MK Battery

MK Battery ES1.2-12 · Batería para silla de ruedas eléctrica 12V 1,2Ah

Referencia: BOL-MK-ES1.2-12

La MK Battery ES1.2-12 es una batería para silla de ruedas eléctrica de 12 V y 1,2 Ah, de 97 × 42,9 × 58,9 mm.

Dónde se monta la MK Battery ES1.2-12

La MK Battery ES1.2-12 es una batería de ciclo profundo para silla de ruedas eléctrica: sellada, sin mantenimiento y preparada para descargarse y cargarse cada día sin perder capacidad. Se monta en pareja de 12 V y aguanta cientos de ciclos de uso diario, algo que una batería de arranque no soportaría.

La ES1.2-12 pertenece a la gama MK AGM de MK Battery. Toda la gama de baterías MK Battery

Equivalencias y alternativas a la MK Battery ES1.2-12

Otras AGM que entran en el hueco de la ES1.2-12 con la misma polaridad: una AGM solo se cambia por otra AGM.

ModeloTecnologíaCapacidadMedidas (mm)
MK Battery ES1.2-12FRAGM1,2 Ah97 × 42,9 × 58,9

Qué implica que la ES1.2-12 sea AGM

La ES1.2-12 es AGM: el electrolito va absorbido en fibra de vidrio, así que es sellada y no derrama. Al ser sellada, la ES1.2-12 se puede montar en el maletero o bajo un asiento sin riesgo de derrames.

Antes de pedir la ES1.2-12, comprueba esto

  • La ES1.2-12 necesita 97 × 42,9 × 58,9 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
  • Tu batería actual debería marcar unos 1,2 Ah; un poco más también vale.

Referencias y códigos de la MK Battery ES1.2-12

Busca cualquiera de estos códigos de la ES1.2-12 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:

Referencia comercialES1.2-12
Tipo de borneF1
No confundir conMK Battery ES1.9-12 (2,3 Ah), MK Battery ES14-12 (14 Ah), MK Battery ES17-12 (18 Ah)

Preguntas frecuentes sobre la MK Battery ES1.2-12

¿Cuánto pesa la MK Battery ES1.2-12?

0,6 kg, con 1,2 Ah de capacidad.

¿Qué batería equivale a la MK Battery ES1.2-12?

Solo otras AGM con sus medidas y polaridad: MK Battery ES1.2-12FR. Una EFB o una convencional no sustituyen a la ES1.2-12.

¿Qué cargador necesita la MK Battery ES1.2-12?

Un cargador con modo AGM, que limite la tensión a unos 14,4-14,7 V. Nunca un cargador antiguo sin regulación: la sobrecarga seca una AGM sin remedio.

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