Fullriver
Fullriver DC80-12 · Batería para barco 12V 80Ah 630A
Referencia: BOL-FULLRIVER-DC80-12
Fullriver DC80-12: batería para barco de 12 V, 80 Ah y 630 A de arranque en frío, de 353 × 169 × 190 mm.
Fullriver DC80-12 · Batería para barco 12V 80Ah 630A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 80Ah
- Arranque en frío (EN)
- 630A
- Tecnología
- AGM
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 353 × 169 × 190 mm
Precio:
303,87 €
Impuestos incluidos
IVA incluido. El coste exacto del envío se muestra en el carrito, antes de pagar.
Pago seguro
PayPal, transferencia bancaria o contra reembolso, siempre con conexión cifrada.
Envío sin sorpresas
A España, Portugal, Francia, Alemania, Italia, Bélgica y Países Bajos ves el coste exacto antes de pagar. Para el resto de Europa te preparamos un presupuesto del transporte, sin compromiso.
14 días para devolver tu pedido
Si no te sirve, tienes 14 días desde la entrega para devolverla sin usar. En la península la recogemos sin que adelantes nada.
Para quién es la Fullriver DC80-12
La Fullriver DC80-12 es una batería para embarcación: arranque del motor o servicio a bordo, según su diseño, con resistencia a la humedad y la vibración del casco. Revisa si tu barco necesita arranque, servicio o una batería de doble uso antes de elegirla.
La DC80-12 pertenece a la gama DC Series de Fullriver. Más baterías Fullriver
Equivalencias y alternativas a la Fullriver DC80-12
Ninguna otra referencia del catálogo coincide del todo con las medidas y la polaridad de la DC80-12; en baterías para barco encontrarás las más próximas.
Fullriver DC80-12 vs FT890-49 y DC65-12
Diferencias reales entre la DC80-12 y las Fullriver más parecidas:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Fullriver DC80-12 (esta) | 80 Ah | 630 A | 353 × 169 × 190 | 26,8 kg |
| Fullriver FT890-49 | 80 Ah | 890 A | 353 × 175 × 190 | 27,7 kg |
| Fullriver DC65-12 | 65 Ah | 430 A | 351 × 167 × 176 | 23,6 kg |
- Fullriver FT890-49: la misma capacidad, 260 A más de arranque, otra caja (353 × 175 × 190 mm).
- Fullriver DC65-12: 15 Ah menos, 200 A menos de arranque, otra caja (351 × 167 × 176 mm).
La DC80-12 por dentro: tecnología AGM
La DC80-12 es AGM: el electrolito va absorbido en fibra de vidrio, así que es sellada y no derrama. Al ser sellada, la DC80-12 se puede montar en el maletero o bajo un asiento sin riesgo de derrames.
Qué mirar antes de comprar la DC80-12
- Mide el hueco: la DC80-12 ocupa 353 × 169 × 190 mm.
- Capacidad de la DC80-12: 80 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- La DC80-12 da 630 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
Códigos y referencias de la Fullriver DC80-12
Busca cualquiera de estos códigos de la DC80-12 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | DC80-12 |
|---|---|
| Tipo de borne | AP |
| No confundir con | Fullriver DC10-12 (10 Ah), Fullriver DC180-12 (180 Ah, 990 A), Fullriver DC20-12 (20 Ah, 135 A) |
Preguntas frecuentes sobre la Fullriver DC80-12
¿Fullriver DC80-12 o FT890-49?
Frente a la DC80-12, la Fullriver FT890-49 tiene 260 A más de arranque. Si tu batería actual marca 890 A o más, elige la FT890-49; si marca 630 A o menos, basta con la DC80-12. Ojo con el hueco: la FT890-49 mide 353 × 175 × 190 mm.
¿Cuánto pesa la Fullriver DC80-12?
La DC80-12 pesa 26,8 kg. Como referencia, la Fullriver FT890-49 (80 Ah) pesa 27,7 kg.
¿Sirve la Fullriver DC80-12 para arranque y para servicio a la vez?
Solo si es de doble uso (dual purpose). Una batería de arranque no está hecha para descargas profundas, y una de servicio no da el pico de corriente que pide el motor.
Otras opciones si dudas con la DC80-12
Opiniones
Este producto todavía no tiene opiniones. Si lo tienes, cuenta cómo te ha ido: le servirá a quien lo está mirando ahora.
