Kronobat
Kronobat LI12V100AhBT · Batería para barco 12V 100Ah
Referencia: BOL-KRONOBAT-LI12V100AHBT
La Kronobat LI12V100AhBT es una batería para barco de 12 V y 100 Ah, de 340 × 175 × 220 mm.
Kronobat LI12V100AhBT · Batería para barco 12V 100Ah Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 100Ah (C5)
- Tecnología
- Litio
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 340 × 175 × 220 mm
Precio:
650,67 €
Impuestos incluidos
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Dónde se monta la Kronobat LI12V100AhBT
La Kronobat LI12V100AhBT está pensada para uso náutico. Revisa si tu barco necesita arranque, servicio o una batería de doble uso antes de elegirla.
La LI12V100AhBT pertenece a la gama LIFEPO4 de Kronobat. Más baterías Kronobat
Qué implica que la LI12V100AhBT sea litio
Por dentro, la LI12V100AhBT usa celdas LiFePO4 protegidas por un BMS. Incluye un sistema de gestión (BMS) que protege las celdas frente a sobrecarga, descarga excesiva y temperatura.
Equivalencias y alternativas a la Kronobat LI12V100AhBT
Otras baterías de litio con las medidas y la polaridad de la LI12V100AhBT: el litio necesita cargador con modo LiFePO4, así que no se mezcla con plomo.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|
| Kronobat LI12V100Ah | Litio | 100 Ah | 340 × 175 × 220 |
Códigos y referencias de la Kronobat LI12V100AhBT
Con estos códigos se identifica la LI12V100AhBT en tiendas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | LI12V100AhBT |
|---|---|
| Tipo de borne | M8 |
| No confundir con | Kronobat LI12V200AhBT (200 Ah) |
Qué mirar antes de comprar la LI12V100AhBT
- Tu batería actual debería marcar unos 100 Ah; un poco más también vale.
- La LI12V100AhBT necesita 340 × 175 × 220 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Kronobat LI12V100AhBT
¿Cuánto pesa la Kronobat LI12V100AhBT?
La LI12V100AhBT pesa 11,5 kg.
¿Qué batería equivale a la Kronobat LI12V100AhBT?
Para la LI12V100AhBT, otras de litio con su tamaño y polaridad: Kronobat LI12V100Ah.
¿Cómo cuido la batería del barco en invierno?
Déjala cargada al 100 %, desconectada o con un cargador de mantenimiento marino. Una batería que pasa el invierno medio descargada pierde capacidad de forma permanente.
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