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Ritar RL2800 · Batería para SAI 2V 800Ah

Referencia: BOL-RITAR-RL2800

Ritar RL2800: batería para SAI de 2 V y 800 Ah, de 285 × 171 × 342 mm.

La Ritar RL2800 en pocas palabras

La Ritar RL2800 sustituye a las baterías de origen de un SAI. Comprueba medidas, tipo de terminal (F1 o F2) y capacidad para que encaje en el equipo.

La RL2800 pertenece a la gama RITAR RL de Ritar. Más baterías Ritar

Equivalencias y alternativas a la Ritar RL2800

No tenemos otra batería con exactamente las medidas y la polaridad de la RL2800. Mira el resto de baterías para SAI / UPS para comparar opciones cercanas.

Ritar RL2800 vs RL2600 y RL21000

Diferencias reales entre la RL2800 y las Ritar más parecidas:

ModeloCapacidadMedidas (mm)Peso
Ritar RL2800 (esta)800 Ah285 × 171 × 34239 kg
Ritar RL2600600 Ah241 × 171 × 34230 kg
Ritar RL210001.000 Ah383 × 171 × 37251 kg
  • Ritar RL2600: 200 Ah menos, otra caja (241 × 171 × 342 mm).
  • Ritar RL21000: 200 Ah más, otra caja (383 × 171 × 372 mm).

Tecnología AGM de la RL2800

Por dentro, la RL2800 lleva separadores de fibra de vidrio (AGM) que retienen el electrolito. Se monta en coches con Start-Stop avanzado y en equipos de ciclo profundo.

Qué mirar antes de comprar la RL2800

  • Mide el hueco: la RL2800 ocupa 285 × 171 × 342 mm.
  • Tu batería actual debería marcar unos 800 Ah; un poco más también vale.

Referencias y códigos de la Ritar RL2800

Con estos códigos se identifica la RL2800 en tiendas, talleres y catálogos:

Referencia comercialRL2800
Tipo de borneF10(M8)
No confundir conRitar RL2200 (200 Ah), Ritar RL2300 (300 Ah), Ritar RL2400 (400 Ah)

Preguntas frecuentes sobre la Ritar RL2800

¿RL2800 o RL2600: cuál me conviene?

Frente a la RL2800, la Ritar RL2600 tiene 200 Ah menos. La RL2800, con 800 Ah, aguanta más tiempo de consumo entre cargas que la RL2600 (600 Ah). Ojo con el hueco: la RL2600 mide 241 × 171 × 342 mm.

¿Cuánto pesa la Ritar RL2800?

39 kg, con 800 Ah de capacidad. Como referencia, la Ritar RL2600 (600 Ah) pesa 30 kg.

¿Qué cargador necesita la Ritar RL2800?

Un cargador con modo AGM, que limite la tensión a unos 14,4-14,7 V. Nunca un cargador antiguo sin regulación: la sobrecarga seca una AGM sin remedio.

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Opiniones

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