Kronobat LI12V200AhBT · Batería para barco 12V 200Ah
Referencia: BOL-KRONOBAT-LI12V200AHBT
Kronobat LI12V200AhBT: batería para barco de 12 V y 200 Ah, de 530 × 230 × 220 mm.
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 200Ah (C5)
- Tecnología
- Litio
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 530 × 230 × 220 mm
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La Kronobat LI12V200AhBT en pocas palabras
La Kronobat LI12V200AhBT es una batería para embarcación: arranque del motor o servicio a bordo, según su diseño, con resistencia a la humedad y la vibración del casco. La LI12V200AhBT se monta en el barco bien sujeta y lejos del agua de sentina.
La LI12V200AhBT pertenece a la gama LIFEPO4 de Kronobat. Ver todas las baterías Kronobat
Equivalencias y alternativas a la Kronobat LI12V200AhBT
Otras baterías de litio con las medidas y la polaridad de la LI12V200AhBT: el litio necesita cargador con modo LiFePO4, así que no se mezcla con plomo.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|
| Kronobat LI12V200Ah | Litio | 200 Ah | 530 × 230 × 220 |
Tecnología litio de la LI12V200AhBT
La LI12V200AhBT es de litio ferrofosfato (LiFePO4) con sistema de gestión (BMS). Necesita cargador o regulador con perfil de litio.
Antes de pedir la LI12V200AhBT, comprueba esto
- La LI12V200AhBT necesita 530 × 230 × 220 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
- Tu batería actual debería marcar unos 200 Ah; un poco más también vale.
Códigos y referencias de la Kronobat LI12V200AhBT
La LI12V200AhBT figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | LI12V200AhBT |
|---|---|
| Tipo de borne | M8 |
| No confundir con | Kronobat LI12V100AhBT (100 Ah) |
Preguntas frecuentes sobre la Kronobat LI12V200AhBT
¿Cuánto pesa la Kronobat LI12V200AhBT?
La LI12V200AhBT pesa 20 kg.
¿Qué batería equivale a la Kronobat LI12V200AhBT?
Para la LI12V200AhBT, otras de litio con su tamaño y polaridad: Kronobat LI12V200Ah.
¿Sirve la Kronobat LI12V200AhBT para arranque y para servicio a la vez?
Solo si es de doble uso (dual purpose). Una batería de arranque no está hecha para descargas profundas, y una de servicio no da el pico de corriente que pide el motor.
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