Exide

Exide EC652 · Batería de coche 12V 65Ah 540A

Referencia: BOL-EXIDE-EC652 · EAN 3661024034869

Exide EC652: batería de coche de 12 V, 65 Ah y 540 A de arranque en frío, en caja LB3 de 278 × 175 × 175 mm con el positivo a la derecha.

Tensión
12V
Capacidad
65Ah
Arranque en frío (EN)
540A
Tecnología
Plomo-ácido
Medidas (largo × ancho × alto)
278 × 175 × 175 mm
Polaridad
Positivo a la derecha
Precio: 75,97 €
Impuestos incluidos

IVA incluido. El coste exacto del envío se muestra en el carrito, antes de pagar.

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Dónde se monta la Exide EC652

La Exide EC652 está pensada para coches de gasolina y diésel sin parada automática. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.

Con 65 Ah es la medida habitual de compactos diésel y berlinas medias de gasolina. La EC652 pertenece a la gama EXIDE CLASSIC de Exide. Más baterías Exide

Referencias y códigos de la Exide EC652

Así aparece la Exide EC652 en la etiqueta y en los catálogos de recambios:

Referencia comercialEC652
EAN3661024034869
Formato de caja (EN)LB3
No confundir conExide EL652 (65 Ah, 650 A)

Exide EC652 vs EL652 y EB712: diferencias

Lo que separa a la EC652 de sus vecinas en la gama Exide:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Exide EC652 (esta)65 Ah540 A278 × 175 × 175derecha14,5 kg
Exide EL65265 Ah650 A278 × 175 × 175derecha16,2 kg
Exide EB71271 Ah670 A278 × 175 × 175derecha15,3 kg
  • Exide EL652: la misma capacidad, 110 A más de arranque, la misma caja LB3, tecnología EFB.
  • Exide EB712: 6 Ah más, 130 A más de arranque, la misma caja LB3.

Equivalencias y alternativas a la Exide EC652

Baterías que entran en el hueco de la EC652 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la EC652.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Tudor TC652Plomo-ácido65 Ah540 A278 × 175 × 175
Fulmen FC652Plomo-ácido65 Ah540 A278 × 175 × 175
Deta DC652Plomo-ácido65 Ah540 A278 × 175 × 175

Qué implica que la EC652 sea plomo-ácido

Por dentro, la EC652 es plomo-ácido clásico: electrolito líquido y placas de plomo. Si la EC652 se queda descargada semanas, se sulfata: un cargador de mantenimiento lo evita.

Qué mirar antes de comprar la EC652

  • Si tu coche tiene Start-Stop, la EC652 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
  • Arranque en frío: 540 A (EN), igual o superior al de la original.
  • Tu batería actual debería marcar unos 65 Ah; un poco más también vale.
  • Con los bornes hacia ti, el positivo de la EC652 queda a la derecha.
  • Largo, ancho y alto de la EC652: 278 × 175 × 175 mm (formato europeo LB3).

Preguntas frecuentes sobre la Exide EC652

¿EC652 o EL652: cuál me conviene?

Frente a la EC652, la Exide EL652 tiene 110 A más de arranque y tecnología EFB. Si tu batería actual marca 650 A o más, elige la EL652; si marca 540 A o menos, basta con la EC652. Las dos miden 278 × 175 × 175 mm, así que entran en el mismo hueco.

¿Sirve la Exide EC652 para un coche con Start-Stop?

No. La EC652 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Exide EL652.

¿Cuánto pesa la Exide EC652?

14,5 kg, con 65 Ah de capacidad. Como referencia, la Exide EL652 (65 Ah) pesa 16,2 kg.

¿Qué batería equivale a la Exide EC652?

Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Tudor TC652, Fulmen FC652 y Deta DC652. Como la EC652 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.

¿Qué formato de caja tiene la Exide EC652?

Formato LB3: 278 × 175 × 175 mm. La EC652 entra en cualquier alojamiento LB3 normalizado, como la Tudor TC652.

¿En qué lado tiene el positivo la Exide EC652?

En la EC652, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.

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