Varta
Varta M18 · Batería de camión 12V 180Ah 1.000A
Referencia: BOL-VARTA-M18 · EAN 4016987166291
La Varta M18 (ETN 680 108 100, también escrita M 18 o 680108100) es una batería de camión de 12 V, 180 Ah y 1.000 A de arranque en frío, de 513 × 223 × 223 mm.
Varta M18 · Batería de camión 12V 180Ah 1.000A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 180Ah
- Arranque en frío (EN)
- 1000A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 513 × 223 × 223 mm
Precio:
177,78 €
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Para quién es la Varta M18
La Varta M18 mueve motores diésel pesados y alimenta cabinas con mucho consumo. Está construida para resistir vibración continua y largas jornadas de trabajo.
En el catálogo de Varta, la M18 pertenece a la línea Promotive SLI. Toda la gama de baterías Varta
Equivalencias y alternativas a la Varta M18
Baterías que entran en el hueco de la M18 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la M18.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EG1803 | Plomo-ácido | 180 Ah | 1.000 A | 513 × 223 × 223 |
| Kronobat SHD-180.3 | Plomo-ácido | 180 Ah | 1.000 A | 513 × 223 × 223 |
| Tudor TG1803 | Plomo-ácido | 180 Ah | 1.000 A | 513 × 223 × 223 |
| Fulmen FG1803 | Plomo-ácido | 180 Ah | 1.000 A | 513 × 223 × 223 |
| Deta DG1803 | Plomo-ácido | 180 Ah | 1.000 A | 513 × 223 × 223 |
| Exide ED1803 | Plomo-ácido | 180 Ah | 900 A | 513 × 223 × 223 |
Varta M18 vs M12 y M7: ¿cuál elegir?
Así queda la M18 frente a las Varta de tamaño y capacidad parecidos:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Varta M18 (esta) | 180 Ah | 1.000 A | 513 × 223 × 223 | 41,76 kg |
| Varta M12 | 180 Ah | 1.400 A | 513 × 223 × 223 | 46,42 kg |
| Varta M7 | 180 Ah | 1.100 A | 513 × 223 × 223 | 44,99 kg |
- Varta M12: la misma capacidad, 400 A más de arranque, las mismas medidas.
- Varta M7: la misma capacidad, 100 A más de arranque, las mismas medidas.
Qué implica que la M18 sea plomo-ácido
Por dentro, la M18 es plomo-ácido clásico: electrolito líquido y placas de plomo. Es una tecnología robusta y conocida, con buena relación entre capacidad y precio, y sigue siendo la base de la mayoría de turismos, camiones y equipos de tracción.
Qué mirar antes de comprar la M18
- La M18 necesita 513 × 223 × 223 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
- Tu batería actual debería marcar unos 180 Ah; un poco más también vale.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 1.000 A o menos, la M18 cubre tu motor.
Referencias y códigos de la Varta M18
Con estos códigos se identifica la M18 en tiendas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | M18 (M 18) |
|---|---|
| Código ETN | 680108100 (también 680 108 100) |
| EAN | 4016987166291 |
| Tamaño de caja según Varta | B |
| Código UK | 629SHD |
| Sujeción de la base | B00 |
| También conocida como | Varta M 18 · Varta 680108100 · Varta 680 108 100 |
| No confundir con | Varta B18 (44 Ah, 440 A, positivo a la derecha), Varta F18 (85 Ah, 800 A, positivo a la derecha), Varta I18 (110 Ah, 680 A, positivo a la derecha) |
Preguntas frecuentes sobre la Varta M18
¿M18 o M12: cuál me conviene?
Frente a la M18, la Varta M12 tiene 400 A más de arranque. Si tu batería actual marca 1.400 A o más, elige la M12; si marca 1.000 A o menos, basta con la M18. Las dos miden 513 × 223 × 223 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Qué significa el código 680 108 100 de la Varta M18?
Es su ETN (European Type Number), también escrito 680108100. Las tres primeras cifras (680) codifican tensión y capacidad: 12 V y 180 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (108) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (100), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 1.000 A.
¿Cuánto pesa la Varta M18?
41,76 kg, con 180 Ah de capacidad. Como referencia, la Varta M12 (180 Ah) pesa 46,42 kg.
¿Qué batería equivale a la Varta M18?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EG1803, Kronobat SHD-180.3 y Tudor TG1803. Como la M18 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Las baterías de camión se montan de dos en dos?
Casi siempre, en serie para 24 V. Cámbialas por parejas iguales: mezclar una nueva con una vieja desequilibra la carga y acorta la vida de la nueva.
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Opiniones
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