Exide EK143 · Batería auxiliar 12V 14Ah 80A
Referencia: BOL-EXIDE-EK143 · EAN 3661024036658
Exide EK143: batería auxiliar AGM de 12 V, 14 Ah y 80 A de arranque en frío, de 150 × 100 × 100 mm.
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 14Ah
- Arranque en frío (EN)
- 80A
- Tecnología
- AGM
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 150 × 100 × 100 mm
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Dónde se monta la Exide EK143
La Exide EK143 es la segunda batería que montan muchos coches modernos. Sin ella aparecen avisos de Start-Stop o de respaldo en el cuadro.
La EK143 pertenece a la gama EXIDE Start-Stop Auxiliary de Exide. Toda la gama de baterías Exide
Equivalencias y alternativas a la Exide EK143
Otras AGM que entran en el hueco de la EK143 con la misma polaridad: una AGM solo se cambia por otra AGM.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Fulmen FK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Deta DK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
Exide EK143 vs EK111 y EK131: diferencias
Lo que separa a la EK143 de sus vecinas en la gama Exide:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK143 (esta) | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 | 4,2 kg |
| Exide EK111 | 11 Ah | 150 A | 150 × 90 × 130 | 3,9 kg |
| Exide EK131 | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | 4,5 kg |
- Exide EK111: 3 Ah menos, 70 A más de arranque, otra caja (150 × 90 × 130 mm).
- Exide EK131: 1 Ah menos, 120 A más de arranque, otra caja (150 × 90 × 145 mm).
Tecnología AGM de la EK143
Por dentro, la EK143 lleva separadores de fibra de vidrio (AGM) que retienen el electrolito. Se monta en coches con Start-Stop avanzado y en equipos de ciclo profundo.
Comprueba esto antes de pedir la Exide EK143
- La EK143 necesita 150 × 100 × 100 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
- Capacidad de la EK143: 14 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- La EK143 da 80 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
Referencias y códigos de la Exide EK143
Con estos códigos se identifica la EK143 en tiendas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | EK143 |
|---|---|
| EAN | 3661024036658 |
| Tipo de borne | Screwed/Lug |
Preguntas frecuentes sobre la Exide EK143
¿EK143 o EK111: cuál me conviene?
Frente a la EK143, la Exide EK111 tiene 3 Ah menos y 70 A más de arranque. Si tu batería actual marca 150 A o más, elige la EK111; si marca 80 A o menos, basta con la EK143. Ojo con el hueco: la EK111 mide 150 × 90 × 130 mm.
¿Cuánto pesa la Exide EK143?
4,2 kg, con 14 Ah de capacidad. Como referencia, la Exide EK111 (11 Ah) pesa 3,9 kg.
¿Qué batería equivale a la Exide EK143?
Solo otras AGM con sus medidas y polaridad: Tudor TK143, Fulmen FK143 y Deta DK143. Una EFB o una convencional no sustituyen a la EK143.
¿Qué cargador necesita la Exide EK143?
Un cargador con modo AGM, que limite la tensión a unos 14,4-14,7 V. Nunca un cargador antiguo sin regulación: la sobrecarga seca una AGM sin remedio.
Otras opciones si dudas con la EK143
- Todas las baterías auxiliares y de back-up para vehículo
- Catálogo completo de Exide
- Tudor TK143 · 14 Ah, 80 A, 150×100×100 mm
- Fulmen FK143 · 14 Ah, 80 A, 150×100×100 mm
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