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Baterías por vehículo
El Citroën C4 I (desde 2004) no tiene versiones con Start-Stop: lleva en la mayoría de motores una batería convencional de 60 Ah y 540 A en caja L2, como la Varta D24. Otros motores usan una convencional de 52 Ah y 470 A (Varta C22); la tabla detalla la batería de cada motorización.
- desde 2004
- 12 motores
- convencional
- Caja L2
Comprueba con tu matrículaTe mostramos solo las baterías de tu versión exacta.
Baterías recomendadas para el Citroën C4 I
Para versiones sin Start-Stop
convencional 60 Ah · 540 A (EN)
Caja L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 9 de 12 motores
Ver precio y ficha Varta D24
Para versiones sin Start-Stop
convencional 52 Ah · 470 A (EN)
Caja L1 · 207 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 3 de 12 motores
Ver precio y ficha Varta C22
Equivalente de la Varta D24
convencional 62 Ah · 540 A (EN)
Caja L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dcha.
Mismas medidas y borne, igual o más capacidad y misma tecnología o superior
Ver precio y ficha Tudor TB620Batería del Citroën C4 I por motorización
Cada fila agrupa las versiones de un mismo motor. Cuando un motor tiene varias baterías posibles es porque cambia con la versión o el equipamiento: con tu matrícula sales de dudas.
| Motor | Potencia | Años | Combustible | Batería recomendada |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 16VKFU (ET3J4) | 65 kW (88 CV) | desde 2004 | Gasolina | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.6 16VNFU (TU5JP4) | 80 kW (109 CV) | desde 2004 | Gasolina | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.6 16V Bio-FlexNFU (TU5JP4) | 80 kW (109 CV) | desde 2007 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.6 Flex | 81 kW (110 CV) | — | Gasolina | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dcha. |
| 1.6 HDi9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4) | 66-80 kW (90-109 CV) | desde 2004 | Diésel | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.6 THP5FT (EP6DT) | 103 kW (140 CV) | desde 2008 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.6 THP 1405FT (EP6DT) | 103 kW (140 CV) | desde 2008 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.6 THP 1505FX (EP6DT) | 110 kW (150 CV) | desde 2008 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 1.6 VTi 1205FW (EP6) | 88 kW (120 CV) | desde 2008 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 2.0 16VRFJ (EW10A), RFK (EW10J4S), RFN (EW10J4) | 100-130 kW (136-177 CV) | desde 2004 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 2.0 HDiRHF (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4), RHZ (DW10ATED) | 81-103 kW (110-140 CV) | desde 2004 | Diésel | Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dcha.Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
| 2.0 VTRRFJ (EW10A) | 103 kW (140 CV) | desde 2006 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dcha. |
Con Start-Stop: versiones con parada y arranque automático o que salen de fábrica con batería EFB o AGM. Ah = capacidad; A = corriente de arranque en frío (norma EN); + dcha./+ izq. = lado del borne positivo. Debajo de cada motor van sus códigos de motor, útiles para identificar tu versión.
Lo que conviene saber del Citroën C4 I
Esta página reúne C4 I (LC_), C4 Coupe (LA_), C4 I Saloon y C4 I Hatchback Van (LR_): 12 motorizaciones en la tabla, de gasolina (10) y diésel (2). Ninguna versión lleva Start-Stop de fábrica, así que todas montan una batería convencional, de 52 a 74 Ah según el motor. La caja más habitual es la L2 (242 × 175 × 190 mm).
- Dato del modelo: en el Citroën C4 I se usan sobre todo cajas L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) y L3 (278 × 175 × 190 mm). Si el soporte del coche es de otra medida, la batería no queda bien sujeta.
- Consejo general: en un compacto que alterna ciudad y carretera la batería sufre sobre todo en invierno y con muchos consumidores encendidos (luneta, asientos calefactados). Si el arranque en frío se vuelve lento, revísala antes de que te deje tirado.
Preguntas frecuentes
¿Qué batería lleva el Citroën C4 I (desde 2004)?
El Citroën C4 I (desde 2004) no tiene versiones con Start-Stop: lleva en la mayoría de motores una batería convencional de 60 Ah y 540 A en caja L2, como la Varta D24. Otros motores usan una convencional de 52 Ah y 470 A (Varta C22); la tabla detalla la batería de cada motorización.
¿Qué medida tiene la batería del Citroën C4 I?
Según el motor, la batería del Citroën C4 I va en caja L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) y L3 (278 × 175 × 190 mm); las medidas son largo × ancho × alto. Comprueba también que el borne positivo quede en el mismo lado que en la batería que llevas.
¿La Varta D24 sirve para el Citroën C4 I?
Sí, es una de las baterías recomendadas para el Citroën C4 I con los motores 1.6 16V Bio-Flex, 1.6 HDi, 1.6 THP, 1.6 THP 140, 1.6 THP 150 y 1.6 VTi 120 (9 de los 12 motores de la tabla). Para el resto, mira su fila en la tabla o busca por matrícula.
¿Cómo sé qué batería lleva exactamente mi Citroën C4 I?
Introduce la matrícula o el número de bastidor en nuestro buscador: identifica el motor exacto y te enseña solo las baterías compatibles. También puedes mirar la etiqueta de la batería que llevas: capacidad (Ah), arranque en frío (A, norma EN) y tecnología (AGM, EFB o convencional).
Actualizado: · Fuente: datos de aplicación de baterías por motor (KType TecDoc), los mismos que usa nuestro buscador por matrícula, y fichas técnicas de cada batería.