Fulbat FDM12-800-M27 · Batería de barco arranque y servicio 12V 92Ah 800A
- AGM carbono
- 12V
- 92Ah
- 800A
Referencia: BOL-FULLRIVER-FT965-27F
La Fullriver FT965-27F es una batería para barco de 12 V, 100 Ah y 965 A de arranque en frío, de 307 × 169 × 237 mm.
IVA incluido. El coste exacto del envío se muestra en el carrito, antes de pagar.
La Fullriver FT965-27F está pensada para uso náutico. Revisa si tu barco necesita arranque, servicio o una batería de doble uso antes de elegirla.
La FT965-27F pertenece a la gama Full Throttle Series de Fullriver. Más baterías Fullriver
Por dentro, la FT965-27F lleva separadores de fibra de vidrio (AGM) que retienen el electrolito. La FT965-27F pide un cargador con modo AGM que no pase de 14,7 V.
Si dudas entre la FT965-27F y otra Fullriver cercana, esto es lo que cambia:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Fullriver FT965-27F (esta) | 100 Ah | 965 A | 307 × 169 × 237 | 31,6 kg |
| Fullriver FFD100-12 | 100 Ah | 650 A | 307 × 169 × 236 | 27 kg |
| Fullriver DC105-12 | 105 Ah | 680 A | 307 × 169 × 236 | 30,2 kg |
Como la FT965-27F es AGM, solo proponemos otras AGM con sus medidas y polaridad: ni una EFB ni una convencional la sustituyen.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Fullriver FT965-27 | AGM | 100 Ah | 965 A | 307 × 169 × 237 |
Así aparece la Fullriver FT965-27F en la etiqueta y en los catálogos de recambios:
| Referencia comercial | FT965-27F |
|---|---|
| Tipo de borne | DT |
Frente a la FT965-27F, la Fullriver FFD100-12 tiene 315 A menos de arranque. La FT965-27F arranca con más fuerza; la FFD100-12 solo es buena opción si tu batería original marca 650 A o menos. Las dos miden 307 × 169 × 237 mm, así que entran en el mismo hueco.
La FT965-27F pesa 31,6 kg. Como referencia, la Fullriver FFD100-12 (100 Ah) pesa 27 kg.
Solo otras AGM con sus medidas y polaridad: Fullriver FT965-27. Una EFB o una convencional no sustituyen a la FT965-27F.
Un cargador con modo AGM, que limite la tensión a unos 14,4-14,7 V. Nunca un cargador antiguo sin regulación: la sobrecarga seca una AGM sin remedio.
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