Exide
Exide AGM12-14 YTX14AHL-BS · Batería de moto 12V 12Ah 210A
Referencia: BOL-EXIDE-AGM12-14 · EAN 3661024033985
Exide AGM12-14 (JIS YTX14AHL-BS): batería de moto AGM de 12 V, 12 Ah y 210 A de arranque en frío, de 135 × 90 × 165 mm con el positivo a la derecha. Si necesitas el positivo a la izquierda, la misma batería es la Exide AGM12-14.1.
Exide AGM12-14 YTX14AHL-BS · Batería de moto 12V 12Ah 210A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 12Ah
- Arranque en frío (EN)
- 210A
- Tecnología
- AGM
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 135 × 90 × 165 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
Precio:
56,55 €
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La Exide AGM12-14 en pocas palabras
La Exide AGM12-14 está pensada para motos, scooters y quads. Con 12 Ah, la AGM12-14 cubre motos y scooters que llevaban una batería de esa capacidad.
Con 12 Ah cubre motos de media cilindrada, scooters grandes y quads ligeros. La AGM12-14 pertenece a la gama EXIDE MOTO AGM 12V de Exide. Ver todas las baterías Exide
Referencias y códigos de la Exide AGM12-14
Con estos códigos se identifica la AGM12-14 en tiendas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | AGM12-14 |
|---|---|
| Código JIS | YTX14AHL-BS |
| EAN | 3661024033985 |
| Tipo de borne | M04 |
| No confundir con | Exide AGM12-10 (10 Ah, 150 A, positivo a la izquierda), Exide AGM12-12 (12 Ah, 200 A, positivo a la izquierda), Exide AGM12-16 (16 Ah, 200 A, positivo a la izquierda) |
Equivalencias y alternativas a la Exide AGM12-14
Otras AGM que entran en el hueco de la AGM12-14 con la misma polaridad: una AGM solo se cambia por otra AGM.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta YTX14AH-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 134 × 89 × 166 |
| Varta YTX14AHL-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 134 × 89 × 166 |
| Varta TX14AHL (FA) | AGM | 12 Ah | 210 A | 133 × 90 × 164 |
| Fulbat FTX14AHL-BS | AGM | 12,6 Ah | 210 A | 135 × 90 × 167 |
| Exide ETX14AHL-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 |
Exide AGM12-14 vs AGM12-12.1, AGM12-14.1 y ETX14L-BS: diferencias
Lo que separa a la AGM12-14 de sus vecinas en la gama Exide:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide AGM12-14 (esta) | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 | derecha | 4,8 kg |
| Exide AGM12-12.1 | 12 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | derecha | 4,4 kg |
| Exide AGM12-14.1 | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 | izquierda | 4 kg |
| Exide ETX14L-BS | 12 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | derecha | 4,5 kg |
- Exide AGM12-12.1: la misma capacidad, 10 A menos de arranque, otra caja (150 × 90 × 145 mm).
- Si el positivo de tu batería está al otro lado, la que buscas es la Exide AGM12-14.1 (positivo a la izquierda).
- Exide ETX14L-BS: la misma capacidad, 10 A menos de arranque, otra caja (150 × 90 × 145 mm).
Comprueba esto antes de pedir la Exide AGM12-14
- La AGM12-14 necesita 135 × 90 × 165 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
- La AGM12-14 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Capacidad de la AGM12-14: 12 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- Arranque en frío: 210 A (EN), igual o superior al de la original.
Preguntas frecuentes sobre la Exide AGM12-14
¿AGM12-14 o AGM12-12.1: cuál me conviene?
Frente a la AGM12-14, la Exide AGM12-12.1 tiene 10 A menos de arranque. La AGM12-14 arranca con más fuerza; la AGM12-12.1 solo es buena opción si tu batería original marca 200 A o menos. Ojo con el hueco: la AGM12-12.1 mide 150 × 90 × 145 mm.
¿Exide AGM12-14 o AGM12-14.1: cuál es la diferencia?
Solo la polaridad: la AGM12-14 lleva el positivo a la derecha y la AGM12-14.1, el positivo a la izquierda. Capacidad (12 Ah), arranque y medidas son idénticos.
¿Cuánto pesa la Exide AGM12-14?
4,8 kg, con 12 Ah de capacidad. Como referencia, la Exide AGM12-12.1 (12 Ah) pesa 4,4 kg.
¿Qué batería equivale a la Exide AGM12-14?
Solo otras AGM con sus medidas y polaridad: Varta YTX14AH-BS, Varta YTX14AHL-BS y Varta TX14AHL (FA). Una EFB o una convencional no sustituyen a la AGM12-14.
La AGM12-14 por dentro: tecnología AGM
Por dentro, la AGM12-14 lleva separadores de fibra de vidrio (AGM) que retienen el electrolito. Se monta en coches con Start-Stop avanzado y en equipos de ciclo profundo.
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