Avviatori Dicar

In questa sezione trovi gli avviatori Dicar, apparecchi portatili che mettono in moto il motore quando la batteria non ce la fa più. Stanno nel bagagliaio e li usi da solo.

Per scegliere bene, confronta la tensione del tuo veicolo, la grandezza e il tipo di motore con i dati della scheda prodotto.

Cosa guardare in un avviatore Dicar

Bastano pochi dati tecnici per capire se l'apparecchio è adatto al tuo veicolo. Se vuoi prima conoscere il marchio, visita la pagina DICAR.

• Tensione di uscita: 12 V per quasi tutte le auto, i furgoni e le moto; i veicoli a 24 V richiedono un apparecchio specifico.
• Corrente di spunto: un piccolo motore a benzina chiede meno di un grosso diesel, e con il freddo la richiesta aumenta.
• Capacità interna: stabilisce quanti tentativi puoi fare tra una ricarica e l'altra.
• Extra: alcuni apparecchi aggiungono una presa USB o una torcia; verificalo nella scheda.

Quando l'avviatore non basta

Un booster è una soluzione d'emergenza. Se ti serve più volte nel giro di poche settimane, la batteria chiede il cambio: confronta le batterie auto oppure, se il motore si spegne ai semafori, le batterie Start-Stop AGM ed EFB. Per conoscere lo stato della batteria prima di sostituirla, un tester per batterie toglie ogni dubbio.

Domande frequenti

Posso avviare una moto con un avviatore per auto?

Se entrambi lavorano a 12 V, in genere sì, ma collega con attenzione e segui le indicazioni del produttore dell'apparecchio.

L'avviatore può danneggiare l'elettronica dell'auto?

Collegato correttamente e alla tensione giusta, è una procedura abituale. Spegni luci, radio e climatizzatore prima di tentare l'avviamento.

In che ordine si collegano le pinze?

Con l’apparecchio spento, collega prima la pinza rossa al polo positivo e poi quella nera al negativo o a una massa metallica del motore. Accendi l’avviatore, avvia il motore e stacca le pinze in ordine inverso.