL752
EAN3661024056540
Formato de caja (EN)LB4
No confundir conTudor TL652 (65 Ah, 650 A), Tudor TL754 (75 Ah, 750 A)

Tudor TL752 vs TL800 y TK820: ¿cuál elegir?

Si dudas entre la TL752 y otra Tudor cercana, esto es lo que cambia:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Tudor TL752 (esta)75 Ah730 A315 × 175 × 175derecha18,6 kg
Tudor TL80080 Ah800 A315 × 175 × 190derecha22,1 kg
Tudor TK82082 Ah800 A315 × 175 × 190derecha23,3 kg
  • Tudor TL800: 5 Ah más, 70 A más de arranque, otra caja (315 × 175 × 190 mm).
  • Tudor TK820: 7 Ah más, 70 A más de arranque, otra caja (315 × 175 × 190 mm), tecnología AGM.

Equivalencias y alternativas a la Tudor TL752

Alternativas a la TL752 con sus medidas y polaridad, solo en EFB o AGM: una convencional no aguanta los ciclos de Start-Stop que pide una EFB.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EL752EFB75 Ah730 A315 × 175 × 175
Varta E46EFB75 Ah730 A315 × 175 × 175
Kronobat PE-75-EFBEFB75 Ah730 A315 × 175 × 175
Fulmen FL752EFB75 Ah730 A315 × 175 × 175
Deta DL752EFB75 Ah730 A315 × 175 × 175

La TL752 por dentro: tecnología EFB

La TL752 es EFB: plomo líquido con placas y separadores reforzados para el Start-Stop. Puede sustituirse por una AGM, pero una AGM nunca por una EFB.

Qué mirar antes de comprar la TL752

  • La TL752 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM.
  • La TL752 da 730 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
  • Tu batería actual debería marcar unos 75 Ah; un poco más también vale.
  • Polaridad de la TL752: positivo a la derecha (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
  • Largo, ancho y alto de la TL752: 315 × 175 × 175 mm (formato europeo LB4).

Preguntas frecuentes sobre la Tudor TL752

¿Tudor TL752 o TL800?

Frente a la TL752, la Tudor TL800 tiene 5 Ah más y 70 A más de arranque. Si tu batería actual marca 800 A o más, elige la TL800; si marca 730 A o menos, basta con la TL752. Ojo con el hueco: la TL800 mide 315 × 175 × 190 mm.

¿Sirve la Tudor TL752 para un coche con Start-Stop?

Sí, la TL752 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM.

¿Cuánto pesa la Tudor TL752?

La TL752 pesa 18,6 kg. Como referencia, la Tudor TL800 (80 Ah) pesa 22,1 kg.

¿Qué batería equivale a la Tudor TL752?

En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Exide EL752, Varta E46 y Kronobat PE-75-EFB. Una convencional no sustituye a la TL752.

¿Qué formato de caja tiene la Tudor TL752?

Formato LB4: 315 × 175 × 175 mm. La TL752 entra en cualquier alojamiento LB4 normalizado, como la Exide EL752.

¿En qué lado tiene el positivo la Tudor TL752?

La TL752 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

Sigue comparando: alternativas a la TL752

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