BMW 1 (F21)
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Baterías por vehículo
El BMW Serie 1 (F20/F21, 2011-2019) con Start-Stop lleva siempre una batería AGM de 80 Ah y 800 A en caja L4, como la Varta A6. La misma referencia sirve para todas las motorizaciones de la tabla.
- 2011-2019
- 17 motores
- AGM
- Caja L4
Comprueba con tu matrículaTe mostramos solo las baterías de tu versión exacta.
Baterías recomendadas para el BMW Serie 1 F20/F21
Para versiones con Start-Stop
AGM 80 Ah · 800 A (EN)
Caja L4 · 315 × 175 × 190 mm · + dcha.
Recomendada en 17 de 17 motores
Ver precio y ficha Varta A6Batería del BMW Serie 1 F20/F21 por motorización
Cada fila agrupa las versiones de un mismo motor. Cuando un motor tiene varias baterías posibles es porque cambia con la versión o el equipamiento: con tu matrícula sales de dudas.
| Motor | Potencia | Años | Combustible | Con Start-Stop |
|---|---|---|---|---|
| 114 dB37 D15 A, N47 D16 A | 70 kW (95 CV) | desde 2012 | Diésel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 114 iN13 B16 A | 75 kW (102 CV) | 2012-2015 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 116 dB37 D15 A, N47 D16 A, N47 D20 C | 85 kW (116 CV) | desde 2011 | Diésel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 116 iB38 B15 A, N13 B16 A | 80-100 kW (109-136 CV) | desde 2011 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 118 dB47 D20 A, N47 D20 C | 100-110 kW (136-150 CV) | desde 2011 | Diésel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 118 d xDriveB47 D20 A, N47 D20 C | 105-110 kW (143-150 CV) | desde 2013 | Diésel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 118 iB38 B15 A, N13 B16 A | 100-125 kW (136-170 CV) | desde 2011 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 120 dB47 D20 A, N47 D20 C | 120-147 kW (163-200 CV) | desde 2011 | Diésel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 120 d xDriveB47 D20 A, N47 D20 C | 135-147 kW (184-200 CV) | desde 2012 | Diésel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 120 iB48 B20 A, N13 B16 A | 130-135 kW (177-184 CV) | desde 2015 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 125 dB47 D20 B, N47 D20 D | 155-165 kW (211-224 CV) | desde 2011 | Diésel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 125 iB48 B20 B, N20 B20 A | 160-175 kW (218-238 CV) | desde 2011 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| 125 i Active FlexN20 B20 A | 160 kW (218 CV) | desde 2014 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| M 135 iN55 B30 A | 235-240 kW (320-326 CV) | desde 2011 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| M 135 i xDriveN55 B30 A | 235-240 kW (320-326 CV) | desde 2012 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| M 140 iB58 B30 A | 250 kW (340 CV) | desde 2015 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
| M 140 i xDriveB58 B30 A | 250 kW (340 CV) | desde 2015 | Gasolina | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + dcha. |
Con Start-Stop: versiones con parada y arranque automático o que salen de fábrica con batería EFB o AGM. Ah = capacidad; A = corriente de arranque en frío (norma EN); + dcha./+ izq. = lado del borne positivo. Debajo de cada motor van sus códigos de motor, útiles para identificar tu versión.
Lo que conviene saber del BMW Serie 1 F20/F21
El Serie 1 F20 (cinco puertas) y F21 (tres puertas) es de los casos más sencillos: todos sus motores, de gasolina y diésel, llevan la misma batería de origen, una AGM de 80 Ah y 800 A en caja L4. Por eso, aunque cambies de marca, la sustituta debe ser AGM y de esa caja, y conviene registrarla en el coche al montarla.
- Dato del modelo: en el BMW Serie 1 F20/F21 se usan sobre todo cajas L4 (315 × 175 × 190 mm). Si el soporte del coche es de otra medida, la batería no queda bien sujeta.
- Consejo general: si tu coche lleva de origen una AGM, cámbiala por otra AGM; si lleva EFB, por EFB o AGM. Una convencional en un coche con Start-Stop dura mucho menos y el sistema puede dejar de actuar.
- Consejo general: los BMW con gestión inteligente de la batería piden registrar la batería nueva con un equipo de diagnosis; si cambias de capacidad o de tecnología, también hay que codificarlo.
- Consejo general: en un compacto que alterna ciudad y carretera la batería sufre sobre todo en invierno y con muchos consumidores encendidos (luneta, asientos calefactados). Si el arranque en frío se vuelve lento, revísala antes de que te deje tirado.
Preguntas frecuentes
¿Qué batería lleva el BMW Serie 1 (F20/F21, 2011-2019)?
El BMW Serie 1 (F20/F21, 2011-2019) con Start-Stop lleva siempre una batería AGM de 80 Ah y 800 A en caja L4, como la Varta A6. La misma referencia sirve para todas las motorizaciones de la tabla.
¿Puedo poner una batería normal en un BMW Serie 1 con Start-Stop?
No es recomendable. Si lleva de origen una AGM, como la Varta A6, la sustituta debe ser también AGM: con una EFB o una convencional la batería se degrada antes y el Start-Stop puede dejar de funcionar.
¿Qué medida tiene la batería del BMW Serie 1?
Según el motor, la batería del BMW Serie 1 F20/F21 va en caja L4 (315 × 175 × 190 mm); las medidas son largo × ancho × alto. Comprueba también que el borne positivo quede en el mismo lado que en la batería que llevas.
¿La Varta A6 sirve para el BMW Serie 1 F20/F21?
Sí, la Varta A6 (AGM, 80 Ah y 800 A) es una de las baterías recomendadas en los 17 motores del BMW Serie 1 F20/F21 de la tabla. Con la matrícula confirmas la de tu versión.
¿Cómo sé qué batería lleva exactamente mi BMW Serie 1?
Introduce la matrícula o el número de bastidor en nuestro buscador: identifica el motor exacto y te enseña solo las baterías compatibles. También puedes mirar la etiqueta de la batería que llevas: capacidad (Ah), arranque en frío (A, norma EN) y tecnología (AGM, EFB o convencional).
Actualizado: · Fuente: datos de aplicación de baterías por motor (KType TecDoc), los mismos que usa nuestro buscador por matrícula, y fichas técnicas de cada batería.