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Deta DB705 · Batería de coche 12V 70Ah 540A

Referencia: BOL-DETA-DB705 · EAN 3661024024440

La Deta DB705 es una batería de coche de 12 V, 70 Ah y 540 A de arranque en frío, de 270 × 173 × 222 mm con el positivo a la izquierda. Si necesitas el positivo a la derecha, la misma batería es la Deta DB704.

Tensión
12V
Capacidad
70Ah
Arranque en frío (EN)
540A
Tecnología
Plomo-ácido
Medidas (largo × ancho × alto)
270 × 173 × 222 mm
Polaridad
Positivo a la izquierda
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Dónde se monta la Deta DB705

La Deta DB705 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Si tu coche no tiene Start-Stop y llevaba una batería de 70 Ah, la DB705 es un recambio directo.

Con 70 Ah es la medida habitual de compactos diésel y berlinas medias de gasolina. La DB705 pertenece a la gama DETA Power de Deta. Ver todas las baterías Deta

Referencias y códigos de la Deta DB705

Busca cualquiera de estos códigos de la DB705 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:

Referencia comercialDB705
EAN3661024024440
No confundir conDeta DB505 (50 Ah, 360 A), Deta DB605 (60 Ah, 480 A), Deta DB704 (70 Ah, 540 A, positivo a la derecha)

Deta DB705 vs DA755, DB704 y DK508

Si dudas entre la DB705 y otra Deta cercana, esto es lo que cambia:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Deta DB705 (esta)70 Ah540 A270 × 173 × 222izquierda16,1 kg
Deta DA75575 Ah630 A270 × 173 × 222izquierda17,4 kg
Deta DB70470 Ah540 A270 × 173 × 222derecha16,1 kg
Deta DK50850 Ah800 A260 × 173 × 206–17,5 kg
  • Deta DA755: 5 Ah más, 90 A más de arranque, las mismas medidas.
  • Si el positivo de tu batería está al otro lado, la que buscas es la Deta DB704 (positivo a la derecha).
  • Deta DK508: 20 Ah menos, 260 A más de arranque, otra caja (260 × 173 × 206 mm), tecnología AGM.

Equivalencias y alternativas a la Deta DB705

Baterías que entran en el hueco de la DB705 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la DB705.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EB705Plomo-ácido70 Ah540 A270 × 173 × 222
Tudor TB705Plomo-ácido70 Ah540 A270 × 173 × 222
Fulmen FB705Plomo-ácido70 Ah540 A270 × 173 × 222

Qué implica que la DB705 sea plomo-ácido

La DB705 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La DB705 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.

Comprueba esto antes de pedir la Deta DB705

  • Si tu coche tiene Start-Stop, la DB705 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
  • Arranque en frío: 540 A (EN), igual o superior al de la original.
  • Capacidad de la DB705: 70 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
  • Con los bornes hacia ti, el positivo de la DB705 queda a la izquierda.
  • La DB705 necesita 270 × 173 × 222 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.

Preguntas frecuentes sobre la Deta DB705

¿DB705 o DA755: cuál me conviene?

Frente a la DB705, la Deta DA755 tiene 5 Ah más y 90 A más de arranque. Si tu batería actual marca 630 A o más, elige la DA755; si marca 540 A o menos, basta con la DB705. Las dos miden 270 × 173 × 222 mm, así que entran en el mismo hueco.

¿Deta DB705 o DB704: cuál es la diferencia?

Solo la polaridad: la DB705 lleva el positivo a la izquierda y la DB704, el positivo a la derecha. Capacidad (70 Ah), arranque y medidas son idénticos.

¿Sirve la Deta DB705 para un coche con Start-Stop?

No. La DB705 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Deta DK508.

¿Cuánto pesa la Deta DB705?

16,1 kg, con 70 Ah de capacidad. Como referencia, la Deta DA755 (75 Ah) pesa 17,4 kg.

¿Qué batería equivale a la Deta DB705?

Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EB705, Tudor TB705 y Fulmen FB705. Como la DB705 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.

¿Hay que registrar la batería nueva en el coche?

En coches con gestión de energía (habitual desde 2010) conviene registrar la batería en la centralita para que ajuste la carga. En coches más antiguos basta con conectarla.

Otras opciones si dudas con la DB705

Opiniones

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