Fiat 500 C (312_)
Baterías por vehículo
El Fiat 500 (312, desde 2007) con Start-Stop lleva casi siempre una batería EFB de 60 Ah y 640 A en caja L2, como la Varta N60. Las versiones sin Start-Stop montan una convencional de 44 Ah y 420 A (Varta B36); la tabla detalla la batería de cada motor.
- desde 2007
- 7 motores
- EFB · convencional
- Caja L2
Comprueba con tu matrículaTe mostramos solo las baterías de tu versión exacta.
Baterías recomendadas para el Fiat 500 312
Para versiones con Start-Stop
EFB 60 Ah · 640 A (EN)
Caja L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 5 de 7 motores
Ver precio y ficha Varta N60
Para versiones sin Start-Stop
convencional 44 Ah · 420 A (EN)
Caja L0 · 175 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 4 de 7 motores
Ver precio y ficha Varta B36
Para versiones con Start-Stop
EFB 50 Ah · 550 A (EN)
Caja L1 · 207 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 1 de 7 motores
Ver precio y ficha Varta N50
Equivalente de la Varta N60
AGM 62 Ah · 680 A (EN)
Caja L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dcha.
Mismas medidas y borne, igual o más capacidad y misma tecnología o superior
Ver precio y ficha Tudor TK620Batería del Fiat 500 312 por motorización
Cada fila agrupa las versiones de un mismo motor. Cuando un motor tiene varias baterías posibles es porque cambia con la versión o el equipamiento: con tu matrícula sales de dudas.
| Motor | Potencia | Años | Combustible | Con Start-Stop | Sin Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9199 B6.000, 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000 | 44-77 kW (60-105 CV) | desde 2009 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | Varta B36convencional · 44 Ah · 420 A · L0 · + dcha. |
| 1.0 Mild Hybrid463 41 162 | 51-52 kW (69-71 CV) | desde 2020 | Híbrido | Varta N50EFB · 50 Ah · 550 A · L1 · + dcha. | Varta C30convencional · 54 Ah · 530 A · L1 · + dcha. |
| 1.2169 A4.000 | 51 kW (69 CV) | desde 2007 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | Varta B36convencional · 44 Ah · 420 A · L0 · + dcha. |
| 1.2 LPG169 A4.000 | 51 kW (69 CV) | desde 2010 | Gas (GNC/GLP) | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.3 D Multijet169 A1.000, 199 B1.000, 312 B1.000, 312 B5.000 | 55-70 kW (75-95 CV) | desde 2007 | Diésel | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha.Varta B36convencional · 44 Ah · 420 A · L0 · + dcha. |
| 1.4169 A3.000, EAB | 74-75 kW (100-102 CV) | desde 2007 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dcha. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha.Varta B36convencional · 44 Ah · 420 A · L0 · + dcha. |
| Electric24, E99 | 24-83 kW (33-113 CV) | desde 2010 | Eléctrico | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
Con Start-Stop: versiones con parada y arranque automático o que salen de fábrica con batería EFB o AGM. Ah = capacidad; A = corriente de arranque en frío (norma EN); + dcha./+ izq. = lado del borne positivo. Debajo de cada motor van sus códigos de motor, útiles para identificar tu versión.
Lo que conviene saber del Fiat 500 312
El Fiat 500 (312), en berlina y descapotable 500C, es un urbano de batería pequeña. Sin Start-Stop, los 1.2 llevan una convencional de 44 Ah en caja L0, la más corta del mercado, y otras versiones, de 52 Ah en L1; con Start-Stop, la recomendada es una EFB de 60 Ah en caja L2, o de 50 Ah en L1 en el 1.0 Mild Hybrid. Antes de comprar, comprueba la longitud del hueco: entre una L0 y una L2 hay más de 60 mm.
- Dato del modelo: en el Fiat 500 312 se usan sobre todo cajas L2 (242 × 175 × 190 mm), L0 (175 × 175 × 190 mm) y L1 (207 × 175 × 190 mm). Si el soporte del coche es de otra medida, la batería no queda bien sujeta.
- Consejo general: si tu coche lleva de origen una AGM, cámbiala por otra AGM; si lleva EFB, por EFB o AGM. Una convencional en un coche con Start-Stop dura mucho menos y el sistema puede dejar de actuar.
- Consejo general: en muchos coches con Start-Stop la centralita gestiona la carga de la batería; al cambiarla conviene registrar la nueva con un equipo de diagnosis.
- Consejo general: con trayectos cortos por ciudad el alternador apenas recarga la batería. Si el coche duerme en la calle en invierno o pasa días parado, mide la tensión en reposo (12,4 V o más) o usa un cargador de mantenimiento.
Preguntas frecuentes
¿Qué batería lleva el Fiat 500 (312, desde 2007)?
El Fiat 500 (312, desde 2007) con Start-Stop lleva casi siempre una batería EFB de 60 Ah y 640 A en caja L2, como la Varta N60. Las versiones sin Start-Stop montan una convencional de 44 Ah y 420 A (Varta B36); la tabla detalla la batería de cada motor.
¿Puedo poner una batería normal en un Fiat 500 con Start-Stop?
No. En las versiones que llevan EFB, como la Varta N60, puedes montar otra EFB o subir a AGM, pero no bajar a una convencional: duraría mucho menos con las paradas y arranques del Start-Stop.
¿Qué medida tiene la batería del Fiat 500?
Según el motor, la batería del Fiat 500 312 va en caja L2 (242 × 175 × 190 mm), L0 (175 × 175 × 190 mm) y L1 (207 × 175 × 190 mm); las medidas son largo × ancho × alto. Comprueba también que el borne positivo quede en el mismo lado que en la batería que llevas.
¿La Varta N60 sirve para el Fiat 500 312?
Sí, es una de las baterías recomendadas para el Fiat 500 312 con los motores 0.9, 1.2, 1.2 LPG, 1.3 D Multijet y 1.4 (5 de los 7 motores de la tabla). Para el resto, mira su fila en la tabla o busca por matrícula.
¿Cómo sé qué batería lleva exactamente mi Fiat 500?
Introduce la matrícula o el número de bastidor en nuestro buscador: identifica el motor exacto y te enseña solo las baterías compatibles. También puedes mirar la etiqueta de la batería que llevas: capacidad (Ah), arranque en frío (A, norma EN) y tecnología (AGM, EFB o convencional).
Actualizado: · Fuente: datos de aplicación de baterías por motor (KType TecDoc), los mismos que usa nuestro buscador por matrícula, y fichas técnicas de cada batería.