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Deta DB450 · Batería de coche 12V 45Ah 330A

Referencia: BOL-DETA-DB450 · EAN 3661024024495

La Deta DB450 es una batería de coche de 12 V, 45 Ah y 330 A de arranque en frío, de 220 × 135 × 225 mm con el positivo a la derecha. Si la tuya lleva el positivo a la izquierda, es la Deta DB451.

Tensión
12V
Capacidad
45Ah
Arranque en frío (EN)
330A
Tecnología
Plomo-ácido
Medidas (largo × ancho × alto)
220 × 135 × 225 mm
Polaridad
Positivo a la derecha
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Dónde se monta la Deta DB450

La Deta DB450 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La DB450 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.

Con 45 Ah es un tamaño pequeño: lo habitual en utilitarios de gasolina y coches urbanos con poco equipamiento. La DB450 pertenece a la gama DETA Power de Deta. Toda la gama de baterías Deta

Códigos y referencias de la Deta DB450

Busca cualquiera de estos códigos de la DB450 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:

Referencia comercialDB450
EAN3661024024495
No confundir conDeta DB440 (44 Ah, 400 A), Deta DB451 (45 Ah, 330 A, positivo a la izquierda), Deta DB454 (45 Ah, 330 A)

Deta DB450 vs DA456, DB451 y DA406: diferencias

Si dudas entre la DB450 y otra Deta cercana, esto es lo que cambia:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Deta DB450 (esta)45 Ah330 A220 × 135 × 225derecha12,5 kg
Deta DA45645 Ah390 A237 × 127 × 227–11,8 kg
Deta DB45145 Ah330 A220 × 135 × 225izquierda12,5 kg
Deta DA40640 Ah350 A187 × 127 × 220–9,3 kg
  • Deta DA456: la misma capacidad, 60 A más de arranque, otra caja (237 × 127 × 227 mm).
  • Si el positivo de tu batería está al otro lado, la que buscas es la Deta DB451 (positivo a la izquierda).
  • Deta DA406: 5 Ah menos, 20 A más de arranque, otra caja (187 × 127 × 220 mm).

Equivalencias y alternativas a la Deta DB450

Mismas medidas y polaridad que la DB450, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la DB450 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EB450Plomo-ácido45 Ah330 A220 × 135 × 225
Tudor TB450Plomo-ácido45 Ah330 A220 × 135 × 225
Fulmen FB450Plomo-ácido45 Ah330 A220 × 135 × 225
Varta B23Plomo-ácido45 Ah300 A220 × 135 × 225
Kronobat SD-45.0TPlomo-ácido45 Ah300 A219 × 135 × 225

La DB450 por dentro: tecnología plomo-ácido

La DB450 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La DB450 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.

Comprueba esto antes de pedir la Deta DB450

  • Si tu coche tiene Start-Stop, la DB450 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
  • Arranque en frío: 330 A (EN), igual o superior al de la original.
  • Tu batería actual debería marcar unos 45 Ah; un poco más también vale.
  • La DB450 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
  • La DB450 necesita 220 × 135 × 225 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.

Preguntas frecuentes sobre la Deta DB450

¿Deta DB450 o DA456?

Frente a la DB450, la Deta DA456 tiene 60 A más de arranque. Si tu batería actual marca 390 A o más, elige la DA456; si marca 330 A o menos, basta con la DB450. Ojo con el hueco: la DA456 mide 237 × 127 × 227 mm.

¿Qué diferencia hay entre la Deta DB450 y la DB451?

Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la derecha en la DB450, positivo a la izquierda en la DB451. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida.

¿Sirve la Deta DB450 para un coche con Start-Stop?

No. La DB450 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM.

¿Cuánto pesa la Deta DB450?

La DB450 pesa 12,5 kg. Como referencia, la Deta DA456 (45 Ah) pesa 11,8 kg.

¿Qué batería equivale a la Deta DB450?

Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EB450, Tudor TB450 y Fulmen FB450. Como la DB450 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.

¿Hay que registrar la batería nueva en el coche?

En coches con gestión de energía (habitual desde 2010) conviene registrar la batería en la centralita para que ajuste la carga. En coches más antiguos basta con conectarla.

Sigue comparando: alternativas a la DB450

Opiniones

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