Polo IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
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Baterías por vehículo
El Volkswagen Polo IV (9N, 2001-2014) lleva en la mayoría de motores una batería convencional de 60 Ah y 540 A en caja L2, como la Varta D24. Solo los 1.4 BiFuel con Start-Stop montan una AGM de 60 Ah (Varta A8).
- 2001-2014
- 18 motores
- AGM · convencional
- Caja L2
Comprueba con tu matrículaTe mostramos solo las baterías de tu versión exacta.
Baterías recomendadas para el Volkswagen Polo IV 9N
Para versiones con Start-Stop
AGM 60 Ah · 680 A (EN)
Caja L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 1 de 18 motores
Ver precio y ficha Varta A8
Para versiones sin Start-Stop
convencional 60 Ah · 540 A (EN)
Caja L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 10 de 18 motores
Ver precio y ficha Varta D24
Para versiones sin Start-Stop
convencional 52 Ah · 470 A (EN)
Caja L1 · 207 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 10 de 18 motores
Ver precio y ficha Varta C22
Equivalente de la Varta D24
convencional 62 Ah · 540 A (EN)
Caja L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dcha.
Mismas medidas y borne, igual o más capacidad y misma tecnología o superior
Ver precio y ficha Tudor TB620Batería del Volkswagen Polo IV 9N por motorización
Cada fila agrupa las versiones de un mismo motor. Cuando un motor tiene varias baterías posibles es porque cambia con la versión o el equipamiento: con tu matrícula sales de dudas.
| Motor | Potencia | Años | Combustible | Con Start-Stop | Sin Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0ARA | 58 kW (79 CV) | 2003 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.2AWY, BBM, BMD | 40-44 kW (54-60 CV) | 2002-2009 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.2 12VAZQ, BME, BZG | 47-51 kW (64-69 CV) | 2001-2009 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.4BBY, BBZ, BKY, BLM | 55-74 kW (75-101 CV) | 2002-2012 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha.Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha.Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dcha. |
| 1.4 16VAUA, AUB, BBY, BBZ, BKY, BUD | 55-74 kW (75-101 CV) | 2001-2009 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha.Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.4 BiFuelBUD | 60 kW (82 CV) | 2006-2009 | Gas (GNC/GLP) | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + dcha. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.4 FSIAXU | 63 kW (86 CV) | 2002-2006 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.4 TDIAMF, BAY, BMS, BNM, BNV, BWB | 51-59 kW (70-80 CV) | 2001-2009 | Diésel | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.6BAH, CCRA, CFZA | 74 kW (101 CV) | desde 2002 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.6 16VBTS | 77 kW (105 CV) | 2006-2009 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.6 FlexBPA, CCRA | 76-77 kW (103-104 CV) | 2004-2014 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.6 Total FlexBPA, CCRA | 74 kW (101 CV) | 2004-2006 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.8 GTIBJX | 110 kW (150 CV) | 2005-2009 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.8 GTi Cup EditionBBU | 132 kW (180 CV) | 2006-2009 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.9 SDIASY | 47 kW (64 CV) | 2001-2012 | Diésel | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.9 TDIASZ, ATD, AXR, BLT, BMT | 74-96 kW (101-130 CV) | desde 2001 | Diésel | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha.Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dcha. |
| 2.0 FlexCFEA | 88 kW (120 CV) | 2008-2014 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 2.0 Total Flex | 88 kW (120 CV) | — | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
Con Start-Stop: versiones con parada y arranque automático o que salen de fábrica con batería EFB o AGM. Ah = capacidad; A = corriente de arranque en frío (norma EN); + dcha./+ izq. = lado del borne positivo. Debajo de cada motor van sus códigos de motor, útiles para identificar tu versión.
Lo que conviene saber del Volkswagen Polo IV 9N
El Polo 9N, en cinco puertas y berlina, es un utilitario de baterías pequeñas: la mayoría de los gasolina 1.2, 1.4 y 1.6 llevan una convencional de 52 Ah en caja L1, y los 1.4 FSI, TDI, SDI y GTI, una de 60 Ah en L2. La única variante con AGM de origen en los datos, la 1.4 BiFuel de gas, lleva una de 60 Ah. Si el coche hace sobre todo ciudad, una batería baja de carga se nota primero en las mañanas frías.
- Dato del modelo: en el Volkswagen Polo IV 9N se usan sobre todo cajas L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) y L3 (278 × 175 × 190 mm). Si el soporte del coche es de otra medida, la batería no queda bien sujeta.
- Consejo general: si tu coche lleva de origen una AGM, cámbiala por otra AGM; si lleva EFB, por EFB o AGM. Una convencional en un coche con Start-Stop dura mucho menos y el sistema puede dejar de actuar.
- Consejo general: en los Seat, Volkswagen y Audi con Start-Stop es habitual codificar la batería nueva en la gestión de energía con un equipo de diagnosis, para que el alternador la cargue según su tipo y capacidad.
- Consejo general: con trayectos cortos por ciudad el alternador apenas recarga la batería. Si el coche duerme en la calle en invierno o pasa días parado, mide la tensión en reposo (12,4 V o más) o usa un cargador de mantenimiento.
Preguntas frecuentes
¿Qué batería lleva el Volkswagen Polo IV (9N, 2001-2014)?
El Volkswagen Polo IV (9N, 2001-2014) lleva en la mayoría de motores una batería convencional de 60 Ah y 540 A en caja L2, como la Varta D24. Solo los 1.4 BiFuel con Start-Stop montan una AGM de 60 Ah (Varta A8).
¿Puedo poner una batería normal en un Volkswagen Polo IV con Start-Stop?
No es recomendable. Si lleva de origen una AGM, como la Varta A8, la sustituta debe ser también AGM: con una EFB o una convencional la batería se degrada antes y el Start-Stop puede dejar de funcionar.
¿Qué medida tiene la batería del Volkswagen Polo IV?
Según el motor, la batería del Volkswagen Polo IV 9N va en caja L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) y L3 (278 × 175 × 190 mm); las medidas son largo × ancho × alto. Comprueba también que el borne positivo quede en el mismo lado que en la batería que llevas.
¿La Varta D24 sirve para el Volkswagen Polo IV 9N?
Sí, es una de las baterías recomendadas para el Volkswagen Polo IV 9N con los motores 1.4, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TDI, 1.8 GTI y 1.8 GTi Cup Edition (10 de los 18 motores de la tabla). Para el resto, mira su fila en la tabla o busca por matrícula.
¿Cómo sé qué batería lleva exactamente mi Volkswagen Polo IV?
Introduce la matrícula o el número de bastidor en nuestro buscador: identifica el motor exacto y te enseña solo las baterías compatibles. También puedes mirar la etiqueta de la batería que llevas: capacidad (Ah), arranque en frío (A, norma EN) y tecnología (AGM, EFB o convencional).
Actualizado: · Fuente: datos de aplicación de baterías por motor (KType TecDoc), los mismos que usa nuestro buscador por matrícula, y fichas técnicas de cada batería.